Sábado, 25 de abril de 2026 – 19h40 WIB
VIVA – Situação em Estreito de Ormuz ainda esquentando. Irã através da Marinha do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica ou do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC) deteve dois navios de carga estrangeiros suspeitos de violar os regulamentos de transporte marítimo e de terem ligações com Israel.
Este incidente ocorreu no meio de um conflito que não diminuiu completamente entre o Irão e Estados Unidos da América que impacta a rota energética mais vital do mundo, nomeadamente o Estreito de Ormuz.
Com base num relatório da agência de notícias semi-oficial do Irão, Mehr News Agency, os dois navios apreendidos foram o MSC Francesca e o Epaminondas. Ambos são conhecidos por operar sob a companhia de navegação global Mediterranean Shipping Company.
As autoridades iranianas acusaram os navios de operarem sem licenças, perturbando os sistemas de navegação e colocando em perigo o tráfego marítimo. Na verdade, foi afirmado que o navio tentou passar sem ser detectado antes de ser interceptado e escoltado até águas iranianas.
A estreita faixa que liga o Golfo Pérsico ao Mar da Arábia é a rota para cerca de 20% do comércio mundial de petróleo e gás. Isto significa que qualquer perturbação nesta região tem o potencial de abalar imediatamente o mercado energético global.
Desde o início de março, o Irão afirma ter controlo total do tráfego de navios no estreito. Cada navio que passa deve obter permissão das autoridades locais. Esta política suscitou preocupações, especialmente por parte dos países importadores de energia da Ásia.
Das restrições às ondas de detenções de navios
Inicialmente, o Irão apenas reforçou a supervisão dos navios de países que considerava inimigos. No entanto, a situação mudou drasticamente depois que os Estados Unidos impuseram um bloqueio naval aos portos iranianos em 13 de abril.
Desde então, a política de Teerão aumentou acentuadamente, não só restringindo-a, mas também começando a realizar interceções diretas no mar.
Em 22 de abril, o Irã capturou dois navios cargueiros estrangeiros e abriu fogo contra outro navio que tentava sair do Estreito de Ormuz sem coordenação.
As últimas detenções dos MSC Francesca e Epaminondas são uma continuação deste padrão, indicando que o Irão está agora a realizar operações de fiscalização mais agressivas e repetidas nesta rota energética global. No entanto, todos os membros da tripulação estavam seguros.
Próxima página
A acção do Irão é considerada uma resposta directa à acção militar dos Estados Unidos, que primeiro apreendeu um navio porta-contentores iraniano no Mar da Arábia. Washington chamou a medida de aplicação de sanções. Contudo, para Teerã, esta ação é considerada pirataria.
