Sábado, 25 de abril de 2026 – 08h53 WIB
Jacarta – DKI Jakarta Regional Revenue Agency (Bapenda) irá coletar imposto veículo elétrico. No entanto, ainda entrega incentivos para proprietários de veículos.
A chefe do DKI Jakarta Bapenda, Lusiana Herawati, disse que o governo preparou uma formulação tarifária após a emissão do Regulamento do Ministro da Administração Interna (Permendagri) Número 11 de 2026.
“Naquela altura, tentámos formular as tarifas que seriam aplicadas”, afirmou no seu comunicado, noticiado pela ANTARA, sábado, 25 de abril de 2026.
Lusiana explicou, Governo Provincial DKI Jacarta propôs quatro níveis de incentivos, nomeadamente que os veículos eléctricos com um valor até 300 milhões de IDR recebessem um incentivo de 75 por cento, os veículos no valor de 300-500 milhões de IDR recebessem um incentivo de 65 por cento.
Depois, os veículos eléctricos no valor de 500-700 milhões de IDR recebem um incentivo de 50 por cento. Enquanto isso, os veículos elétricos com valor superior a IDR 700 milhões recebem um incentivo de 25%.
“Então, os impostos pagos ainda levam em conta a capacidade de pagamento e os princípios da justiça”, afirmou.
No entanto, esta política deve estar de acordo com a Circular Número 900.1.13.1/3764/SJ do Ministério da Administração Interna, que solicita aos governos regionais que forneçam incentivos sob a forma de isenções fiscais para veículos eléctricos.
“Se for divulgado significa que o valor é zero. É isso que temos que fazer porque houve uma orientação do Ministério da Administração Interna”, explicou Lusiana.
Entretanto, o Presidente da Comissão C DPRD DKI Jacarta, Dimaz Raditya, disse que o potencial de receitas regionais provenientes dos impostos sobre veículos eléctricos em Jacarta é bastante grande.
No entanto, esta política ainda não pode ser implementada porque os governos regionais devem seguir a orientação do governo central. “Desde o início, transmitimos que o potencial tributário dos veículos elétricos no DKI Jacarta era muito alto”, disse Dimaz.
Anteriormente, Dimaz havia discutido o esquema tributário de veículos elétricos usando um padrão gradual. Este regime não aplica tarifas uniformemente, mas antes divide os veículos com base no valor ou preço do veículo.
Segundo ele, esse padrão abre espaço para justiça aos proprietários de veículos elétricos.
A Comissão C continua a encorajar a política fiscal dos veículos eléctricos a ser implementada nos anos seguintes, prestando atenção à preparação regional e à orientação do governo central.
Segundo Dimaz, a tendência de vendas de veículos elétricos continua aumentando. Esta condição precisa ser equilibrada com uma política fiscal justa. Principalmente para áreas com grande potencial para veículos elétricos, como Jacarta.
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25 de abril de 2026
