atlanta- A Delta Air Lines (DL) expandiu sua plataforma de entretenimento Delta Sync por meio de uma parceria com o The Wall Street Journal, oferecendo aos passageiros qualificados acesso gratuito a artigos de notícias premium e conteúdo de vídeo selecionado durante suas viagens.
A publicação se junta ao The New York Times, que passou a fazer parte do Delta Sync no início deste ano.
Os passageiros que voam com a Delta Air Lines podem acessar o conteúdo de ambos os jornais 24 horas por dia após fazer login no Wi-Fi a bordo da companhia aérea.
O serviço está integrado ao Delta Sync e está disponível tanto no portal Wi-Fi quanto no sistema de entretenimento nos encostos dos assentos, ampliando o acesso além do final do voo.
Sincronização Delta com conteúdo de notícias premium
A Delta Air Lines (DL) anunciou na quarta-feira que fez parceria com o The Wall Street Journal, expandindo a gama de conteúdo premium disponível através do Delta Sync.
A companhia aérea descreveu o jornal como conhecido pela “qualidade, confiabilidade e por ajudar a navegar em um mundo cada vez mais complexo”.
O novo acordo segue a parceria da Delta com o The New York Times, lançada em abril. Na época, a Delta descreveu a publicação como “uma das marcas a bordo mais confiáveis do mundo”.
Os passageiros que fizerem login no Wi-Fi de bordo da Delta terão acesso gratuito a ambos os jornais por 24 horas a partir do momento da conexão. Este acesso permanece ativo após o voo, permitindo que o viajante continue lendo após chegar ao destino.
Além dos artigos escritos, conteúdo de vídeo selecionado produzido por ambas as publicações está disponível nas telas de entretenimento dos encostos dos assentos da Delta, sem custo adicional.
De acordo com PIOKA parceria mais recente reflete o investimento contínuo da Delta na expansão do Delta Sync com conteúdo digital premium de empresas de mídia estabelecidas.
Atenção política envolve a parceria
As parcerias chamaram a atenção, já que tanto o Wall Street Journal quanto o The New York Times têm sido alvo de críticas frequentes do presidente dos EUA, Donald Trump.
Trump teve um relacionamento misto com o Wall Street Journal. Embora tenha elogiado as reportagens comerciais do jornal em algumas ocasiões, também criticou a sua cobertura e os editoriais quando desafiaram a sua administração ou políticas.
Em abril, criticou o conselho editorial do jornal depois de um artigo de opinião intitulado “Trump declara vitória prematura no Irão”.
Num post no Truth Social, ele chamou o conselho editorial de “um dos piores” e escreveu que o Wall Street Journal é “sempre rápido em criticar, mas nunca admite que está errado”.
As críticas de Trump ao The New York Times tornaram-se mais difundidas. Em setembro de 2024, ele entrou com uma ação por difamação e difamação de US$ 15 bilhões contra o jornal, alegando que isso prejudicou sua reputação.
O jornal rejeitou as alegações, dizendo que o processo “não tinha mérito” e “carecia de qualquer reivindicação legal válida”, descrevendo-o como uma tentativa de desencorajar a reportagem independente.
A Delta não associa nenhuma parceria à política. Em vez disso, a companhia aérea apresentou ambos os acordos como parte da sua estratégia para fornecer aos passageiros fontes de notícias confiáveis e conteúdo a bordo de alta qualidade.
Como funciona a sincronização Delta
Delta Sync é o ecossistema de entretenimento digital interno da companhia aérea projetado para criar uma experiência de voo mais premium. A plataforma combina entretenimento nos assentos, Wi-Fi a bordo, conteúdo multimídia selecionado e serviços digitais exclusivos em um único sistema integrado.
As parcerias com o Wall Street Journal e o The New York Times fazem parte da estratégia mais ampla da Delta para construir relacionamentos diretos com criadores de conteúdo, em vez de depender apenas dos tradicionais provedores de entretenimento a bordo.
Além das organizações de notícias, a Delta assinou parcerias de conteúdo com Paramount+, YouTube e Crunchyroll, ampliando a seleção de filmes, televisão, vídeo e entretenimento digital disponível aos passageiros.
Os futuros planos de conectividade a bordo da Delta
Grande parte da experiência Delta Sync funciona por meio do portal Wi-Fi a bordo da companhia aérea. Esta abordagem tornou-se um grande ponto de discórdia durante as negociações com a Starlink sobre a Internet via satélite de próxima geração.
O relatório indica que a Delta deseja manter seu portal Delta Sync Wi-Fi com curadoria, enquanto a Starlink prefere um processo simplificado de login com um clique para os passageiros. As duas empresas não conseguiram chegar a um acordo e as negociações terminaram sem acordo.
Após negociações malsucedidas, a Delta selecionou o Projeto Kuiper da Amazon para apoiar sua futura estratégia de conectividade via satélite. No entanto, não se espera que o serviço seja instalado até pelo menos meados de 2027, já que a Amazon continua a implantar milhares de satélites adicionais em órbita terrestre baixa necessários para a rede.
Durante esse período, espera-se que várias companhias aéreas concorrentes dos EUA avancem com as implantações do Starlink.
Espera-se que a United Airlines conclua a implantação em toda a frota, enquanto a Alaska Airlines e a Southwest Airlines continuam a expandir suas próprias instalações.
A American Airlines também anunciou planos para instalar o Starlink em cerca de 500 aeronaves Airbus de fuselagem estreita.
Conclusão
A Delta Air Lines continua a expandir o Delta Sync adicionando jornalismo premium ao seu crescente portfólio de entretenimento.
A adição do The Wall Street Journal complementa a parceria existente da companhia aérea com o The New York Times, dando aos passageiros elegíveis acesso 24 horas por dia a artigos de notícias e vídeos confiáveis através da plataforma integrada de entretenimento a bordo e Wi-Fi da Delta.
Ao mesmo tempo, a Delta continua a desenvolver sua estratégia de conectividade de longo prazo enquanto se prepara para o futuro lançamento do Projeto Kuiper de Internet via satélite da Amazon.
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