Publicado em 17 de abril de 2026
Os preços altíssimos dos ingressos não serão a única coisa que esvaziará as carteiras dos torcedores de futebol que assistirão aos jogos da Copa do Mundo em alguns estádios dos Estados Unidos nesta primavera.
Os torcedores que tentarem chegar ao MetLife Stadium vindos de Nova York podem esperar desembolsar US$ 150 por uma passagem de trem de ida e volta para cada partida, confirmaram autoridades de transporte na sexta-feira.
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Isso é quase 12 vezes a tarifa normal de US$ 12,90 para a viagem de aproximadamente 15 minutos e 14 km (9 milhas) da Penn Station de Manhattan até o estádio em East Rutherford, Nova Jersey. O estacionamento no local não estará disponível para a maioria dos torcedores, então as autoridades de Nova Jersey prevêem que cerca de 40.000 torcedores usarão o transporte público para cada partida.
O estádio do New York Giants e do New York Jets da NFL receberá oito partidas da Copa do Mundo, incluindo a final do torneio em 19 de julho. Os jogos da fase de grupos das potências do futebol Brasil, França, Alemanha e Inglaterra, juntamente com outras nações, começam em 13 de junho.
A governadora de Nova Jersey, Mikie Sherrill, sugeriu que o aumento era necessário para garantir que os passageiros de seu estado não ficassem presos a uma “conta nos próximos anos” por sediar a Copa do Mundo em seu retorno aos EUA pela primeira vez desde 1994.
Funcionários do NJ Transit disseram que custaria US$ 62 milhões para transportar torcedores de e para o estádio durante o torneio, e que as doações externas custearam apenas US$ 14 milhões dessas despesas previstas.
“Isso não é aumento de preços”, disse o presidente e CEO da NJ Transit, Kris Kolluri, aos repórteres na sexta-feira. “Estamos literalmente tentando recuperar nossos custos.”
Usar o transporte público para assistir aos jogos da Copa do Mundo nos subúrbios de Boston também custará caro.
Os ônibus expressos de vários locais para o Gillette Stadium, casa do New England Patriots da NFL, custarão US$ 95, anunciaram as autoridades esta semana.
E milhares de torcedores já compraram passagens de trem de ida e volta por US$ 80 de Boston até a estação ferroviária perto do estádio. Isso é quatro vezes mais que os US$ 20 que os passageiros normalmente cobram por uma passagem de ida e volta durante dias de jogos e outros eventos especiais. Ao contrário da MetLife, a Gillette não fica a poucos passos do centro da cidade. O estádio fica em Foxborough, uma cidade a cerca de 48 quilômetros (30 milhas) ao sul de Boston.
Outras cidades-sede da Copa do Mundo, incluindo Los Angeles e Filadélfia, comprometeram-se a manter suas tarifas de transporte público inalteradas, observando que o governo dos EUA forneceu cerca de US$ 100 milhões em subsídios de transporte público às cidades-sede para fornecer melhores serviços de ônibus e trem.
Kansas City oferece ônibus de locais da cidade para o Arrowhead Stadium que custam apenas US$ 15 ida e volta. Também oferece ônibus gratuito do aeroporto para o centro da cidade. Houston, que sediará sete partidas da Copa do Mundo, disse que adicionou ônibus e vagões de trem para atender os torcedores, mas pretende manter as tarifas nos níveis atuais: US$ 1,25 para ônibus e trens leves, e opções de estacionamento e transporte que variam de US$ 2 a US$ 4,50.
Mas o governador de Nova Jersey, um democrata que tomou posse em Janeiro, disse que a sua administração herdou um acordo em que a FIFA, o órgão dirigente do futebol internacional, contribuía com “0 dólares para o transporte”, deixando a agência de trânsito do estado, sempre sem dinheiro, “presa a uma conta de 48 milhões de dólares”.
“A FIFA deveria pagar pelas viagens. Mas se não pagarem, não vou permitir que Nova Jersey seja levada por uma”, disse Sherrill em uma postagem nas redes sociais na quarta-feira.
A FIFA irritou-se com a sugestão, observando que os acordos assinados com as cidades-sede da Copa do Mundo em 2018 previam transporte gratuito para os torcedores em todos os jogos. Argumentou também que nenhum outro grande evento realizado na MetLife foi obrigado a pagar pelo transporte dos fãs.
“Estamos bastante surpresos com a abordagem do Governador de NJ hoje sobre o transporte de torcedores”, disse a organização em comunicado na quinta-feira, quando notícias sobre a tarifa começaram a circular. “A FIFA trabalhou durante anos com as cidades-sede em planos de transporte e mobilidade, incluindo a defesa de milhões de dólares em financiamento federal para apoiar as cidades-sede no transporte.”
O enorme aumento na tarifa da MetLife também atraiu objeções da governadora de Nova York, Kathy Hochul.
“Cobrar mais de US$ 100 por uma curta viagem de trem parece muito caro para mim”, postou o democrata no X no início desta semana.
O aumento nos preços foi relatado pela primeira vez pelo site de esportes The Athletic.
Alternativas a pegar o trem para os jogos no MetLife Stadium serão quase tão caras. Um número limitado de vagas de estacionamento no vizinho American Dream Mall está sendo vendido antecipadamente, atualmente ao preço de US$ 225.
