Quarta-feira, 6 de maio de 2026 – 22h31 WIB
Transformação indústria automotiva A transição nacional para a era dos veículos ecológicos certamente não acontecerá instantaneamente. O mercado indonésio está realmente a começar a entrar numa fase de transição com uma abordagem multi-abordagem tecnologiaonde vários tipos de grupos motopropulsores, como motores de combustão interna (ICE), híbrido (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e veículos elétricos baseados em bateria (BEV) funcionarão lado a lado.
O vice-presidente sênior da MG Motor Indonesia, Jimmy Zhang, avalia que o atual desenvolvimento do mercado automotivo indonésio está mostrando uma direção cada vez mais diversificada. Não só os veículos eléctricos estão a crescer, mas também outros modelos de electrificação estão a começar a ganhar atenção.
“Se olharmos para o mercado indonésio, depois da entrada de muitas marcas globais nos últimos anos, especialmente desde 2023, a escolha de produtos tornou-se mais ampla. VE “está em desenvolvimento, mas os híbridos e PHEVs também estão começando a ser introduzidos e estão em demanda”, disse Jimmy em Bandung, Java Ocidental, quarta-feira, 6 de maio de 2026.
Segundo ele, esse padrão é semelhante ao do mercado chinês, que antes passava por uma eletrificação acelerada. Embora a penetração dos veículos eléctricos no país seja muito elevada, os modelos PHEV ainda registam uma contribuição significativa nas vendas, continuando mesmo a desenvolver-se com maior tecnologia de baterias.
“Na China, os EVs já estão em alta, mas os PHEVs também são muito fortes. Agora muitas marcas estão até apresentando híbridos com baterias de maior capacidade. Isso pode ser uma ilustração de como o mercado indonésio se desenvolverá”, disse ele.
Jimmy explicou que as condições geográficas e a prontidão da infra-estrutura foram factores importantes que impediram a Indonésia de mudar imediatamente e completamente para veículos eléctricos. A disponibilidade de postos de carregamento, os preços dos veículos e o poder de compra das pessoas ainda são desafios que devem ser superados gradualmente.
Nesta situação, a presença da tecnologia híbrida e PHEV é considerada uma solução de transição relevante. Os híbridos oferecem eficiência sem depender de carregamento elétrico, enquanto os PHEVs proporcionam flexibilidade com uma combinação de motores convencionais e motores elétricos recarregáveis.
A própria MG, continuou Jimmy, continua a fazer dos veículos elétricos o foco principal no desenvolvimento de produtos. No entanto, a empresa também abre oportunidades para entrar nos segmentos híbridos e PHEV para responder às necessidades cada vez mais diversas do mercado.
Próxima página
“Como marca, temos que ser competitivos e oferecer a melhor escolha aos consumidores. Portanto, vemos também a possibilidade de entrar em HEV e PHEV, e não apenas em EV”, afirmou.
