Billund- Um Boeing 737-800 da KLM (KL) operando um voo regular do Aeroporto de Bergen (BGO), na Noruega, para o Aeroporto Schiphol de Amsterdã (AMS), na Holanda, foi desviado para a Dinamarca devido a um mau funcionamento do motor durante o voo que causou fumaça na cabine e desligamento do motor.
A aeronave, registrada como PH-BXY e operando como voo KL1164, pousou com segurança no Aeroporto de Billund (BLL) na sexta-feira.
Embora nenhum ferimento tenha sido relatado entre passageiros ou tripulantes, o incidente gerou uma resposta operacional imediata da companhia aérea e uma investigação sobre a causa do mau funcionamento.
Uma investigação sobre a falha do motor já começou
O Boeing 737-800 havia partido de Bergen normalmente e navegava em direção a Amsterdã quando os passageiros ouviram dois barulhos altos vindos do motor direito da aeronave logo após o início do serviço de cabine.
Vários passageiros disseram ter notado o cheiro de aparelhos eletrônicos queimados após o som.
Posteriormente, a fumaça na cabine tornou-se visível, causando preocupação entre os que estavam a bordo e levando os tripulantes a avaliar a situação.
De acordo com o relatório de voo, os pilotos receberam um aviso de baixa pressão de óleo relacionado ao motor certo. Seguindo os procedimentos padrão de segurança, a tripulação desligou o motor danificado como medida de precaução.
Apesar de uma falha no motor, a aeronave estava totalmente controlável. As companhias aéreas bimotoras modernas são certificadas para continuar voando com segurança em um único motor, permitindo que a tripulação voe para o aeroporto adequado mais próximo.
Pouso de desvio seguro sem incidentes
Depois de avaliar a situação, a tripulação optou por ir para o aeroporto de Billund, na Dinamarca. A aeronave continuou a voar com um motor e fez um pouso seguro sem complicações.
Os passageiros descreveram a atmosfera tensa dentro da cabine à medida que o incidente se desenrolava. Alguns relataram ter visto uma fumaça espessa saindo da área do motor, enquanto outros recordaram uma maior ansiedade enquanto os membros da tripulação se preparavam para possíveis emergências.
A tripulação de cabine segue os procedimentos de segurança estabelecidos e prepara o equipamento de emergência. No entanto, as autoridades não precisaram implementar quaisquer medidas de emergência depois que o avião pousou em segurança.
Os serviços de emergência do aeroporto foram colocados em prontidão por precaução na chegada. Após o pouso, a aeronave taxiou com segurança e todos os passageiros desembarcaram sem incidentes. Relatórios da Aviação 24.
Uma investigação técnica está em andamento
A KLM confirmou o desvio e disse que a aeronave foi retirada de serviço para inspeção técnica. A companhia aérea enfatizou que não especularia sobre a causa até que os investigadores concluíssem a avaliação.
Os indícios iniciais indicam que componentes internos do motor podem ter sofrido falha mecânica, causando danos significativos à usina. No entanto, as autoridades não divulgaram quaisquer conclusões definitivas sobre a origem exata do erro.
A aeronave passará por um exame detalhado por especialistas em manutenção enquanto os investigadores analisam os dados técnicos e os relatórios da tripulação. Essas análises normalmente se concentram em registros de desempenho do motor, mensagens de advertência e evidências físicas de componentes danificados.
Para minimizar as perturbações, a KLM enviou uma aeronave de substituição para transportar os passageiros afetados para Amesterdão. A companhia aérea também ofereceu assistência, opções de remarcação e pernoite para aqueles cujas viagens foram afetadas pelo desvio inesperado.
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