Segunda-feira, 20 de abril de 2026 – 10h40 WIB
Jacarta, VIVA – Prevê-se que a concorrência no mercado de veículos elétricos na Indonésia aumente. Depois de chamar a atenção no evento IIMS 2026, agora há um quebra-cabeça sobre preço móvel o mais recente elétrico modular da Coreia do Sul, Vamos PV5, começando a encontrar um ponto positivo.
Com base nos dados do Valor de Vendas de Veículos Motorizados (NJKB) vistos pela VIVA Otomotif na segunda-feira, 20 de abril de 2026, o nome Kia PV5 foi oficialmente listado. Esta é uma forte indicação de que a PT Kia Sales Indonesia, como agente detentor da marca, está a preparar este modelo para ser imediatamente comercializado na Indonésia.
No documento, o Kia PV5 vem com a variante PV5 EV Passenger Van (7 Lugares). O valor registrado do NJKB foi de IDR 663 milhões, enquanto a Imposição do Imposto Básico sobre Veículos (DPPK) foi de IDR 696,15 milhões.
Como se sabe, NJKB não é o preço oficial de venda de um veículo na concessionária. No entanto, este valor é muitas vezes uma referência inicial para ver a posição de preço de um modelo antes de ser lançado no mercado. Tendo em conta o seu estatuto de carro elétrico, espera-se que o preço em estrada fique acima deste valor.
A presença do PV5 também é interessante porque traz um formato diferente dos modelos Kia que eram vendidos anteriormente na Indonésia. Se anteriormente a Kia apresentava o EV9 como um SUV elétrico, o PV5 está disponível na forma de uma van de passageiros com configuração de sete lugares.
Este modelo é construído na plataforma E-GMP (Electric Global Modular Platform), que também é usada em vários outros carros elétricos Kia. A plataforma é conhecida por apoiar a eficiência e flexibilidade no desenvolvimento de veículos elétricos.
Globalmente, o PV5 oferece especificações que atendem às necessidades diárias de mobilidade para uso comercial leve. Este carro está equipado com uma bateria de íons de lítio com capacidade de até 71,2 kWh e é capaz de percorrer uma distância de mais de 400 quilômetros com uma única carga com base nos padrões WLTP.
O motor elétrico produz o equivalente a 161 cavalos de potência com 250 Nm de torque. Além disso, o PV5 também suporta carregamento rápido DC de até 150 kW, o que permite carregar de 10 a 80 por cento em cerca de 30 minutos.
Até agora, a KIA Indonésia não anunciou um cronograma oficial de lançamento para este modelo. No entanto, com o surgimento dos dados do NJKB, a oportunidade para o Kia PV5 aparecer no mercado nacional num futuro próximo está cada vez mais aberta.
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19 de abril de 2026