Terça-feira, 28 de abril de 2026 – 11h10 WIB
Jacarta – Prefeito de Bekasi, Tri Adhianto disse que o governo da cidade de Bekasi aceleraria o processo de desenvolvimento viaduto Navio Bulak em East Bekasi.
O plano de construção do viaduto foi executado depois que isso aconteceu acidente colisão fatal de trem entre KA Argo Bromo Anggrek e KRL em Estação Leste de Bekasina noite de segunda-feira, 27 de abril de 2026.
Isto foi transmitido por Tri após reunião com o Vice-Presidente do DPR RI Sufmi Dasco Ahmad enquanto revisava o acidente na estação East Bekasi.
“Portanto, acho que o Sr. Dasco deu passos progressivos. Hoje, esta manhã, pediram-me que escrevesse uma carta para que houvesse um processo acelerado para a construção do viaduto em Bulak Kapal, embora já tenha sido iniciado pelo Governador”, disse Tri, terça-feira, 28 de abril de 2026.
A construção do viaduto Bulak Kapal é considerada importante porque a passagem de nível na área é propensa a acidentes. Além disso, também costuma causar longos engarrafamentos quando os trens passam.
Tri disse que o orçamento necessário para a construção do viaduto ronda os 250 mil milhões de IDR.
“Para a construção, a necessidade total ronda provavelmente os 250 mil milhões de IDR. Para a nova província são cerca de 30 mil milhões de IDR”, disse.
Tri disse que a Dasco ajudará a financiar a construção do viaduto usando a Assistência Presidencial (Banpres) no valor de IDR 220 bilhões.
“Então, espero que mais tarde os Rp. 220 bilhões seremos nós, Sr. Dasco, que tentaremos encontrar algo chamado Banpres no centro, então será Assistência Presidencial”, concluiu Prefeito de Bekasi Que.
Anteriormente, foi relatado que a viagem de trem na área de East Bekasi, Java Ocidental, foi interrompida após um incidente ocorrido na estação East Bekasi, na noite de segunda-feira, 27 de abril de 2026. PT Kereta Api Indonesia (KAI) confirmou que atualmente o processo de evacuação ainda está em andamento.
Processo de evacuação para passageiros KRL durante um incidente de colisão de trem em East Bekasi
O incidente ocorreu por volta das 20h52 WIB no KM 28+920. O incidente envolveu o trem PLB 5568A (CL KPB – CKR) que foi interceptado por PLB 4B ou KA Argo Bromo Anggrek na conexão Gambir – Surabaya Pasar Turi.
Como resultado deste incidente, as operações ferroviárias nesta rota foram afetadas e sofreram perturbações.
O gerente de relações públicas do KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, pediu desculpas aos usuários do serviço pelo inconveniente ocorrido.
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“Atualmente, a PT KAI em conjunto com a polícia está a realizar o processo de evacuação da série ferroviária e de atendimento às vítimas no local. Estamos a fazer o nosso melhor para que as operações ferroviárias possam voltar rapidamente ao normal”, disse Franoto.
