A nova academia da Lufthansa em Portugal pode treinar até 100 pilotos alemães e da NATO por ano

Lisboa- Portugal assinou um memorando de entendimento com o Grupo Lufthansa para explorar a criação de uma nova academia de formação de pilotos que possa apoiar a formação de pilotos da Força Aérea Alemã no futuro.

A proposta estabeleceria um campus da European Flight Academy em Portugal e também serviria pilotos militares de potenciais países aliados.

A iniciativa surge na sequência de discussões entre a Lufthansa (LH), a Lufthansa Aviation Training, a Lufthansa Technik e o governo português. Se aprovado, o projecto reforçaria a cooperação em defesa entre Portugal e a Alemanha, bem como expandiria as capacidades de formação em aviação na Europa.

Foto representativa: Lufthansa

Prossiga com o plano de treinamento piloto

O centro de formação proposto funcionará sob a marca European Flight Academy, a divisão de formação de pilotos do Grupo Lufthansa, criada em 2017.

A academia atualmente treina pilotos de companhias aéreas comerciais e oferece instrução para tripulações de voo militar, incluindo pessoal da Suíça.

As autoridades portuguesas aprovaram oficialmente o memorando em junho de 2026. O contrato prevê estudos técnicos, jurídicos, operacionais e económicos detalhados antes de tomar a decisão final de investimento, AeroTelegraph Relatório

O plano chamou a atenção do público no início deste ano, quando o CEO do Grupo Lufthansa, Carsten Spahr, confirmou que estavam em curso negociações sobre uma possível escola de pilotos em Portugal para a força aérea alemã.

Relatórios posteriores indicaram que a Lufthansa também estava envolvida no projeto com o Ministério da Defesa alemão

Se for implementada, a academia proporcionará um local de formação adicional para aviadores militares, beneficiando ao mesmo tempo das condições de voo favoráveis ​​de Portugal e da infra-estrutura de aviação estabelecida.

Foto: Lufthansa

A estratégia da Lufthansa por trás da expansão em Portugal

A proposta da escola piloto está em linha com a estratégia mais ampla de expansão da Lufthansa em Portugal. A Lufthansa Technik já fez investimentos significativos no país com uma nova instalação de manutenção e reparo de componentes de aeronaves.

A instalação está a ser construída na zona industrial do Lusopark perto do Porto (OPO), concretamente em Santa Maria da Feira. Uma vez operacional, o local apoiará atividades de manutenção de componentes de aeronaves e fortalecerá a presença da Lufthansa Technik no sul da Europa.

Portugal tem atraído cada vez mais investimentos relacionados com a aviação devido à sua localização estratégica, mão de obra qualificada e acesso aos mercados europeus. Analistas da indústria veem o país como um centro crescente de treinamento, manutenção e serviços de engenharia aeroespacial.

A potencial academia reforçará ainda mais o papel de Portugal no sector da aviação europeu, ao mesmo tempo que criará oportunidades de cooperação entre empresas de aviação civil e militar.

Imagem: Brianna Bolfing Wikimedia Commons |

Instalações e escopo da aviação militar

De acordo com o memorando, a futura escola de formação poderá acolher pilotos de países aliados, além de pessoal das forças armadas portuguesas e alemãs.

Um tal modelo apoiaria programas de formação multinacionais e melhoraria a interoperabilidade entre países parceiros.

As agências de defesa europeias têm colocado maior ênfase nas capacidades de formação nos últimos anos, à medida que as frotas da aviação militar continuam a modernizar-se. Uma academia dedicada pode ajudar a atender à demanda piloto de longo prazo, ao mesmo tempo que proporciona um ambiente de treinamento de qualidade.

O projeto está em fase de avaliação e a decisão final ainda não foi divulgada. No entanto, o acordo demonstra a crescente cooperação entre Portugal e o Grupo Lufthansa e destaca o crescente interesse na expansão da infraestrutura de formação da aviação militar em toda a Europa.

Se os estudos forem bem sucedidos, a academia proposta poderá tornar-se um centro de formação fundamental para futuros pilotos militares e reforçar a rede europeia de formação em aviação nas próximas décadas.

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