Sexta-feira, 1º de maio de 2026 – 19h30 WIB
VIVA – General Motors (GM) voltou a surpreender o mundo automotivo e tecnologia. A empresa dos Estados Unidos revelou que quase 90 por cento do código do software é para tecnologia móvel autônomo eles agora são escritos usando inteligência artificial ou inteligência artificial (IA).
Ilustração de IA na indústria energética
A afirmação foi feita diretamente pela CEO da GM, Mary Barra, no relatório financeiro do primeiro trimestre de 2026. Esta etapa mostra como a IA não é mais apenas um recurso adicional, mas se tornou uma parte importante no desenvolvimento de veículos futuros.
De acordo com Barra, citado pela VIVA do Carscoops de 1º de maio de 2026, o uso da IA ajuda a GM a acelerar o desenvolvimento de tecnologia de direção autônoma ou sistemas de direção sem intervenção humana. A IA é usada para gerar grandes quantidades de código de software que antes precisavam ser escritos manualmente por engenheiros.
Esta tecnologia mais tarde se tornará a base da próxima geração do Super Cruise, o sistema de assistência à condução da GM que já está disponível em vários modelos Cadillac, Chevrolet, GMC e Buick.
A GM até planeja introduzir um recurso de “direção sem usar as mãos” em 2028. Isso significa que os motoristas poderão tirar as mãos do volante e não precisarão ficar olhando para a estrada em certas condições nas estradas com pedágio.
Diz-se que a nova geração do Super Cruise usa uma combinação de lidar, radar e câmeras de alta resolução para ler as condições da estrada em tempo real. O sistema também exibirá luzes indicadoras turquesa para notificar outros usuários de que o veículo está funcionando automaticamente.
A GM afirma que este desenvolvimento de IA foi realizado utilizando milhões de quilômetros de dados reais de direção. A empresa ainda afirma que seu sistema agora é treinado por meio de simulações que são executadas até 50 mil vezes mais rápido do que as condições do mundo real.
Além dos testes virtuais, a GM também está começando a expandir seus testes automatizados de veículos nas vias públicas dos EUA com supervisão direta.
A grande mudança da GM ocorre depois que a empresa fechou sua divisão Cruise robotáxi no final de 2024 devido a diversas controvérsias e questões regulatórias. A tecnologia e a equipe da Cruise estão agora incorporadas ao desenvolvimento do Super Cruise.
Mesmo tendo recebido críticas pelo fracasso do projeto robotáxi, a GM não parece ter desistido do setor de veículos autônomos. A empresa está agora optando por se concentrar em recursos de condução autônoma para carros particulares, em vez de serviços de táxi sem motorista.
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De acordo com os dados mais recentes, os usuários da GM viajaram mais de um bilhão de milhas usando o Super Cruise com viva-voz. Este número é um dos ativos importantes da GM para treinar seu sistema de IA.
