Bruxelas- A Ryanair (FR) apela à União Europeia para suspender temporariamente o seu novo sistema de entrada/saída (EES) até setembro, alertando que uma prolongada fila de imigração está a perturbar os passageiros durante o período de viagens mais movimentado do ano.
A companhia aérea disse que o programa de controle biométrico de fronteiras estava causando grave congestionamento nos aeroportos de toda a Europa, com alguns passageiros supostamente esperando mais de cinco horas para passar pelo controle de passaportes.
As entidades comerciais aeroportuárias alertaram que a situação atingiu um estágio crítico, o que suscitou novos apelos.
De acordo com a Ryanair, os passageiros que viajam através dos principais hubs europeus, incluindo Milão (MXP), Paris (BVA) e outros aeroportos em França, Itália e Espanha, estão a enfrentar atrasos cada vez mais longos que podem levar a perdas de voos e perturbações operacionais durante a época alta das férias de verão.
Crise nas filas fronteiriças da Ryanair em toda a Europa
A Ryanair argumenta que a UE introduziu sistemas biométricos de entrada/saída antes de muitos Estados-Membros terem a infraestrutura e o pessoal necessários para lidar de forma eficiente com o processo de rastreio adicional.
O EES substituiu o tradicional carimbo de passaporte para viajantes de países terceiros pela verificação biométrica, exigindo impressões digitais e fotografias faciais antes que os funcionários da fronteira possam concluir a autorização de imigração.
Embora o sistema se destine a reforçar a segurança das fronteiras e a melhorar o rastreio dos passageiros que entram e saem do espaço Schengen, as companhias aéreas afirmam que a implementação foi apressada.
A associação aeroportuária ACI Europe alertou recentemente que as filas de imigração no horário de pico de viagem em certos aeroportos ultrapassavam cinco horas, excedendo significativamente as estimativas anteriores de atrasos de até três horas.
O diretor de operações da Ryanair, Neil McMahon, disse que passageiros e famílias não deveriam “cobaia” Para um sistema que permanece despreparado para o tráfego intenso de verão.
A companhia aérea acredita que o adiamento das verificações biométricas obrigatórias até setembro dará aos governos mais tempo para melhorar o pessoal, instalar mais quiosques de processamento e estabilizar a tecnologia.
Impacto do EES nas filas de imigração
As disposições de entrada/saída aplicam-se a nacionais de países terceiros que entrem nos países europeus participantes. Viajantes de países como EUA, Reino Unido, Canadá e Austrália devem preencher o registro biométrico antes de cruzar a fronteira, PIOK Relatório
O processo geralmente começa em um quiosque de autoatendimento onde é coletada uma impressão digital ou imagem facial. Os viajantes devem então abordar um oficial de imigração para verificação final antes de entrar no país.
Grupos industriais argumentam que esta abordagem em duas etapas está a criar grandes estrangulamentos porque muitos aeroportos não possuem quiosques biométricos ou pessoal de fronteira suficientes para processar rapidamente grandes volumes de passageiros.
Alguns governos já introduziram flexibilidade temporária. A Grécia suspendeu a recolha de dados biométricos durante o pico da época de verão, enquanto vários outros países permitiram que certos procedimentos fossem reduzidos ou interrompidos quando as filas se tornavam excessivas.
Indústria pede ação em relação ao EES
A Ryanair disse que uma flexibilidade semelhante deveria ser adotada em todos os países participantes até que a corrida das viagens no verão termine.
A companhia aérea aconselhou os passageiros que viajam pelos aeroportos afetados a chegarem mais cedo do que o habitual, especialmente em rotas que envolvem destinos não-Schengen que exigem processamento de controlo de passaportes.
Os operadores aeroportuários, as companhias aéreas e as companhias de aviação continuam a instar a Comissão Europeia a introduzir uma maior flexibilidade operacional antes que os atrasos afetem ainda mais o turismo, os horários das companhias aéreas e a confiança dos passageiros.
Os líderes da indústria afirmam que os benefícios a longo prazo do sistema de entrada/saída são importantes, mas sublinham que a sua implementação deve corresponder à capacidade aeroportuária para evitar perturbações desnecessárias durante a época de viagens mais movimentada da Europa.
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