A Índia, o terceiro maior importador de petróleo bruto do mundo, anuncia medidas em meio à escassez criada pela guerra no Irã.
Publicado em 27 de março de 2026
A Índia baixou os impostos sobre os combustíveis numa tentativa de proteger os consumidores do aumento dos preços globais da energia – resultado da guerra dos Estados Unidos e de Israel contra o Irão.
O ministro do Petróleo, Hardeep Singh Puri, disse em um post no X na sexta-feira que as autoridades foram forçadas a escolher entre aumentar drasticamente os preços dos combustíveis em meio à crise ou sofrer um “golpe em suas próprias finanças” para proteger os compradores.
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Os impostos sobre a gasolina foram reduzidos de 13 rúpias (US$ 0,14) por litro (0,26 galão) para 3 rúpias (US$ 0,032) por litro, de acordo com uma ordem do governo na quinta-feira. Da mesma forma, o imposto de 10 rúpias (0,11) por litro sobre o diesel será completamente removido.
Os preços do petróleo ultrapassaram os 100 dólares por barril após o quase encerramento do Estreito de Ormuz pelo Irão, depois de Israel e os EUA terem lançado ataques em 28 de Fevereiro.
A Índia é o terceiro maior importador de petróleo bruto do mundo e um exportador líquido de produtos refinados. Nova Deli obtém cerca de 40% do seu petróleo bruto através da passagem, mas as autoridades dizem que “não há escassez” no meio da guerra e que as actuais reservas cobrirão 74 dias.
Singh também desmascarou os rumores de um bloqueio iminente como resultado da crise energética, dizendo que são “completamente falsos” e que a Índia é “resiliente”.
Não está claro se os preços na bomba mudarão para os consumidores comuns. Analistas dizem que as empresas petrolíferas que anteriormente vendiam com prejuízo serão as que beneficiarão dos cortes fiscais.
Em declarações à Reuters, Madhavi Arora, economista da Emkay Global, estimou o impacto fiscal anualizado em quase 1,55 biliões de rúpias (16,3 mil milhões de dólares).
Entretanto, as autoridades financeiras reimpuseram impostos de exportação sobre o gasóleo e o combustível de aviação, aumentando-os para 21,5 rúpias (0,23 dólares) e 29,5 (0,31 dólares) rúpias por litro, respetivamente, depois de os terem eliminado anteriormente em 2024.
A Índia exportou 14 milhões de toneladas métricas de gasolina e 23,6 milhões de toneladas de gasóleo entre Abril de 2025 e Janeiro de 2026, principalmente através da empresa privada Reliance Industries.
