Diante das obras de reforma da pista de atletismo do estádio Travet, iniciadas em julho, o Castres Athletics está se organizando ativamente para se preparar para seu retorno em setembro. Entre a mudança para Mazamet, Albi ou o 8º RPIMa, modalidades de formação para os 400 licenciados e decisões orçamentais para este projecto de 1,3 milhões de euros.
Desde julho, escavadeiras ocupam o estádio Travet. A reforma total da pista de atletismo está em andamento, sob um calor sufocante. Um alívio para o Castres Athlétisme, já que a antiga estrutura, “completamente morta”, aumentou o número de lesões entre os franqueados.
Esta esperada renovação, que custa 1.310.000 euros sem impostos (com assistência do Estado, da região da Occitânia, do departamento de Tarn e da comunidade urbana de Castres-Mazamet), está a causar ao clube uma verdadeira dor de cabeça logística à medida que se aproxima o início do ano letivo em setembro.
O sistema D para manter a atividade
“No início, o presidente pensou que o início da época desportiva seria muito complicado e que corríamos o risco de perder titulares de licença. Temos que ter educação”, afirma Samuel Conjungo, figura emblemática do clube. Ex-membro da comissão de equipamentos esportivos da associação, atua como intermediário nesta ficha técnica. Para manter a formação dos 400 associados, o clube utiliza recursos organizacionais.
Leia também:
Por que a pista de atletismo Travet de Castres será alterada, 25 anos após a sua criação
A felicidade dos habitantes de Castres reside principalmente na solidariedade local. Se a área anexa do Travet permanecer disponível apenas para lançamento, outras soluções foram encontradas. “Para os mais pequenos, o campo de futebol de 7 e o relvado Borde-Basse permitir-lhes-ão treinar quase normalmente”, explica este especialista em hurling. Para os adultos e disciplinas mais especializadas (saltos, barreiras), a salvação virá de fora. A oitava RPIMa concordou em emprestar a sua quadra de saibro de 500 metros de comprimento, enquanto os clubes e prefeituras de Mazamet e Albi se aproximam do vizinho de Castres, numa lógica de ajuda mútua histórica entre os clubes de Tarn.
Um projeto reduzido, mas um caminho preservado
A entrega da nova pista foi anunciada em meados de novembro. Samuel Conjungo permanece cauteloso. Com os trabalhadores obrigados a trabalhar em horário reduzido neste verão devido ao calor (6h00 às 12h00), o horário pode escorregar.
Contudo, a infra-estrutura final será diferente das ambições originais. Face às restrições orçamentais do novo município, o projeto de 1,8 milhões de euros teve de ser reduzido para voltar ao quadro original de 1,3 milhões. Saia do bar ao ar livre, da reforma do ginásio ou do salto em distância à beira da estrada. No entanto, o essencial foi salvo graças à vigilância dos gestores: a espessura do tartan da futura pista com linhas azuis foi preservada para garantir a sua durabilidade face ao evidente uso excessivo. Porque para além do Castres Athlétisme, crianças em idade escolar, corredores e soldados do “8” continuarão a pisar neste novo cenário. Enquanto isso, o retorno às aulas acontecerá em ritmo acelerado!
