Washington- O Departamento de Estado dos EUA aprovou uma venda potencial de 200 mísseis de cruzeiro AGM-158B JASSM-ER por US$ 842 milhões para a Dinamarca, uma decisão anunciada em 5 de junho de 2026, que amplia dramaticamente o alcance de ataque de longo alcance da frota de F-35A da Força Aérea Real Dinamarquesa. O pacote dá a Copenhaga (CPH) a capacidade de colocar em risco alvos militares de elevado valor para além das suas fronteiras.
A aquisição reforça a dissuasão da OTAN na região do Báltico e perto da infra-estrutura militar ocidental da Rússia. Com um alcance de mais de 925 quilômetros e um design de baixa observabilidade, o míssil permite que os F-35 dinamarqueses ataquem centros de comando, locais de defesa aérea e centros logísticos sem entrar nas zonas de ameaça mais perigosas.
A Dinamarca constrói um arsenal de ataque em tempo de guerra em torno do F-35A
Em 5 de Junho de 2026, o Departamento de Estado dos EUA aprovou uma potencial venda militar estrangeira à Dinamarca no valor de 842 milhões de dólares para 200 mísseis JASSM-ER e a infra-estrutura necessária para os colocar em campo e sustentá-los.
O pacote abrange contentores de mísseis, equipamento de teste e apoio, software classificado e não classificado, peças sobressalentes, apoio logístico, transporte, apoio de engenharia, publicações técnicas e sustentação a longo prazo.
A aprovação parece modesta perto de contratos maiores de caça ou de defesa aérea, mas marca uma das mudanças mais importantes nas capacidades militares dinamarquesas desde a escolha de adquirir o F-35A.
A Dinamarca carece actualmente de uma arma convencional operacional capaz de atingir alvos a mais de 900 km do ponto de lançamento.
Uma vez em campo, o JASSM-ER terá como alvo instalações de comando de ataque da Força Aérea Real Dinamarquesa, nós integrados de defesa aérea, bases aéreas, infraestrutura de mísseis e outros objetivos militares específicos anteriormente acessíveis apenas através do apoio aliado.
Defesa Aérea e Ataque de Longo Alcance como Um Sistema
A aprovação segue uma decisão de setembro de 2025 em Copenhague de alocar uma capacidade dedicada de ataque de longo alcance e Cerca de 58 mil milhões de coroas dinamarquesas Para sistemas de defesa aérea de médio e longo alcance.
Vistos em conjunto, os dois programas assinalam uma mudança no planeamento da força, baseada na conclusão de que a defesa contra ataques de mísseis e drones requer não apenas interceptadores, mas também a capacidade de destruir sistemas de lançamento antes que as armas deixem o solo.
A decisão dinamarquesa resultou de uma reavaliação mais ampla moldada pela guerra na Ucrânia e pelo desenvolvimento dos alvos de capacidade da OTAN.
Ao longo desse conflito, as operações ucranianas e russas demonstraram repetidamente que as defesas aéreas por si só não podem eliminar a ameaça representada por grandes inventários de mísseis balísticos, mísseis de cruzeiro e drones de ataque unidireccional. Mesmo as interceptações bem-sucedidas passam por interceptadores dispendiosos quando os adversários relançam os ataques, se os sistemas de lançamento sobreviverem.
Portanto, os planeadores dinamarqueses avançaram para um modelo que combina defesa aérea activa com ataques de precisão de longo alcance. O programa de defesa aérea de 58 mil milhões de coroas dinamarquesas e o futuro inventário JASSM-ER são elementos interligados do mesmo quadro.
Um destina-se a derrotar as ameaças que chegam, enquanto o outro ataca os lançadores, centros de comando, radares e logística que apoiam essas ameaças. Este argumento alinha-se com o imperativo da OTAN de pressionar por ataques cada vez mais profundos a nível operacional.
Um tamanho de estoque para colisões sustentadas
Durante grande parte do período pós-Guerra Fria, muitas forças aéreas europeias concentraram-se em operações expedicionárias, contra-insurgência e missões de ataque limitadas, pelo que os inventários de ataque convencional de longo alcance diminuíram rapidamente. A decisão dinamarquesa reflecte o regresso de um requisito de capacidade que tinha desaparecido em grande parte do planeamento das forças europeias durante mais de duas décadas.
O tamanho da compra contrasta com a frota de aviões de combate da Dinamarca. Espera-se que a Força Aérea Real Dinamarquesa opere 43 caças F-35A, de modo que um estoque de 200 mísseis equivale a cerca de 4,7 mísseis por aeronave.
Os inventários não são atribuídos por aeronave, mas o montante mostra que a Dinamarca está a comprar reservas de guerra em vez de uma reserva simbólica para contingências.
O pacote custa cada míssil aproximadamente US$ 4,21 milhões quando todos os componentes de suporte estão incluídos. Em comparação, os dados de aquisição dos EUA para o ano fiscal de 2024, os custos da rota aérea AGM-158B-2 estão mais próximos de US$ 1,6 milhão por míssil, excluindo software, equipamento de suporte, logística, transporte, serviços técnicos e sustentação.
A imagem também se enquadra num contexto europeu. A Itália recebeu aprovação para 100 mísseis JASSM-ER até dezembro de 2025, e a Holanda aprovou 120.
O pedido da Dinamarca duplica o montante italiano e excede substancialmente a compra holandesa, embora a Dinamarca opere menos F-35 do que qualquer outro país.
O inventário é comparável a todo o arsenal JASSM da Finlândia, há muito considerado o mais significativo arsenal de ataque convencional no Norte da Europa.
