UMcrescem as preocupações sobre os atrasos associados ao sistema de entrada e saída da UE, Independente os leitores compartilharam o que está acontecendo de errado nos aeroportos de toda a Europa.
Após avisos de filas que se estendiam até seis horas e dezenas de passageiros da Ryanair ficaram retidos em Atenas, muitos leitores disseram que o esquema se tornou uma dor de cabeça burocrática, causando stress desnecessário aos viajantes.
Muitos argumentaram que, embora o Brexit tenha deixado os viajantes britânicos expostos aos novos controlos, o verdadeiro problema reside na forma como o sistema é concebido e implementado.
Os leitores questionaram por que razão as impressões digitais e os dados faciais não podem ser recolhidos antes da viagem e por que os passageiros que já registaram os seus dados biométricos ainda têm de enfrentar longas filas e verificações repetidas.
Uma queixa comum era que a tecnologia destinada a acelerar a passagem das fronteiras parecia estar a fazer o oposto. Os comentadores partilharam histórias de portas avariadas, falhas no registo biométrico, verificações manuais de passaportes e longas esperas em aeroportos de Espanha, Portugal, Itália e Grécia. Alguns até disseram que perderam os voos apesar de terem chegado horas antes da partida.
Muitos também alertaram que os terminais aeroportuários e ferroviários estavam lutando para lidar com o tempo extra de processamento. Os leitores pediram filas separadas para quem viaja pela primeira vez e quem viaja novamente, melhor pessoal e mais flexibilidade para suspender os cheques se os atrasos se tornarem excessivos.
Embora as opiniões divergissem sobre o peso da culpa que o Brexit deveria suportar, houve um amplo acordo sobre uma coisa: o sistema concebido para modernizar as fronteiras da Europa está actualmente a causar mais confusão, atrasos e frustração do que conveniência.
Aqui está o que você tinha a dizer:
Mal pensado e mal executado
Compreendo que os cidadãos britânicos estejam chateados porque poderiam ter evitado todo este disparate se não fosse o Brexit. No entanto, penso que é apenas uma má forma da UE como um todo em termos de como a implementaram. Tomemos como exemplo os cidadãos dos EUA. Por que você teria que ficar em uma longa fila para consultas de acompanhamento depois de obter a biometria pela primeira vez? Parece ser impulsionado pela política e pela burocracia.
Por que não existem três linhas separadas: cidadãos da UE, dados biométricos já apresentados e viajantes de primeira viagem? Alguns dizem que um computador como o e-Gate não está tecnicamente autorizado a permitir a entrada de um cidadão de fora da UE, a menos que um guarda humano tenha assinado. Mas por que? Se você solicitou um visto Schengen, já apresentou seu passaporte, foto e impressões digitais. Eles têm tudo registrado. Por que você não pode simplesmente escanear seu passaporte, escanear suas impressões digitais e entrar? É claro que haverá exceções, por exemplo, se alguém ultrapassar o período de permanência. Nesses cenários, você é redirecionado para um humano. Isso é provavelmente dois por cento das vezes.
Europa: o caminho de volta
Estamos a fazer campanha para restaurar o futuro da Grã-Bretanha na Europa
JUNTE-SE A NÓS AQUI
Em suma, é muito mal pensado, cheio de política antiquada, logística deficiente e execução terrível, e agora está voltando para assombrá-los. Perdi meu voo outro dia. Eu estava no aeroporto três horas e meia antes do meu voo e ainda assim o perdi porque fiquei preso no controle de passaportes, apesar de ter um visto Schengen, o que significava que eles já tinham tudo registrado. Eles precisam consertar isso o mais rápido possível!
Fasmax
Tecnologia que não funciona
Dizem-nos constantemente que as TI estão na “fase inicial” e que são esperados atrasos, mas a minha experiência em Espanha no último ano mostra um quadro muito diferente. Sou portador de passaporte da UE (Irlanda) e sempre que estive em Barajas (Madrid), seja no Terminal 1 ou no Terminal 4, acabei em filas intermináveis com britânicos e sul-americanos.
Num caso, um polícia carimbou o meu passaporte e quando lhe disse que não era necessário, ele perguntou-me se eu queria discutir o assunto com o seu superior. É hora de pararmos de trapacear. A tecnologia é… simplesmente não funciona.
Rory O’Brien
Aeroportos não conseguem lidar com filas
Este não é apenas um problema dos passageiros. Este é um grande problema para os próprios aeroportos. Eles simplesmente não têm espaço para acomodar todos esses passageiros enquanto levam seis horas para passar pela imigração.
Veja o pesadelo que St Pancras se tornou; da última vez que peguei o Eurostar, a fila estava na rua da estação e na porta do outro lado. E isso foi às 7h, o EES ainda nem estava lá.
sj99
Este não é um problema do Brexit
Não é um problema do Brexit, é um problema de implementação de TI – mesmo com o Brexit NÃO DEVE ter todos estes problemas. Se fosse projetado corretamente, NÃO haveria atraso.
O sistema é mal pensado desde o início. As companhias aéreas podem coletar todos os dados necessários com dias ou até semanas de antecedência quando você faz uma reserva ou check-in online.
Nos terminais da sala de embarque (onde você passa as duas horas inteiras sem fazer nada), tudo o que você precisa fazer é ler o chip do seu passaporte e escanear suas impressões digitais uma vez na vida e depois enviá-lo para a UE.
