Um voo da Easyjet para Espanha já estava no ar antes do seu capitão perceber que tinha cometido um erro no ponto de descolagem, revelou um relatório.
O voo EZY2335, transportando 180 passageiros e seis tripulantes, pousou no aeroporto Costa del Sol de Málaga em 13 de junho de 2025 e retornou ao aeroporto de Luton no final daquele dia.
A aeronave estava a 65 pés (19 m) de altura quando saiu da pista e decolou sem incidentes, embora suas configurações de potência não tenham sido ajustadas.
Um porta-voz da companhia aérea de baixo custo disse: “Estamos cientes do relatório e auxiliamos totalmente a AAIB em sua investigação”.
A Divisão de Investigação de Acidentes Aéreos (AAIB) disse que o Airbus A320-214 planejou inicialmente decolar de um ponto da pista conhecido como Junction Alpha.
Porém, não conseguiram decolar devido ao peso da aeronave acima do normal e às condições ambientais da época, que foram verificadas e aprovadas pelo comandante.
Então eles concordaram em fazer os cálculos usando toda a extensão da pista do Aeroporto de Luton que permitia a decolagem.
Antes do voo, três aeronaves anteriores haviam decolado da interseção Alpha, mas “foi perdida uma oportunidade de destacar (para o controle de tráfego aéreo) a exigência de decolar da (posição) completa menos utilizada”, disse o relatório.
A AAIB disse que oportunidades de decolar do ponto correto da pista foram perdidas “provavelmente devido a uma combinação do comportamento habitual das tripulações e do viés de confirmação”.
Observou-se também que o capitão e o copiloto podem estar ocupados com outras tarefas antes da decolagem.
Um porta-voz da EasyJet acrescentou: “(Nossos) pilotos são treinados de acordo com os mais altos padrões da indústria e a segurança e o bem-estar de nossos clientes e tripulação são a maior prioridade da EasyJet”.
