atlanta- A Delta Air Lines (DL) confirmou que um de seus jatos Airbus A319 contatou fogos de artifício durante o pouso no Aeroporto Internacional Chicago Midway (MDW) na noite de 4 de julho de 2026. A aeronave estava operando o voo DL1076 do Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL) quando o impacto ocorreu a 20 pés.
O jato pousou com segurança momentos depois, sem declarar emergência e nenhum passageiro ou tripulação ficou ferido. Mais tarde, a Delta retirou o avião de serviço para inspeção, descrevendo-o como “em avaliação”. Voo Simples.
O que aconteceu durante o pouso do voo Delta
O incidente ocorreu por volta das 20h40 como Airbus A319, registrado N316NBPerto de Chicago Midway. Os pilotos relataram que o avião sofreu um forte impacto quando estava a cerca de 60 metros de altura.
A tripulação informou ao controle de tráfego aéreo que fogos de artifício atingiram o avião e confirmou a intenção de continuar o pouso.
O controlador respondeu que a torre havia recebido vários relatos de fogos de artifício na área naquela noite. A data tem um significado adicional, pois 4 de julho de 2026 marca o 250º aniversário da fundação dos Estados Unidos, um período de atividade pirotécnica em todo o país.
Após o pouso, a tripulação disse à torre que ouviu um estrondo e iria inspecionar o avião no portão, esperando que um morteiro tivesse explodido embaixo do avião.
Um porta-voz da Delta disse ao Simple Flying que o jato fez contato com fogos de artifício durante o pouso e que o avião está sendo avaliado. Ainda não está claro se o avião está danificado ou se passará muito tempo no solo.
Como os fogos de artifício ameaçam as aeronaves comerciais
Ataques diretos de fogos de artifício contra aeronaves comerciais são raros. A maioria dos casos relatados envolveu uma explosão de fogos de artifício em vez de atingir uma aeronave. Ainda assim, as autoridades levam cada incidente a sério porque estes incidentes geralmente ocorrem durante a descolagem ou aterragem, duas das fases mais críticas do voo.
Uma explosão repentina de fogos de artifício pode assustar, desorientar ou cegar brevemente a tripulação de voo quando a atenção total é essencial. Os fogos de artifício criam detritos de objetos estranhos (FOD) que podem pousar nas pistas e pistas de táxi, criando perigos para outras aeronaves.
Por esta razão, as equipes aeroportuárias costumam varrer os aeroportos após relatos de greves. Na pior das hipóteses, um impacto direto pode causar danos estruturais ou causar ignição ou falha do motor.
Fogos de artifício recentes cancelam a aviação
Vários incidentes semelhantes ocorreram nos últimos meses. Em novembro de 2025, um JetBlue Airbus A320 na aproximação final para o JFK de Nova York relatou fogos de artifício cerca de 30 metros abaixo do avião.
Em abril, um voo da EasyJet foi forçado a abortar um pouso depois que uma procissão de casamento soltou fogos de artifício diretamente em seu caminho ao se aproximar do aeroporto de Orly, em Paris.
Recorde de pico de viagens em julho em quarto lugar
O incidente de Chicago Midway ocorreu em meio a um dos períodos de viagem mais movimentados da história recente da aviação dos EUA. A Administração de Segurança de Transporte (TSA) estimou cerca de 18,7 milhões de viajantes em aeroportos em todo o país entre 30 de junho e 6 de julho.
O Departamento de Aviação de Chicago (CDA) esperava cerca de 1,95 milhão de passageiros nos dois aeroportos da cidade durante o período de férias.
Previa-se que Chicago lidaria sozinho com o Midway Cerca de 325.000 passageiros Nessa janela, cresceu 1,5% ano a ano. Seu dia de pico foi projetado para 6 de julho, com Cerca de 60.000 passageiros. O dia 4 de julho é geralmente mais silencioso do que os dias circundantes, embora a Midway ainda tenha processado cerca de 40.000 passageiros naquele sábado.
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