doha- A Qatar Airways (QR) confirmou que 13 destinos do Aeroporto Internacional Doha Hamad (DOH) serão suspensos por mais tempo do que o planejado. Esperava-se que os voos fossem retomados em setembro de 2026, mas a companhia aérea adiou agora o relançamento para pelo menos março de 2027, se é que regressam.
A lista inclui apenas cidades que perderam todos os seus voos, o que exclui vários outros mercados, incluindo todas as cidades iranianas que a transportadora normalmente serve. Sete destinos estão programados para retornar no horário de verão, enquanto outros seis não têm voos programados.
Qatar Airways atrasou o retorno desta rota
As companhias aéreas enviam alterações de horários todas as semanas para esses provedores de dados O deus das velas E OAGRevela novas rotas, mercados omitidos, trocas de aeronaves e mudanças de frequência
O último registro mostrou sete 13 destinos Programado para retornar no final de março ou início de abril de 2027. Este momento está alinhado com a mudança para uma programação de verão em 28 de março de 2027, que segue a temporada de slots IATA usada pelas companhias aéreas do norte, incluindo a Qatar Airways.
Seis rotas sem voos regulares são os casos mais notáveis. Estes mercados continuam ausentes dos planos das companhias aéreas, sem datas de regresso confirmadas. A tabela a seguir reflete a posição em 6 de julho e está sujeita a alterações, Voo Simples Relatório
| De DOH… | Quando os voos serão retomados? | Data de devolução original | operação planejada |
|---|---|---|---|
| Djibouti (continua para Mogadíscio) | Nenhum voo programado | 17 de setembro de 2026 | Ainda não conhecido |
| gasim | 28 de março de 2027 | 17 de setembro de 2026 | Três A320ceo semanais |
| Hamburgo (HAM) | Nenhum voo programado | 18 de setembro de 2026 | Ainda não conhecido |
| Istambul Sabiha Goken (SA) | 28 de março de 2027 | 16 de setembro de 2026 | Diário A320ceo |
| Kano (marcado com Abuja) | Nenhum voo programado | 16 de setembro de 2026 | Ainda não conhecido |
| Malta | 29 de março de 2027 | 16 de setembro de 2026 | Quatro A320ceo semanais |
| Mogadíscio (via Djibuti) | Nenhum voo programado | 17 de setembro de 2026 | Ainda não conhecido |
| Baía de Neom | 1º de abril de 2027 | 17 de setembro de 2026 | Dois A320ceo semanais |
| Sófia | Nenhum voo programado | 17 de setembro de 2026 | Ainda não conhecido |
| Tabuque | 28 de março de 2027 | 17 de setembro de 2026 | Três A320ceo semanais |
| Taif | 28 de março de 2027 | 16 de setembro de 2026 | Três A320ceo semanais |
| Veneza | Nenhum voo programado | 16 de setembro de 2026 | Ainda não conhecido |
| Ianbu | 28 de março de 2027 | 16 de setembro de 2026 | Três A320ceo semanais |
Observe que a própria Abuja ainda tem voos, embora marcados com Kano.
A questão de Hamburgo
O Aeroporto de Hamburgo (HAM) está entre as rotas suspensas. O aeroporto no norte da Alemanha viu a Qatar Airways pela última vez em março de 2026.
A continuação da suspensão não é totalmente surpreendente, já que a transportadora só lançou serviço para HAM em 2024, com operações principalmente diárias de Boeing 787-8. Não está claro se ou quando a rota retornará.
Conexão Qatar Airways e Somália
O Aeroporto Internacional Mogadíscio Aden Ade (MGQ) serve a capital somali e a Qatar Airways voa para lá desde 2019. Nos sete anos seguintes, a maioria dos serviços operou em ambas as direções no Aeroporto Internacional Djibouti – Ambouli (JIB), usando direitos de tráfego de quinta liberdade.
A Qatar Airways chegou à MGQ quatro anos antes da flydubai, parceira de fuselagem estreita da Emirates. No entanto, Flydubai retirou-se após um ano. A Turkish Airlines ainda conecta o Aeroporto de Istambul (IST) a MGQ, operando o 737 MAX 8 sem escalas em ambas as direções.
O serviço DOH-JIB-MGQ normalmente opera três vezes por semana no Airbus A320ceo de 132 assentos, a aeronave de menor capacidade da companhia aérea.
Os dados de reservas de abril de 2025 a março de 2026 mostram que mais de 17.000 passageiros do MGQ fizeram conexão para outro voo no DOH.
Os dez mercados a prazo mais populares são Londres, Oslo, Cairo, Banguecoque, Hyderabad, Lahore, Amesterdão, Dubai, Copenhaga e Pequim.
Esta conectividade coloca a Qatar Airways numa posição forte para direcionar o tráfego aéreo em toda a Ásia, uma vantagem não partilhada nas rotas da Turkish Airlines.
Um amplo corte de 2,4% nos voos de Doha
A atualização do cronograma de setembro de 2026 a fevereiro de 2027 mostra que a Qatar Airways transferiu 2,4% de seus voos planejados de DOH. Esses números se somam às quedas anteriores. Comparando com setembro de 2025 a fevereiro de 2026, a oferta da companhia aérea diminuiu agora 6,9%.
Vários países enfrentam grandes cortes durante esses meses. Incluem Síria (-44%), Hungria (-43%), Roménia (-40%), Sérvia (-39%), Dinamarca (-36%), Omã (-29%), Polónia (-29%) e Noruega (-24%). A transportadora também deixou de voar para a Bósnia e Herzegovina.
Outros países verão crescimento. Estes incluem Argélia (+57%), Japão (+46%), Rússia (+43%), Egito (+35%), China (+19%), Canadá (+18%) e Bangladesh (+15%). A Qatar Airways lançará voos para a Colômbia e Venezuela, retornando para a Finlândia e o Sudão.
Fique conosco. Além disso, siga-nos nas redes sociais para obter as atualizações mais recentes.
Junte-se a nós Grupo de telegramas Para as últimas atualizações da aviação. A seguir, siga-nos Google Notícias
