O incidente também está sendo investigado pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário.
O motorista de um Tesla Model 3 que bateu em uma casa no Texas e matou uma mulher idosa foi acusado de homicídio culposo, de acordo com uma queixa criminal apresentada pelo Gabinete do Xerife do Condado de Harris.
O incidente ocorreu no mês passado, quando Michael Butler, que dirigia um Tesla Model 3 em modo totalmente autônomo, se envolveu em uma colisão em alta velocidade em Katy, Texas, que culminou na morte de Martha Avila, de acordo com a denúncia. A reclamação do Gabinete do Xerife fornece mais detalhes sobre o acidente, alegando que Butler pisou no acelerador e cancelou o modo de direção autônoma de seu Tesla enquanto fazia uma entrega no DoorDash. Poucos dias após o incidente Ashok Elluswamy vice-presidente de IA da Tesla Postado em X que “o motorista cancelou a direção autônoma pressionando manualmente o acelerador até 100 por cento” e “alcançou velocidades de 73 mph no momento do acidente”.
De acordo com o gabinete do xerife, os policiais envolvidos no caso obtiveram consentimento por escrito do motorista para revistar e apreender o Tesla envolvido e seu celular. A reclamação afirma que o telefone de Butler rendeu várias pesquisas no Google sobre direção totalmente autônoma, incluindo “Tesla FSD não agressivo o suficiente, modelo 2026”, “FSD não agressivo o suficiente para dirigir na cidade” e “Tesla FSD muito tímido”.
Butler está detido na prisão do condado de Harris com fiança de US$ 150.000, de acordo com os registros do tribunal. No entanto, Butler não é o único que enfrenta acusações criminais, já que a família de Avila recentemente entrou com uma ação por homicídio culposo contra Tesla, acusando o motorista de design defeituoso e negligência. Para Tesla, é um encontro Nova investigação especial da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário, que anteriormente abriu uma investigação sobre o fabricante de EV e sua tecnologia totalmente autônoma.
