Chicago- A United Airlines (UA) anunciou grandes planos de expansão para o Japão com novos voos diretos para o Aeroporto Sapporo New Chitose (CTS) e o Aeroporto Internacional de Tóquio Narita (NRT).
A companhia aérea introduzirá um novo serviço do Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO) e do Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago (ORD) na programação de inverno de 2026.
A United Airlines iniciará voos sazonais de São Francisco para Sapporo em 11 de dezembro de 2026, enquanto o novo serviço diário de Chicago para Tóquio Narita será lançado em 24 de outubro de 2026.
A expansão fortalece ainda mais a posição da United como a maior companhia aérea dos EUA servindo o Japão e a região Ásia-Pacífico.
United expande rede no Japão com duas novas rotas
A United Airlines continua a expandir suas operações na Ásia com novas rotas focadas nas necessidades de viagens de lazer e de negócios.
A companhia aérea já serve mais destinos na Ásia do que qualquer outra transportadora dos EUA e planeia operar 13 voos diários entre os EUA continentais e o Japão até ao inverno de 2026.
A United atenderá quatro aeroportos no Japão neste inverno, incluindo:
- Novo Aeroporto de Sapporo Chitose (CTS)
- Aeroporto Internacional de Tóquio Narita (NRT)
- Aeroporto de Tóquio Haneda (HND)
- Aeroporto Internacional de Osaka Kansai (KIX)
A companhia aérea continuará a servir o Aeroporto Internacional Nagoya Chubu Centrair (NGO) através de sua extensa rede.
A United disse que a expansão dá aos passageiros acesso adicional único a destinos em toda a Ásia através do Japão.
Voos São Francisco Sapporo barato
A United lançará um serviço sazonal três vezes por semana entre o Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO) e o Aeroporto Sapporo New Chitose (CTS) de 11 de dezembro de 2026 a 26 de março de 2027.
A rota marca o primeiro serviço sem escalas entre o território continental dos Estados Unidos e Sapporo
A companhia aérea planeja operar o serviço utilizando aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner configuradas com 257 assentos, incluindo:
- 48 assentos na classe executiva
- 21 assentos na Econômica Premium
- 188 assentos na classe econômica
Horário de voo
| Número do voo | rota | hora de partida | hora de chegada |
|---|---|---|---|
| UA234 | São Francisco (SFO) – Sapporo (CTS) | 10h30 | 14h15 (+1 dia) |
| UA235 | Sapporo (CTS) – São Francisco (SFO) | 16h15 | 8h25 |
Os voos no sentido oeste operarão aos domingos, quartas e sextas-feiras. Os voos para o leste operarão às segundas, quintas e sábados.
A rota de 4.796 milhas está programada para levar aproximadamente 10 horas e 45 minutos no sentido oeste e 9 horas e 5 minutos no sentido leste.
O serviço se tornará a rota transpacífica verdadeira mais curta da United a partir do território continental dos Estados Unidos, com operações regulares de passageiros.
Por que o United escolheu Sapporo
Sapporo e a região metropolitana de Hokkaido continuam a atrair a procura internacional de turismo de inverno, especialmente de turistas de esqui.
Destinos como Niseko são cada vez mais populares entre os viajantes da América do Norte, Europa, Austrália e Ásia.
A United destacou o apelo turístico de inverno de Sapporo, incluindo esqui, frutos do mar de Hokkaido, ramen de Sapporo e o Festival de Neve anual de Sapporo.
São Francisco é um dos maiores centros da United no Pacífico, permitindo que passageiros de quase 80 cidades dos EUA se conectem a Sapporo em uma única parada.
A rota também reflete uma ampla estratégia sazonal de implantação de aeronaves. As companhias aéreas dos EUA normalmente priorizam a Europa durante o verão, enquanto os horários de inverno criam oportunidades para serviços de longo curso voltados para o lazer.
Voo Chicago-Tóquio-Narita
A United lançará um novo serviço diário durante todo o ano entre o Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago (ORD) e o Aeroporto Internacional de Tóquio Narita (NRT) a partir de 24 de outubro de 2026.
A companhia aérea se tornará a única transportadora dos EUA a operar voos diretos entre Chicago e Tóquio-Narita.
A United já opera voos entre Chicago e Tóquio-Haneda, dando aos passageiros flexibilidade adicional entre os EUA e o Japão. A nova rota operará com aeronaves Boeing 787-8 Dreamliner.
O serviço Tóquio-Narita expande significativamente as conexões Ásia-Pacífico da United através do Japão. Os passageiros terão acesso único a 21 destinos regionais através da United e da parceira de joint venture All Nippon Airways.
As conexões operadas pela United incluem:
- Cebu
- Guam
- Kaohsiung
- Palau
- Saipan
- Ulan Bator
As conexões ANA incluem destinos como:
United fortalece sua liderança na Ásia-Pacífico
A United Airlines disse que transportou mais de 1,8 milhão de passageiros entre os EUA e o Japão em 2025, mais do que todas as outras companhias aéreas dos EUA juntas.
A companhia aérea atende atualmente 33 destinos em todo o Pacífico e continua focada na expansão internacional de longo curso por meio de operações estratégicas em hubs.
As novas rotas para o Japão fortalecem a posição da United como a principal companhia aérea dos EUA no mercado da Ásia-Pacífico, ao mesmo tempo em que expandem as oportunidades para viagens premium de lazer e negócios.
Concorrência no mercado japonês
A Air Canada anunciou novos voos sazonais sem escalas entre o Aeroporto Internacional de Vancouver (YVR) e Sapporo (CTS). Ambas as companhias aéreas operarão aeronaves Boeing 787 no mesmo horário de inverno.
A United lançou o serviço um pouco antes, permitindo à companhia aérea reivindicar a primeira rota sem escalas entre a América do Norte continental e Sapporo.
Os analistas da indústria estarão observando de perto se o crescente mercado turístico de Hokkaido pode apoiar múltiplos operadores norte-americanos sem escalas no longo prazo.
resultado final
A United Airlines lançará novas rotas para o Japão a partir de São Francisco e Chicago na programação de inverno de 2026.
A companhia aérea lançará um novo serviço diário de Chicago para Tóquio-Narita, bem como o primeiro voo continental sem escalas dos EUA para Sapporo.
A expansão fortalece a liderança da United nas operações do Japão e da Ásia-Pacífico e melhora a conectividade para viajantes a lazer e a negócios.
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