Doug Bergum elogiou a liderança de Trump na reversão das regulamentações
O Secretário do Interior, Doug Bergum, agradeceu ao Presidente Trump pela sua liderança na revogação das regulamentações que “matam empregos e matam comunidades” que afectam a indústria pesqueira. Ele enfatizou que as ações de Trump apoiaram os cidadãos e as empresas americanas em águas territoriais, desde o Oceano Pacífico até outras regiões, garantiram alimentos saudáveis para a nação e criaram empresas familiares de quinta geração.
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O presidente Donald Trump perdoou nove pessoas condenadas por violar a Lei do Ar Limpo ao adulterar sistemas de controle de emissões de veículos a diesel.
Trump na sexta-feira anúncio Os seis perdões do Truth Social, argumentando que os homens que ele perdoou foram “perseguidos pela administração Biden” e punidos por “consertar seus carros”.
De acordo com uma análise da Fox News dos registros do tribunal federal, oito dos indultados por Trump eram mecânicos a diesel ou sintonizadores de automóveis que foram processados por vender e instalar os chamados “dispositivos manipuladores” em caminhões.
Esses dispositivos reprogramam caminhões para contornar os controles de emissões exigidos pelo governo federal e suprimir alertas de diagnóstico. Sem eles, muitos camiões a diesel podem entrar num modo “manco” que limita a velocidade – por vezes até 8 km/h – até que o sistema de emissões seja restaurado.
O presidente Donald Trump fala em um comício no Memorial Nacional do Monte Rushmore em 3 de julho de 2026 em Keystone, Dakota do Sul. (Chip Somodevilla/Getty Images)
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Os caminhões também podem entrar neste modo de segurança se os controles de emissões falharem. Essas falhas são extremamente comuns e têm causado enormes dores de cabeça para caminhoneiros e agricultores ao longo dos anos. Agência de Proteção Ambiental.
As pessoas estão mais do que dispostas a pagar caro aos mecânicos que podem fazer o trabalho de desativar os sistemas de limitação de emissões.
Matthew Gioz, um dos beneficiários do perdão, dirigia duas empresas que vendiam dispositivos de afinação ilegais. Somente com a venda desses dispositivos, suas empresas ganharam mais de US$ 10 milhões, de acordo com seu acordo de confissão de dezembro de 2021.
A tecnologia de limitação de emissões, especialmente os sistemas de fluido de escape de diesel (DEF), está sujeita a falhas mesmo em climas extremamente frios.
Um trailer de trator reabastece com óleo diesel em um posto de gasolina Kwik Star na quinta-feira, 30 de abril de 2026, em Mitchellville, Iowa. (Bryon Houlgrave/Bloomberg via Getty Images)
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Brad Bylsma, gerente de frota de equipamentos estaduais do Departamento de Transportes e Instalações Públicas do Alasca (DOT&PF), disse Em março, os sistemas DEF representavam “uma parte significativa dos nossos problemas e custos de manutenção” com veículos a diesel estatais.
Frederick Cifuentes, presidente dos Serviços de Transporte com sede no Alasca, foi mais direto.
“Temos uma percentagem de erosão de cerca de 85% aqui no Alasca com o sistema DEF”, disse ele.
De acordo com o senador Dan Sullivan, republicano do Alasca, outro destinatário do perdão, Mackenzie “Mac” Spurlock, era um mecânico do Alasca que mudou os controles de emissões dos veículos exatamente por esse motivo.
“Quatro anos atrás, cerca de 30 agentes armados da EPA conduziram um ataque tático de estilo militar a Matanuska Diesel, de propriedade de Mack Spurlock – um marido e pai dedicado, proprietário de uma pequena empresa e veterano da Guarda Aérea Nacional do Alasca”, disse Sullivan em um comunicado comemorando Spurlock. perdão.
O senador Dan Sullivan (R-AK) fala durante uma audiência com o Comitê de Serviços Armados do Senado no Dirksen Senate Office Building em 30 de abril de 2026 em Washington, DC. (Anna Moneymaker/Getty Images)
“Sua oficina ajudou o negócio de transporte rodoviário, modificando várias medidas de controle de emissões de diesel exigidas pelos controles de emissões de tamanho único da era Obama, garantindo que os veículos não parassem nas duras condições abaixo de zero do Alasca”, acrescentou Sullivan.
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Outros homens perdoados por conduta semelhante incluem Ryan e Wade Lalon Tim Clancy Joshua Davis Barry Pearce Aaron Rudolph e Jonathan Aktemier Notícias da CBS Relatório
No final de janeiro de 2026, a administração Trump anunciou que não iria mais prosseguir com acusações criminais contra fabricantes, distribuidores e utilizadores dos dispositivos derrotados. Penalidades civis ainda podem ser aplicadas.
