comer- O Aeroporto Internacional de Noida (DXN) concluiu um teste de recuperação de aeronaves em grande escala em 9 de junho, conduzido em parceria com a IndiGo (6E) e as principais partes interessadas do aeroporto como parte de seu programa de Prontidão Operacional, Ativação e Transição (ORAT).
O exercício simulou uma rotação completa da aeronave no lado ar para garantir a prontidão dos sistemas e processos de solo.
O aeroporto greenfield de Jewar, localizado na Região da Capital Nacional (DXN), iniciará operações comerciais domésticas a partir de 15 de junho. O teste fez parte de uma série estruturada de exercícios ORAT projetados para testar a coordenação entre interfaces operacionais antes que o aeroporto seja aberto aos passageiros.
Aeroporto de Noida lida com paradas de aeronaves
O aeroporto disse que o teste de 9 de junho recriou uma sequência de resposta ao vivo no lado ar, permitindo que as equipes verificassem como vários sistemas, processos e partes interessadas trabalham juntos em um cenário realista.
O exercício envolve uma aeronave estacionada em um portão durante uma janela limitada, testando a coordenação necessária entre a infraestrutura aeroportuária, o pessoal de terra e as operações aéreas.
O exercício verificou várias peças de infraestrutura aeroportuária crítica, incluindo o Sistema de Orientação Visual de Atracação (VDGS), pontes de embarque de passageiros e sistemas de energia terrestre. VDGS é um sistema de exibição automatizado que orienta os pilotos a estacionar suas aeronaves com segurança e precisão no portão do terminal.
Sistema terrestre e funções de suporte testadas
O teste expandiu-se para além do estacionamento de aeronaves para abranger um conjunto mais amplo de atividades envolvidas na prestação de um serviço de voo entre chegada e partida.
As equipes avaliaram o manuseio de bagagens, operações de carga e catering a bordo integrados com outras funções rotineiras de manuseio em terra.
A situação do reabastecimento também foi avaliada como parte da prontidão operacional do aeroporto. A avaliação combinada permite ao aeroporto medir a eficiência com que cada função de apoio contribui para o cronograma geral de mudança.
Os procedimentos de navegação e aproximação foram revalidados
Durante o exercício, o aeroporto revalidou os procedimentos do Sistema de Pouso por Instrumentos (ILS) e Desempenho de Navegação Requerido (RNP).
Essas verificações garantem que os sistemas que orientam as aeronaves que se aproximam da pista atendem aos padrões operacionais exigidos.
O aeroporto descreveu o teste de recuperação como um de uma série de exercícios ORAT aprimorados. Cada exercício visa garantir uma coordenação perfeita entre as interfaces operacionais antes do início dos voos comerciais.
O comercial está marcado para 15 de junho
O Aeroporto Internacional de Noida abrirá com voos domésticos a partir de 15 de junho. IndiGo (6E) e Akasa Air (QP) operarão a partir do aeroporto no lançamento, enquanto o grupo Air India (AI) optou por iniciar os serviços numa fase posterior.
O aeroporto começará com 140 voos semanais conectando 15 destinos. A IndiGo operará 126 voos semanais e a Akasa Air operará 14 partidas semanais.
A chegada inaugural será um serviço IndiGo de Lucknow (LKO), programado para pousar às 08h05 do dia 15 de junho. O aeroporto foi inaugurado com capacidade inicial de 12 milhões de passageiros por ano
Fique conosco. Além disso, siga-nos nas redes sociais para obter as atualizações mais recentes.
Junte-se a nós Grupo de telegramas Para as últimas atualizações da aviação. A seguir, siga-nos Google Notícias
