Montreal- A Air Canada (AC) colocou seu primeiro Airbus A321XLR em serviço regular, abrindo um novo capítulo na forma como a transportadora conecta os mercados doméstico e transatlântico. O voo inaugural, AC413, partiu de Montreal-Trudeau (YUL) com destino a Toronto Pearson (YYZ) em 9 de junho de 2026 com 182 passageiros a bordo.
O avião tem os únicos assentos planos em um jato de corredor único operado por uma companhia aérea canadense. A Air Canada (AC) realizará esses voos sobre a América do Norte e o Atlântico, estabelecendo seu primeiro serviço de longo curso entre Montreal (YUL) e Toulouse (TLS) em 15 de junho.
Air Canada implanta primeiro A321XLR em Toulouse
A entrada em serviço é um passo significativo na estratégia de frota de longo prazo da Air Canada. O A321XLR preenche a lacuna entre voos de curta e longa distância, permitindo que a companhia aérea atenda rotas de longa distância mais enxutas que aeronaves maiores e de grande porte não conseguem operar com lucro.
Mark Gallardo, vice-presidente executivo e diretor comercial e presidente de carga A Air Canada descreveu o marco como transformador para clientes, parceiros e funcionários. Ele disse que a aeronave irá desbloquear novos destinos, melhorar o serviço nos mercados existentes e melhorar a experiência a bordo.
Ele acrescentou que os clientes premium se beneficiarão dos únicos assentos reclináveis em aeronaves de corredor único oferecidos por uma companhia aérea canadense através do Atlântico e na América do Norte.
A aeronave operará vários voos domésticos antes de iniciar seu primeiro serviço transatlântico. Esta abordagem em fases permite que a Air Canada introduza o tipo gradualmente enquanto constrói experiência operacional.
A cabine Glowing Hearted faz sua estreia no navio
O A321XLR apresenta o novo padrão de cabine Glowing Hearted da Air Canada, projetado em torno de calma, conforto e conectividade. A cabine inclui energia para dispositivos pessoais em todos os assentos e acesso Wi-Fi rápido e gratuito para membros do Aeroplan, patrocinado pela Bell.
Ele também possui telas de entretenimento de bordo de última geração, maiores que os modelos anteriores e que oferecem conectividade Bluetooth. Os acabamentos da cabine inspiram-se na paisagem canadense e se alinham com a marca da companhia aérea e focam na qualidade duradoura.
A aeronave tem 14 assentos reclináveis na classe Air Canada Signature e 168 assentos na classe econômica. Cada assento oferece entretenimento a bordo com telas OLED 4K, medindo 13 polegadas na Classe Econômica e 19 polegadas na Classe Signature, ambas com áudio Bluetooth.
Ganhe eficiência e durabilidade
O A321XLR oferece excelentes melhorias ambientais e operacionais.
Colin Ball, vice-presidente sênior de clientes para a América do Norte da AirbusDisse que a aeronave oferece uma redução de 30% no consumo de combustível por assento e pode operar com até 50% de combustível de aviação sustentável mais limpo.
Ele observou que o tipo apoia o crescimento da rede conectando operações de curta e longa distância, incluindo rotas transatlânticas sem escalas novas e existentes, como Montreal-Toulouse.
Yves Beauchamp, presidente e CEO da ADM Aeroports de MontrealDisse que a aeronave fortalece a conectividade internacional de Montreal e acrescenta flexibilidade às rotas existentes.
Parte de um programa mais amplo de modernização da frota
O A321XLR é o mais recente passo no programa plurianual de modernização da frota da Air Canada. O programa concentra-se na experiência do cliente, na resiliência operacional e na eficiência de combustível em comparação com aeronaves de gerações mais antigas.
A Air Canada espera que 30 A321XLR entrem em sua frota nos próximos anos. A transportadora irá arrendar 15 dessas aeronaves e comprar as outras 15 diretamente da Airbus SAS.
A companhia aérea também anunciou pedidos de 14 Boeing 787-10 Dreamliners e oito Airbus A350-1000. A empresa está prestes a receber o Airbus A220, de fabricação canadense, com 21 aeronaves restantes em um pedido firme de 65. Cinco aeronaves Boeing 737 MAX já foram entregues em 2026.
Fique conosco. Além disso, siga-nos nas redes sociais para obter as atualizações mais recentes.
Junte-se a nós Grupo de telegramas Para as últimas atualizações da aviação. A seguir, siga-nos Google Notícias
