Glasgow- A United Airlines (UA) retomou os voos diretos entre o Aeroporto de Glasgow (GLA) e o Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR), restaurando as conexões transatlânticas diretas pela primeira vez desde 2019.

A rota sazonal relançada inicia operações em 8 de maio e marca o primeiro serviço direto do Boeing 737 Max da companhia aérea para o Reino Unido.

A operação diária dá a Glasgow a sua única rota sem escalas para os EUA, depois de anos de redução das ligações de longo curso.

A United implantou o Boeing 737 MAX 8 na rota, substituindo o Boeing 757-200 que anteriormente operava o serviço antes de ser suspenso durante a pandemia.

Foto: Câmara de Comércio de Glasgow

United retomou voos para Glasgow

O retorno da United a Glasgow destaca o papel crescente das aeronaves de fuselagem estreita nas operações internacionais de longo curso.

O Boeing 737 MAX 8 permite que as companhias aéreas operem rotas transatlânticas de baixa demanda com mais eficiência devido ao menor consumo de combustível e aos custos operacionais mais baixos do que aeronaves widebody maiores.

A aeronave que opera a rota tem 166 assentos, incluindo 16 assentos United Premium Plus, 54 assentos Economy Plus e 96 assentos Standard Economy.

A implantação reflete uma tendência mais ampla da indústria, na qual as companhias aéreas usam cada vez mais jatos de fuselagem estreita em rotas “longas e estreitas” que não conseguem suportar aeronaves maiores de forma consistente durante todo o ano.

A United tem expandido constantemente sua rede transatlântica de fuselagem estreita a partir de Newark nos últimos anos.

Além do serviço Boeing 757, a companhia aérea agora utiliza a família 737 MAX em diversas rotas sazonais na Europa para manter a frequência diária enquanto atende o mercado secundário.

Foto: Página do CEO da United Airlines, Scott Kirby, no LinkedIn

Conexão Glasgow-EUA

A rota restaurada fortalece a posição de Glasgow no mercado transatlântico da Escócia, após anos de declínio da atividade de longo curso.

Na década de 1990 e no início de 2000, Glasgow operava vários serviços para a América do Norte, mas devido à forte procura premium e ao aumento do turismo, as companhias aéreas transferiram gradualmente a capacidade para Edimburgo.

A última medida do United reverte parcialmente essa tendência. À medida que a transportadora reduziu a frequência na sua operação Newark-Edimburgo, redirecionou parte dessa capacidade para Glasgow, criando uma distribuição mais equilibrada dos serviços transatlânticos dentro da Escócia.

Karolien De Hertogh, Diretora de Vendas Reino Unido e Irlanda UnidaDisse que a companhia aérea está empenhada em fortalecer o papel da Escócia na sua rede internacional.

A rota renovada também melhora as conexões da Star Alliance a partir de Glasgow, permitindo aos passageiros acessar destinos nos EUA, Canadá, América Latina e Caribe via Newark.

Um Boeing 737 MAX da United Airlines decola de Chicago. Foto de : Cado Pictures

Voos diários para cidades escocesas

A operação sazonal continuará até o final de outubro de 2026 com voos diários em ambos os sentidos.

O voo para o oeste sai de Glasgow às 14h00 e chega a Newark às 16h35, horário local, enquanto o voo para o leste sai de Newark às 22h15 e chega a Glasgow às 10h10 da manhã seguinte.

Analistas da indústria veem a rota como mais um exemplo de como as modernas aeronaves de fuselagem estreita estão remodelando as redes de aviação de longo curso.

As companhias aéreas da Europa e da América do Norte dependem cada vez mais de aeronaves como o Boeing 737 MAX e o Airbus A321LR/XLR para abrir ligações diretas entre cidades secundárias com baixo risco operacional.

O futuro a longo prazo do serviço Glasgow-Newark dependerá provavelmente da procura sazonal e da disponibilidade de aeronaves. Um forte desempenho no verão poderia encorajar a United a expandir as operações ou aumentar a capacidade em programações futuras.

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