Domingo, 16 de novembro de 2025 – 17h39 WIB

Camberra, VIVA – Toyota Austrália anunciou oficialmente que irá interromper as vendas Toyota Fortuner em meados de 2026. Esta decisão marca o fim da jornada do SUV Hilux no Kangaroo Country, após 11 anos de presença no mercado local.

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A notícia foi transmitida diretamente por Sean Hanley, vice-presidente de vendas e marketing da Toyota Austrália. Ele disse que o Fortuner tinha uma base de clientes fiéis, mas as mudanças nos gostos do mercado fizeram a Toyota decidir descontinuar o modelo.

“O Fortuner é um ótimo produto e tem fãs leais. Mas junto com as mudanças nas preferências do consumidor, decidimos parar de vendê-lo na Austrália”, disse Hanley, citado por VIVA Otomotif da Carscoops, domingo, 16 de novembro de 2025.

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Toyota Fortuner da Austrália

Segundo ele, os consumidores da Toyota na Austrália estão agora migrando mais para as séries Hilux ou Land Cruiser, incluindo o Prado e o LC300. A Toyota está também actualmente a racionalizar a sua linha de produtos, nomeadamente simplificando a escolha dos modelos de acordo com a procura do mercado.

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O próprio Fortuner esteve presente pela primeira vez na Austrália em 2015 e recebeu uma atualização em 2020. Este carro é construído na mesma plataforma IMV da Hilux e usa um motor turbodiesel de quatro cilindros e 2,8 litros, com capacidade para sete passageiros.

Infelizmente, a Austrália não está incluída na lista de países que receberão a variante diesel híbrida moderada do Fortuner, que só foi introduzida em vários mercados asiáticos. Na Austrália, o Fortuner é vendido por AU$ 59.044 (cerca de Rp. 600 milhões) a AU$ 72.570 (cerca de Rp. 740 milhões) para a variante superior do Crusade.

No entanto, do ponto de vista das vendas, o desempenho da Fortuner é relativamente fraco em comparação com os seus concorrentes. Entre janeiro e outubro de 2025, a Toyota vendeu apenas 2.928 unidades Fortuner, muito abaixo do Land Cruiser Prado (23.298 unidades) e de principais rivais como o Ford Everest (21.915 unidades) e o Isuzu MU-X (12.499 unidades).

Esta decisão também segue os passos da Mitsubishi, que anteriormente deixou de vender o Pajero Sport porque já não cumpria os mais recentes regulamentos de design de veículos na Austrália.

A Toyota não confirmou planos para uma futura substituição do Fortuner. Se surgir uma nova geração, muito provavelmente ainda partilhará a sua base com a Hilux IMV, em vez de mudar para a plataforma TNGA-F como o Land Cruiser Prado ou 4Runner nos Estados Unidos.

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10 de setembro de 2025

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