Dentro do AGM-158B JASSM-ER
O JASSM-ER foi desenvolvido para resolver um problema específico, nomeadamente, atingir alvos fortemente defendidos sem expor aeronaves de lançamento com modernas redes de defesa aérea.
O AGM-158B entrou em serviço na Força Aérea dos EUA em 2014 e mantém o mesmo comprimento de 4,29 metros do AGM-158A original, apesar de quase triplicar o alcance operacional.
O míssil pesa cerca de 1.200 quilos e é movido por um turbofan Williams F107-WR-105, que substitui o turbojato usado no JASSM anterior.
O alcance excede 925 km e geralmente é avaliado em cerca de 1.000 km. A arma carrega uma ogiva de penetração WDU-42/B de 450 quilogramas otimizada para alvos sólidos, enquanto a orientação combina navegação inercial, atualizações de GPS e localização de terminal infravermelho de imagem.
O potencial de erro circular é de aproximadamente três metros, o que permite ao míssil atacar abrigos de aeronaves, bunkers de comando, instalações de radar, locais de defesa aérea e infraestrutura logística com alta probabilidade de sucesso usando uma única arma. Sua fuselagem menos observável reduz ainda mais a chance de detecção por radar durante o vôo.
Como a Dinamarca empregará mísseis
A relação entre o míssil e o F-35A molda a forma como a Dinamarca utilizará essa capacidade. Ao contrário da percepção comum, o JASSM-ER não cabe dentro do compartimento interno de armas do F-35.
O míssil deve ser transportado externamente, o que reduz algumas das características menos observáveis da aeronave. O alcance dos mísseis compensa parcialmente esta limitação. Um caça furtivo não precisa penetrar profundamente no espaço aéreo protegido, pois o míssil pode alcançá-lo sozinho.
Um F-35 dinamarquês pode permanecer a centenas de quilómetros de distância de defesas aéreas hostis, utilizar os seus sensores para identificar e classificar alvos e lançar o míssil bem fora do envelope de combate de muitos mísseis terra-ar de longo alcance.
Um F-35A operando sobre território dinamarquês ou áreas marítimas próximas pode lançar uma arma capaz de viajar cerca de 1.000 quilômetros antes do impacto. Combinado com o raio operacional do próprio caça, o JASSM-ER cria um envelope de ataque que abrange grande parte do teatro do Báltico.
A aquisição coloca a Dinamarca dentro de um grupo europeu em expansão de operadores JASSM. A Finlândia continua a ser o maior, adquirindo 70 mísseis AGM-158A em 2012 e aprovação de 150 mísseis AGM-158B-2 adicionais em 2023, elevando a sua lista autorizada para 220.
A Polónia comprou 40 mísseis AGM-158A em 2014 e 70 mísseis AGM-158B em 2016, num total de 110. A Itália recebeu aprovação para 100 mísseis AGM-158B/B-2 em Dezembro de 2025, seguida pelos Países Baixos com a sua aplicação F-35. Míssil AGM-158B.
A aquisição planeada de 200 mísseis pela Dinamarca excederia, portanto, a lista autorizada para a Polónia, Itália e Países Baixos, e ficaria atrás apenas da Finlândia entre os operadores europeus confirmados.
A Alemanha também está a avançar no sentido da adopção de mísseis como parte da sua modernização mais ampla dos ataques de longo alcance.
Múltiplas nações desenvolvem agora armas semelhantes, integram-se com aeronaves semelhantes, utilizam sistemas de planeamento de missões comparáveis e dependem de estruturas logísticas e de sustentação relacionadas. O resultado é um conjunto crescente de aeronaves da coligação capazes de conduzir ataques coordenados contra alvos operacionais profundos.
Perguntas sobre uso de guerra e estoque
O JASSM entrou em combate pela primeira vez durante o ataque dos EUA contra a Síria, em Abril de 2018, e mais tarde foi utilizado contra alvos do ISIS e durante operações no Iémen. A maior utilização ocorreu durante a campanha de 2026 contra o Irão, onde aproximadamente 1.100 mísseis JASSM e JASSM-ER foram alegadamente gastos em 39 dias de operações.
Este número tem peso porque o inventário estimado dos EUA antes do conflito era próximo de 4.400 mísseis, pelo que uma campanha consumiu cerca de 25 por cento do stock disponível. A Lockheed Martin tem uma capacidade de produção anual de cerca de 500 mísseis em 2023, com planos de expansão visando cerca de 1.000 por ano.
Mesmo a um ritmo elevado, seria necessário mais de um ano de produção ininterrupta para substituir 1.100 mísseis. A escala de gastos já impulsionou os planos dos EUA de adquirir cerca de 4.300 mísseis JASSM adicionais até o ano fiscal de 2031.
Para a Dinamarca, estes números forneceram uma justificação para a compra de 200 mísseis em vez de um número muito menor, uma vez que a guerra moderna de alta intensidade utiliza armas de precisão a uma taxa muito mais elevada do que as estimativas em tempos de paz. A compra reflecte tanto a necessidade de ataques de longo alcance como o reconhecimento de que a profundidade dos arsenais agora impulsiona a resistência ao combate.
Uma vez integrada na frota de F-35A, esta capacidade permitiria à Dinamarca contribuir directamente para as defesas aéreas inimigas da OTAN, ataques contra sistemas de comando e controlo e ataques a infra-estruturas militares fixas na região do Báltico, incluindo a região de Kaliningrado e partes do noroeste da Rússia.
Fique conosco. Além disso, siga-nos nas redes sociais para obter as atualizações mais recentes.
Junte-se a nós Grupo de telegramas Para as últimas atualizações da aviação. A seguir, siga-nos Google Notícias
