Nove vítimas do acidente de trem em Bedford estão lutando por suas vidas após o desastre ferroviário na hora do rush

Nove pessoas permanecem em estado crítico no hospital enquanto uma investigação sobre um acidente entre dois trens com destino a Londres no sábado matou o motorista e feriu dezenas de passageiros.

Mais de 80 pessoas ficaram feridas depois que o voo de Corby para St Pancras, das 16h40, de Nottingham às 15h50, bateu na parte de trás do avião, solicitando o apoio do rei Charles e de Sir Keir Starmer, entre outros.

Imagens do local mostram a cabine amassada do trem Corby, identificado como Luton Airport Express, estacionada na parte traseira do trem de Nottingham enquanto dezenas de policiais e trabalhadores ferroviários reúnem evidências.

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Mais de 80 pessoas foram tratadas no hospital após o acidente fatal (PA)

Cerca de 28 pessoas permaneciam num hospital da Polícia de Transportes Britânica na tarde de sábado, disse a chefe da polícia Lucy D’Orsi, acrescentando que investigadores especializados estavam a trabalhar para determinar a causa do acidente.

Ellie Burrows, diretora executiva regional da Network Rail East, disse: “Esta será uma operação de recuperação complexa. Forneceremos toda a assistência possível à RAIB, à Polícia Britânica de Transportes e a outras agências envolvidas.”

Passageiros e testemunhas descreveram as consequências devastadoras da colisão, com alguns temendo um ataque terrorista.

Bret Byatt, de 40 anos, disse Rádio BBC 4 que todos em sua carruagem tinham “ou um ferimento grave que sangrava muito, ou uma situação em que não conseguiam ficar de pé ou mover o pescoço, ou vi a perna de uma mulher arrancada”.

“As pessoas na primeira classe acabavam com lesões no estômago e nas costelas porque subiam nas mesas que tinham na primeira classe, e os trens EMR (East Midlands Railway), que são estruturados com assentos, eram provavelmente a pior maneira de construí-los no caso de um acidente de trem.

“Esta noite parece surreal e acho que agora passei para o estágio da raiva. Estou com muita raiva”, acrescentou.

A causa do acidente ainda está sob investigação (Notícias do céu)

Dr. Pete Knapp, um passageiro do trem, descreveu ter sido jogado para frente no assento e ouvido pessoas chorando e gritando, e algumas com as pernas quebradas.

“Meu primeiro pensamento foi que deveria sair do trem caso fosse um ataque terrorista, e achei que era mais seguro sair do trem”, disse ele, acrescentando que os passageiros foram “recolhidos e sacudidos como dados”.

Paul Gates, vice-chefe paramédico do Serviço de Ambulância do Leste da Inglaterra, disse: “11 pessoas sofreram ferimentos muito graves e outras 32 ferimentos graves. Outras 56 pessoas também sofreram ferimentos leves”.

Os médicos levaram 54 pessoas para seis hospitais, enquanto aqueles com ferimentos leves foram tratados no local, disse Gates.

Um gerente de cena de crime da Polícia de Transporte Britânica fotografa um arquivo de localização de trilha (LOC), que é comumente usado para localizar equipamentos de sinalização. (AFP/Getty)

A polícia permaneceu perto do local na tarde de sábado enquanto o Departamento de Investigação de Acidentes Ferroviários, com a ajuda da National Rail, da Polícia Britânica de Transportes e da East Midlands Railway, investigava a causa do acidente.

O especialista em viagens Simon Calder relatou no sábado que os trens caíram devido a uma falha técnica na linha férrea.

Ele disse que o trem da frente, que circulava tarde para o sul em direção a Londres, parou “devido a um problema com o sistema de alerta automático que alerta os maquinistas quando há um sinal vermelho à frente”. Notícias do céu.

Enquanto o motorista se dirigia para resolver o problema, às 16h40 de Corby, ele viajava na mesma linha sentido sul e colidiu com um trem parado. “As imagens que estamos vendo são simplesmente chocantes porque o trem bateu com tanta força que saímos dos trilhos é realmente preocupante”, acrescentou Calder.

A chefe da Polícia de Transportes britânica, Lucy D’Orsi (centro), falou com membros da mídia perto do local na tarde de sábado. (PA)

O jornalista ferroviário Tony Miles questionou se “os sinais (estavam) vermelhos e o trem estava passando por eles, ou se os sinais indicavam que a linha estava livre e, em caso afirmativo, como eles poderiam saber que o trem da frente havia parado?”

Ele disse que os investigadores já terão uma ideia geral do que aconteceu graças aos gravadores de dados semelhantes aos das companhias aéreas nos trens.

O rei Carlos disse que estava “profundamente triste” com o incidente e que era regularmente atualizado sobre os acontecimentos.

“Seus pensamentos e condolências estão com a família do falecido e com todos os feridos ou afetados por um incidente tão trágico”, disse um porta-voz do Palácio de Buckingham.

O rei Carlos disse que estava “muito triste” com o incidente (Reuters)

Numa declaração no X, Sir Keir Starmer acrescentou: “Ótimo em relação aos relatos de uma colisão entre dois trens de passageiros perto de Bedford.

“Em primeiro lugar, os meus pensamentos vão para a família do homem que infelizmente perdeu a vida e para aqueles que foram gravemente afetados.

“Estou grato aos serviços de emergência pela sua resposta rápida a este trágico incidente.”

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