Deveria levar menos de dez segundos, e toda a tecnologia para fazer isso já existe há pelo menos uma década. Não há desculpa para um sistema tão mal pensado e mal testado.
A baleia azul
Para uma análise exclusiva de como a Grã-Bretanha pode reconstruir a sua relação com a Europa, inscreva-se na nossa newsletter semanal Europe: The Way Back. aqui.
Cadastre dados antes da sua viagem
Parece não haver razão para que o registo inicial dos dados tenha lugar no ponto de partida para o espaço Schengen – aeroportos, portos e estações ferroviárias internacionais.
As máquinas certamente poderiam ser instaladas em agências de viagens ou shopping centers internacionais, mas atualizações de dados também poderiam ser feitas se necessário. Ou usando um aplicativo no seu telefone.
A demora é absurda, o sistema não foi pensado. Descarte-o em sua forma atual.
Topsham1
A conformidade biométrica é realmente mais fácil?
“A parte mais desafiadora é o primeiro registro, quando serão tiradas impressões digitais e imagens faciais.”
Duvido seriamente.
Primeira visita:
- Digitalize seu passaporte
- Tire uma foto e remova suas impressões digitais
- Escreva um registro no banco de dados (trivialmente rápido, uma linha de SQL, INSERT)
Visitas subsequentes:
- Digitalize seu passaporte
- Captura de fotos e impressões digitais (mesmo hardware, ao mesmo tempo)
- Pesquisar registro existente (SELECIONAR por número de passaporte – indexado, milissegundos)
- Realizar comparação biométrica com dados armazenados (reconhecimento facial e correspondência de impressões digitais – na verdade, isso é mais trabalhoso do que a primeira visita, e não menos)
- Além disso, verifique o cálculo do overstay
A etapa de correspondência biométrica não é trivial. A correspondência de reconhecimento facial é computacionalmente mais difícil do que apenas armazenar os dados.
A pesquisa no banco de dados em si é muito rápida, mas os algoritmos de comparação fazem o trabalho real.
Canelli
Repense a jornada do passageiro
Para reduzir as filas, o percurso dos passageiros desde a chegada a um aeroporto europeu até ao embarque no avião necessita de ser fundamentalmente repensado.
Os balcões de entrega e check-in de bagagens, sejam eles tripulados ou automatizados, deverão abrir duas horas mais cedo do que o habitual. Quando você chegar ao aeroporto, as informações do portão deverão ser exibidas mais cedo, com os tempos de espera da fila de controle de passaportes ao lado.
Após o controle de passaportes, deverá haver faixas prioritárias para os voos prestes a embarcar e pessoal para verificar os cartões de embarque. As pessoas que têm o poder de impedir os controlos se as filas forem consideradas demasiado longas ou as máquinas estiverem inoperantes, o que parece ter feito muitas vezes. Estive na Europa desde que foram introduzidas, precisam de estar presentes e visíveis para tomar essa decisão.
Se perder o seu voo, os funcionários da companhia aérea devem ser treinados para lidar imediatamente com os passageiros e remarcá-los para voos posteriores, em vez de se esconderem ou recusarem comunicar com os passageiros.
Os políticos europeus e britânicos não deveriam ignorar a dor e o sofrimento que esta causa e concordar em reduzi-la. A Europa precisa do nosso turismo e nós precisamos das nossas férias, por isso o bom senso deve prevalecer e os inimigos, antigos ou novos, devem ser enterrados.
Ukbazza
Por que faço isso sempre?
“A gestão digital das fronteiras exige impressões digitais e biometria facial na primeira entrada para todos os ‘nacionais de países terceiros’ que entram no espaço Schengen.”
Primeira postagem QUANDO?
Passamos por Atenas, Roma e Veneza duas vezes desde fevereiro – e tivemos que fazer isso todas as vezes na chegada.
A segunda vez em Atenas foi apenas algumas semanas após a visita anterior e nada funcionou – filas e gerenciadores de filas? Noventa minutos na fila para chegar ao balcão de imigração!
No final, o recepcionista simplesmente verificou você e carimbou seu passaporte como antes – manualmente.
Claro, se for uma vez no primeiro ponto de entrada, se você tiver feito isso assim que sua biometria estiver no sistema, e então você deveria usar outro táxi para agilizar, qual deveria ser a formalidade agora?
Eu consigo passar e o passaporte da minha esposa continua sendo rejeitado e ela tem que ficar no final de mais uma fila interminável.
“Tecnologia” é NAFF!!!
Sou realmente eu2
Tempo limite de dados
Acabei de voltar da Madeira. Na chegada, fizemos fila para registrar nossa biometria e a maioria das pessoas foi rejeitada e teve que se registrar manualmente.
Ao sair tentamos usar o portão do EES mas fomos novamente rejeitados. As autoridades locais dizem que muitos dados são transferidos eletronicamente, de modo que as transações individuais “expandem o tempo limite” e não são registradas.
Pussca
Alguns comentários sobre este artigo foram editados por questões de brevidade e clareza.
Quer compartilhar suas opiniões? Basta clicar em “login” ou “registrar-se” no canto superior direito para fazer login ou registrar-se. Depois de se inscrever, você pode comentar as principais notícias do dia para mostrar sua opinião
Quer que sua voz se destaque? Prêmio Independente os assinantes têm prioridade nos comentários em destaque. Inscrever-se aqui
Certifique-se de seguir nossas diretrizes da comunidade, que podem ser encontradas aqui aqui. Para obter um guia completo sobre comentários, Clique aqui
