Monza. O Templo da velocidade é um dos Grands Prix da Fórmula 1 original comemorando 75 anos, e é a Ferrari e a corrida em casa de Kimi Antonelli.
Na semana passada, em Zandvoort, a equipe italiana sofreu um doloroso DNF duploentão este fim de semana é a oportunidade perfeita para fazer um show e voltar mais forte, especialmente na frente do fãs.
Aqui está o que está por vir neste fim de semana …
A previsão promete condições quentes e ensolaradas em sexta e sábado, com altas de 27 ° C. O domingo permanece quente com temperaturas semelhantes, mas mais nuvens.
A leitura obrigatória desta semana
Icônico: Você consegue se lembrar do tweet viral de Oscar Piastri há três anos? “Eu não estarei dirigindo para Alpine no próximo ano” … No aniversário, Nate Saunders dá uma olhada em como Piastri mudou o destino da McLaren e Alpine naquele tempo.
INFELIZ: Lewis Hamilton tem um penalidade de grade de cinco lugares Este fim de semana para uma violação de bandeira amarela.
Fé em Kimi: Kimi Antonelli é o garoto de 18 anos Próxima grande coisa da Fórmula 1e antes de seu retorno a Monza – sua corrida em casa – ele continuará a provar isso na Mercedes …
‘Little Prost’: Helmut Marko foi complementar em direção a o novato Isack Hadjar, que reivindicou seu primeiro pódio em Zandvoort dizendo: “Nós o escolhemos, então sabíamos que ele é algo especial”.
Viária especial: Ferrari comemorará o 50º aniversário do primeiro título mundial de Niki Lauda por Executando uma decoração retrô e novo uniforme azul no Grande Prêmio italiano neste fim de semana.
DESCULPE: O diretor da equipe da Ferrari, Fred Vasseur, disse a repórteres Kimi Antonelli pediu desculpas à equipe Após seu erro, Charles Leclerc caiu do GP holandês. “Eu aprecio isso”, disse Vasseur. Enquanto isso, Toto Wolff, Mercedes Team Principal, defendeu seu motorista e disse que tudo faz parte de seu novato “Ano de Aprendizagem”.
Não capturado: Para mais análises e uma prévia do Grande Prêmio italiano, ouça o último episódio de Podcast F1 da ESPN não Com os escritores da F1 Nate Saunders e Laurence Edmondson.
Estatísticas e histórico de circuitos
O AutoDromo Nazionale Monza, conhecido como ‘Templo da Velocidade’ por suas retas e cantos rápidos, é outro circuito clássico que faz parte da Fórmula 1 desde o início em 1950.
Quase todos os grandes prêmios italianos foram realizados em Monza, exceto em 1980, que estava em Imola (as outras corridas de Imola nesse período estavam sob o disfarce do Grande Prêmio de San Marino).
Monza foi construído em 1922 como o terceiro circuito construído pelo mundo (e o mais antigo da Europa) e, como outros, tinham uma seção-o Monza Oval-que apresentava cantos bancários. Após vários incidentes e mortes ao longo dos anos, foi desativado da F1 na década de 1960 e, embora essa parte do circuito ainda esteja lá, não está mais em uso para corridas.
A última corrida para usar o Monza Oval foi o Monza 1000km em 1969.

Circuito: Monza National Autodromo; Monza, Itália
Primeira corrida F1: 1950
Registro de volta: 1: 21.046, Rubens Barrichello (2004)
Voltas: 53 voltas de 5,8 km. Distância total 306 km
O que o torna especial: A pista mais rápida do calendário, conhecida como “Templo da Velocidade”. Longas retas e zonas de frenagem pesadas tornam-a uma pista frenética de corrida, com a Ferrari-Goveing fãs a cereja no bolo. Quando a Ferrari vence aqui, não há lugar melhor.
O que os motoristas dizem sobre isso: “Monza é um ótimo lugar, definitivamente uma das corridas mais incríveis do calendário para um motorista, e sempre uma emoção de competir … é um ótimo teste de nervo”. – Button Jenson
A maioria das vitórias: Hamilton (2012, 2014-2015, 2017-2018) e Michael Schumacher (1996, 1998, 2000, 2003, 2006) estão empatados em cinco.
Outros vencedores da grade atual:
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Fernando Alonso (2007, 2010)
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Pierre Gasly (2020)
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Leclerc (2019, 2024)
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Max Verstappen (2022, 2023)
A maioria dos pólos: Rei da qualificação, Hamilton tem sete neste circuito 2009, 2012, 2014-2017, 2020).
Outros assistentes de pólo da grade atual:
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Alonso (2007, 2010)
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Leclerc (2019, 2022)
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Verstappen (2021)
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Carlos Sainz (2023)
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Lando Norris (2024).
Estatísticas e fatos divertidos nesta semana:
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Zandvoort foi o primeiro Grand Slam de Piastri (uma varredura limpa de posição da pole, líder de corrida, vitória na corrida, volta mais rápida), também foi a primeira por um motorista da McLaren desde 1998 e o primeiro por um motorista australiano desde 1966.
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Aos 20 anos, Hadjar é o francês mais jovem a fazer um pódio de F1, vencendo o recorde de Gasly.
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Esta corrida no ano passado foi o primeiro Grande Prêmio de Franco Colapinto
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A liderança de 34 pontos de Piastri é a maior vantagem de qualquer motorista nesta temporada e a maior de todos os tempos por um piloto australiano em qualquer ponto de um campeonato.
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Apenas dois motoristas mantiveram uma vantagem de mais de 34 pontos e não conseguiram vencer o campeonato dos pilotos: Alonso, que liderou por 40 pontos depois da Hungria em 2012 e Leclerc, liderado por 34 pontos depois da Austrália em 2022 …
O que aconteceu no ano passado?
“Mamma Mia! Mamma Mia!” O ano passado foi a história de conto de fadas para a Ferrari, quando Leclerc venceu os McLarens com um estratégia perfeitamente executada.
Também foi a última vitória da Ferrari em Monza desde que Leclerc venceu em 2019. Piastri e Norris tiveram que se contentar com manchas de pódio.
Quem vai ganhar?
As longas retas de Monza o tornam um outlier no calendário F1 e um circuito que ocasionalmente fornece um resultado surpresa. No entanto, a McLaren venceu sete das últimas oito corridas e teve o ritmo – se não a estratégia – para vencer aqui no ano passado.
Como resultado, é difícil olhar além de uma vitória de Piastri que consolidará ainda mais sua vantagem na classificação dos motoristas.
Como os campeonatos parecem
Entrando no Grande Prêmio holandês, Norris estava apenas nove pontos atrás de Piastri. Mas a aposentadoria de sua raça e a vitória e o ponto de Piastri para a volta mais rápida significa que a lacuna foi aumentada para 34 pontos, com nove corridas restantes.
Verstappen fica 70 pontos atrás de Norris no fim de semana.
Nos construtores, 324 pontos de vista no topo, a McLaren praticamente conseguiu o título.
Como assistir o GP
Apenas para fãs nos EUA, assista ao vivo na ESPN e ESPN+.
No Reino Unido, a cobertura de transmissão ao vivo está no Sky Sports F1 e BBC Radio 5 Live, com destaques no canal 4.
Para notícias, análise e atualizações, Siga a cobertura com Equipe F1 da ESPN Nate Saunders e Laurence Edmondson na Monza e nas mídias sociais.
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