Ancara- A Türkiye assinou um contrato com a Turkish Aerospace Industries (TAI) para o primeiro lote de 20 caças furtivos KAAN indígenas. A aeronave será entregue à Força Aérea Turca entre 2028 e 2030, com operações apoiadas por bases aéreas próximas a Ancara (ESB) e Istambul (IST).
O acordo segue um acordo de exportação anterior assinado com a Indonésia em junho de 2025 para 48 aeronaves KAAN. Esse negócio, quase vale o relatório US$ 10 bilhõesJacarta (CGK) vinculou entregas que começam em dois anos e terminam em uma década.
Primeiro pedido de produção da Turquia para KAAN
O contrato representa o primeiro pedido de produção para o programa de caça de quinta geração desenvolvido internamente na Turquia. CEO da TAI, Mehmet Demiroglu A venda inicial confirmou 20 blocos abrangendo 10 aeronaves, com novos pedidos esperados à medida que o programa for crescendo.
De acordo com o outlet turco ULU Savunma, as entregas ocorrerão de 2028 a 2030, apoiando o roteiro de modernização da Força Aérea Turca. O programa KAAN está posicionado para substituir gradualmente a antiga frota de F-16 Fighting Falcon atualmente em serviço.
Demiroglu disse que embora o contrato marque apenas o primeiro pedido, espera-se que os volumes de produção aumentem à medida que a plataforma atinge a maturidade operacional e variantes adicionais entram em serviço.
Configuração do motor e atualizações futuras
O lote inicial de 20 aeronaves será equipado com dois motores General Electric F110-GE-129 por fuselagem. Esses motores fornecem confiabilidade e desempenho comprovados para o uso operacional inicial da plataforma.
A Türkiye planeja converter futuras variantes KAAN em motores desenvolvidos localmente como parte de seu esforço mais amplo para a autossuficiência espacial. Espera-se que a mudança para centrais eléctricas locais reduza a dependência de fornecedores estrangeiros e fortaleça a base industrial de defesa do país, Notícias de última hora sobre defesa Relatório
Outro pedido de US$ 10 bilhões da Indonésia
A Indonésia tornou-se o primeiro cliente internacional da plataforma KAAN em junho de 2025, assinando um contrato para 48 aeronaves. Diz-se que o acordo vale cerca de 10 mil milhões de dólares, tornando-se um dos maiores contratos de exportação de defesa na história da Turquia.
A entrega para a Indonésia começará dentro de dois anos após a assinatura do contrato e terminará em um período de 10 anos. As encomendas de exportação refletem o crescente interesse internacional em alternativas às plataformas ocidentais de caça de quinta geração.
Sobre KAAN Stealth Fighter
O TAI KAAN é um caça multifuncional bimotor de quinta geração projetado para superioridade aérea e missões de ataque de precisão. A aeronave incorpora modelagem furtiva, fusão avançada de sensores e guerra centrada em rede para operações em espaço aéreo contestado.
O desenvolvimento do KAAN começou em 2010 como parte da estratégia da Turquia para substituir a sua frota de F-16 por uma plataforma indígena. A aeronave realizou seu primeiro voo em fevereiro de 2024, marcando um marco significativo na fase de testes e validação do programa.
A integração de sistemas de armas e aviônicos continua em fases, com cada bloco introduzindo capacidades operacionais expandidas.
Integração de armas
Os compartimentos de armas internos da KAAN são projetados para acomodar uma variedade de munições turcas indígenas. Estes incluem o míssil ar-ar de médio a longo alcance Gokdogan e o míssil ar-ar de curto alcance Bozdogan, ambos projetados para cenários modernos de combate aéreo.
A aeronave está planejada para transportar mísseis Gokhan e mísseis de cruzeiro SOM-J, proporcionando flexibilidade em missões ar-ar e de ataque de precisão. O transporte interno destas armas apoia o perfil de baixa observabilidade do KAAN durante operações de alta ameaça.
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