doha- Um cargueiro Boeing 777 destinado à Qatar Airways Cargo (QR) gerou polêmica generalizada após um sobrevoo extremamente baixo sobre o aeroporto Horseshoe Bay Resort, no Texas, em 25 de junho.
As imagens da manobra rapidamente se espalharam pelas redes sociais, com vários pilotos experientes e comentaristas de aviação descrevendo a passagem como perigosamente próxima da pista.
A aeronave, registrada como N705DN, estava realizando um voo de teste pré-entrega antes de ingressar na frota de carga da Qatar Airways.
Embora pintada com as cores da companhia aérea, a aeronave ainda não era operada pela Qatar Airways (QR) e estava voando entre Grissom Aeroplex e o Aeroporto Perot Field Fort Worth Alliance (AFW), fazendo uma escala inesperada perto do Aeroporto Horseshoe Bay Resort antes de continuar.
Vídeo de sobrevoo baixo da Qatar Airways Cargo
Vídeos capturados por curiosos no Aeroporto Horseshoe Bay Resort mostram o Boeing 777 pairando a poucos metros acima da pista com o trem de pouso retraído.
Ao cruzar a pista, a aeronave entra em uma margem direita que aproxima a asa de estibordo do solo.
As aeronaves envolvidas foram originalmente entregues à Delta Air Lines em 2009, antes de a transportadora aposentar sua frota de Boeing 777 em 2020, durante a pandemia de Covid-19.
Posteriormente, foi adquirido pela Jetran, especialista em leasing e vendas de aeronaves, convertido de aeronave de passageiros em cargueiro dedicado e pronto para entrega à Qatar Airways Cargo.
O sobrevôo ocorreu durante o que foi descrito como um voo final de aceitação de pré-entrega. Em vez de seguir a rota mais direta de Indiana ao Texas, o avião fez um desvio sobre Horseshoe Bay, onde fica a sede da Jetran.
A reação dos especialistas aos sobrevôos baixos do Catar
A estratégia atraiu críticas imediatas de vários profissionais da aviação depois que a filmagem se tornou viral online.
Steve Giordano, cofundador do Nomadic Aviation Group E um piloto veterano, descrevendo o sobrevoo como “a centímetros do desastre”, questionou por que tal manobra foi realizada com uma grande aeronave de fuselagem larga.
Outros pilotos e comentadores da aviação expressaram preocupações semelhantes, caracterizando a passagem como desnecessariamente arriscada e inconsistente com a abordagem conservadora normalmente esperada durante voos de distribuição aérea.
Muitos questionaram se tal exibição seria apropriada, já que a aeronave já usava as cores de carga da Qatar Airways.
Embora nenhuma explicação oficial tenha sido fornecida para a passagem baixa, alguns observadores acreditam que as visitas de aeronaves a Horseshoe Bay podem estar ligadas às operações da Jetran no aeroporto.
Sinalizada pelo PYOK, nem os investigadores nem as autoridades da aviação confirmaram publicamente o propósito da manobra.
A resposta de Jetran
Após ampla atenção nas redes sociais, Jetran divulgou um comunicado distanciando a Qatar Airways do incidente.
A empresa enfatizou que, embora a aeronave transportasse as cores da Qatar Airways, ela não pertencia nem era operada pela companhia aérea durante o voo e a tripulação do voo não era composta por pilotos da Qatar Airways.
Jetran acrescentou que o Boeing 777 estava passando por seu último voo de teste de pré-entrega antes de entrar em serviço com carga da Qatar Airways.
A agência também disse que espera que as autoridades aeronáuticas relevantes e as partes envolvidas investiguem minuciosamente o incidente e determinem se quaisquer padrões operacionais foram violados.
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