Dubai- Emirates (EK) deve remodelar sua rede Airbus A380 A transportadora confirmou que o Superjumbo não voará do Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) para o Aeroporto de Glasgow (GLA), Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKG), Aeroporto Internacional de Kansai (KIX), Aeroporto de Perth (PER) ou Aeroporto Vaclav Havel de Praga (PRG) durante a temporada de verão de agosto.
Atualmente nenhuma das 5 rotas possui dois andares. A maioria deveria recebê-lo de volta em agosto e Perth em 27 de julho, mas o retorno foi adiado novamente devido à guerra em curso no Irã.
Emirates suspende o A380 em 1º de setembro
Emirates divulgou a mudança em uma atualização de cronograma O deus das velas, OAGe outras plataformas nos finais de semana. Mais adaptações são esperadas nas próximas semanas.
O plano mais recente trará o A380 de volta a todos os cinco mercados a partir de 1º de setembro. Outra mudança em 1º de outubro não seria surpreendente, e se isso acontecerá ou não dependerá em grande parte da batalha. Várias outras rotas da Emirates já tiveram retornos do tipo.
Perth é diferente em termos de tempo. O superjumbo estava programado para retornar lá em 27 de julho, alguns dias antes dos outros quatro mercados, antes que a última revisão o empurrasse para 1º de setembro junto com os demais.
Mudanças de rota do A380 da Emirates
| DXB para A380 | Agora devido à operação | devido antecipadamente | operação planejada |
|---|---|---|---|
| Aeroporto de Glasgow | 1º de setembro | 15 de agosto | diariamente no 519 lugares |
| Aeroporto Internacional de Hong Kong* | 1º de setembro | 15 de agosto | Dois por dia a diariamente sem parar. 487 lugares diariamente até 30 de setembro. Duas diárias a partir de 1º de outubro: diariamente em 487 lugares e diariamente em 517 lugares. Isto é um acréscimo às operações diárias DXB-BKK-HKG |
| Aeroporto Internacional de Kansai | 1º de setembro | 15 de agosto | 468 lugares diariamente até 24 de outubro, depois 487 lugares a partir de 25 de outubro |
| Aeroporto de Perth | 1º de setembro | 27 de julho | diariamente no 468 lugares |
| Aeroporto Václav Havel Praga | 1º de setembro | 15 de agosto | 487 lugares por dia (apenas de 1 a 24 de outubro^) e 569 lugares para o resto do período^^ |
^ Sujeito a alterações.
^^ O assento de 569 é a nova configuração de três classes, substituindo o layout de duas classes e 615 assentos.
As mudanças afetam 5 rotas, 6 aeroportos e 20.408 milhas da rede
Voos diretos para Hong Kong estão suspensos
A exceção no grupo é Hong Kong. A Emirates ainda voa no A380 de Dubai através do Aeroporto Suvarnabhumi de Bangkok (BKK), usando direitos de quinta liberdade entre Bangkok e Hong Kong. Atualmente, o equipamento não opera sem escalas de Dubai para Hong Kong.
A partir de 1º de outubro, a Emirates programou três voos diários de dois andares para a Pérola do Oriente: dois sem escalas e um via Bangkok.
Os envios de cronograma da transportadora à Cirium mostram que as frequências do A380 neste nível foram disponibilizadas pela última vez em 2020.
Glasgow aguarda serviço Emirates A380
A Gulf Giant atende Glasgow desde abril de 2004. Nos 22 anos seguintes, implantou o Airbus A330-200, A340-300, A350-900, A380, Boeing 777-200LR e 777-300ER com algumas variantes.
A Emirates oferecia anteriormente até dois voos diários para aeroportos escoceses, nível disponível pela última vez no início de 2020.
Após um serviço único em 2014, o A380 iniciou operações regulares em Glasgow em 2019. A pandemia de COVID-19 interrompeu então a rota e o tipo não foi utilizado novamente de forma adequada até 2023.
Relatar como Voo SimplesOs dados do Flightradar24 mostram que o Superjumbo foi visto pela última vez em Glasgow em 12 de março de 2026, não muito depois do início da guerra. Desde então, o A350-900 de 312 assentos e o 777-300ER de 332 assentos cobriram a rota.
O retorno do A380 está programado para 1º de setembro, embora isso possa ser adiado. Quando isso finalmente acontecer, os assentos diários à venda aumentarão de 664 para 1.038. A capacidade aumentará significativamente em 56% em 24 horas.
O EK27 partirá de Dubai às 7h50 e chegará à Escócia às 12h40, horário local. O EK28 partirá de Glasgow às 14h40 e retornará a Dubai no dia seguinte, à 1h05, horário local. A programação foi projetada para fornecer a conectividade mais forte possível, especialmente na Ásia-Pacífico.
Rede Emirates A380 cresce em setembro
Supondo que 5 rotas verão o A380 em setembro, a Emirates terá 82 partidas superjumbo por dia de Dubai. É responsável por mais de um terço da atividade total da companhia aérea nos seus hubs espalhados por 53 destinos.
Talvez inesperadamente, os serviços do Superjumbo deverão aumentar em relação às 77 partidas diárias disponíveis em setembro passado.
O aumento vem em parte do retorno dos veículos de dois andares ao Aeroporto Internacional Shanghai Pudong (PVG) em outubro de 2025 e ao Aeroporto Internacional Guangzhou Baiyun (CAN) em fevereiro de 2026. Delhi não está incluída no cálculo, pois há poucos voos para lá apenas desde outubro.
A frequência adicionada também aumenta o total. A Emirates também tem voos A380 para Bangkok, Aeroporto Internacional Nugur Rai (Bali) (DPS), Aeroporto Changi de Cingapura (SIN) e Aeroporto de Zurique (ZRH). Contra este ganho, os serviços do A380 para Brisbane, Copenhague e Londres Gatwick foram reduzidos em comparação com setembro de 2025.
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