Bangkok- A Thai Airways (TG) está se preparando para tomar uma de suas decisões de frota mais importantes nos próximos anos, enquanto a transportadora avalia uma nova geração de aeronaves widebody para apoiar a expansão de longo curso e substituir aeronaves Boeing 777 antigas.
A companhia aérea espera selecionar sua futura aeronave principal dentro dos próximos um a dois anos, com entregas previstas para 2036.
O anúncio surge num momento em que a companhia aérea com sede em Banguecoque (BKK) continua a reconstruir a sua rede de longo curso após a sua reestruturação financeira.
A Thai Airways está comparando o Airbus A350-1000 com o Boeing 777X, com ambas as aeronaves sendo avaliadas detalhadamente como parte de sua estratégia de modernização de frota de longo prazo que visa melhorar a eficiência e restaurar o serviço direto para a América do Norte.
Tailandês Decisão ampla para estratégia de crescimento
CEO da Thai Airways, Chai MCri Disse que a companhia aérea está conduzindo uma avaliação abrangente de ambas as famílias de aeronaves antes de assumir um compromisso final. A avaliação centra-se na eficiência operacional, flexibilidade da rede, procura de passageiros e requisitos de frota a longo prazo.
A transportadora já opera o Airbus A350-900 em rotas internacionais e também possui opções vinculadas ao seu pedido histórico da Boeing em 2024, Voo Global Relatório
Durante o Singapore Airshow daquele ano, a Thai Airways se comprometeu a comprar 45 Boeing 787 Dreamliners e garantiu opções para outras 35 aeronaves, que poderiam ser convertidas em pedidos de Boeing 777X, se necessário.
Esta flexibilidade permite à companhia aérea ajustar a sua frota futura de acordo com as condições do mercado, sem se comprometer imediatamente com uma aeronave maior.
Espera-se que o tipo widebody selecionado substitua gradualmente as antigas aeronaves Boeing 777-300ER, ao mesmo tempo que apoia a futura expansão internacional.
Chai também confirmou que a companhia aérea não pretende adquirir a variante Airbus A350-1000 de ultralongo alcance. Segundo a companhia aérea, o alto custo do assento o torna menos adequado às necessidades operacionais e comerciais da Thai Airways.
Modernização da frota com Boeing 787
Enquanto o carro-chefe da próxima geração está em avaliação, a Thai Airways continua a investir pesadamente em sua frota widebody existente.
A companhia aérea recebeu recentemente seu primeiro Boeing 787-9 de fábrica, equipado com motores GE Aerospace GEnx, marcando outro marco em seu programa de renovação de frota.
Espera-se que a família Boeing 787 se torne a espinha dorsal das operações de longo curso da companhia aérea durante a próxima década. Seus baixos custos operacionais e capacidades flexíveis permitem que a companhia aérea adapte os tamanhos das aeronaves às diferentes demandas dos passageiros nos mercados internacionais.
Enquanto isso, a Thai Airways planeja aposentar suas aeronaves Boeing 777-200ER restantes até o final deste ano. No entanto, a sua nova frota de Boeing 777-300ER permanecerá em serviço por pelo menos mais uma década antes que as aeronaves de substituição comecem a chegar.
A combinação dos modernos Boeing 787 e futuras aeronaves widebody de grande capacidade foi projetada para criar uma frota de longo curso equilibrada, capaz de servir destinos internacionais estabelecidos e emergentes.
Planos para retornar à América do Norte
Um objetivo fundamental por trás da futura seleção de companhias aéreas é o retorno planejado dos voos diretos entre Bangkok e a América do Norte. A Thai Airways suspendeu os seus serviços na América do Norte em 2015, em grande parte devido a restrições de frota e a alterações nas condições de mercado.
A companhia aérea acredita que uma nova geração de aeronaves widebody maiores e mais eficientes proporcionará o alcance e a economia necessários para tornar essas rotas comercialmente viáveis novamente.
As entregas iniciadas por volta de 2036 também coincidirão com a substituição gradual da frota de Boeing 777-300ER da transportadora.
A próxima decisão sobre a frota representa outro passo importante na estratégia de transformação de longo prazo da Thai Airways.
Combinando uma frota expandida de Boeing 787 com futuras aeronaves emblemáticas, a companhia aérea pretende fortalecer a sua rede global e, ao mesmo tempo, melhorar a eficiência, flexibilidade e competitividade no mercado internacional de longo curso.
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