Passageiros de avião vomitaram e desmaiaram depois de ficarem presos em um aeroporto de Milão no domingo devido ao caos no controle de fronteira enquanto tentavam voar para casa.
Cerca de 100 clientes da Easyjet foram abandonados na cidade italiana enquanto esperavam para embarcar num voo para Manchester devido a filas de três horas no aeroporto de Linate, à medida que as novas regras de fronteira da UE entravam em vigor.
A companhia aérea disse que a situação estava “fora do nosso controle” e que estava tentando apoiar os passageiros – mas o calor deixou alguns clientes vomitando e desmaiando.
Uma passageira, que viajava com o namorado, disse que apenas cerca de 30 pessoas entraram no avião, restando outras 100 no aeroporto.
Kiera, 17, disse ao BBC: ‘Chegamos aqui às 7h30 para nosso voo às 11h, então chegamos muito cedo.
“Chegamos ao controle de fronteira e havia uma fila enorme de pessoas. De qualquer forma, eu não estava me sentindo bem porque acho que tive uma intoxicação alimentar.
‘Por volta das 10h50, eles trouxeram água para as pessoas e, quando chegamos ao início da fila, alguém nos perguntou se íamos para Manchester e nos disse que nosso voo tinha acabado de partir.’
A estudante acrescentou que ela e o namorado enfrentaram uma espera de 20 horas por outro voo que teriam de embarcar na segunda-feira, custando à mãe £ 520 – mas que pousará em Gatwick em vez de Manchester.
A companhia aérea de baixo custo Easyjet disse que a situação estava “fora do nosso controle” e que estava tentando apoiar os passageiros – mas o calor deixou alguns clientes vomitando e desmaiando
Na foto: As novas máquinas biométricas do Sistema de Entrada e Saída no aeroporto Costa del Sol de Málaga, na Espanha. O sistema envolve pessoas de países terceiros, como o Reino Unido, que têm as suas impressões digitais registadas e tiradas fotografias para entrar no Espaço Schengen.
Kiera disse que a Easyjet só lhe ofereceu £ 12,25 de compensação quando ela enviou um e-mail à companhia aérea sobre a situação, acrescentando que o preço de um sanduíche no aeroporto custaria mais do que a companhia aérea poderia oferecer.
Adam Lomas, 33 anos, estava de férias em Milão com sua esposa Katy, 33 anos, e sua filha quando ficaram presos no aeroporto.
Ele disse que tentou entrar em contato com a companhia aérea, mas não conseguiu falar com um operador humano – apenas chatbots que ‘desligaram’ na cara dele depois de ‘cinco ou 10 minutos’ porque havia ‘problemas de áudio e eles não conseguiam me ouvir’.
O homem de 33 anos disse que sua família estava agora tentando encontrar um hotel e reservar um voo para Londres, de onde teriam que pegar o trem para Manchester.
Ele acrescentou que a Easyjet e o aeroporto “passaram horas discutindo entre si sobre quem é o culpado”.
Mas a companhia aérea disse que os problemas com o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE tinham causou os atrasos, que acrescentou eram ‘inaceitáveis’.
O sistema envolve pessoas de países terceiros, como o Reino Unido, que têm as suas impressões digitais registadas e tiradas fotografias para entrar no Espaço Schengen, o que consiste em 29 países europeus, principalmente na UE.
O Daily Mail entende que a Easyjet atrasou o voo em 52 minutos para permitir aos clientes tempo extra, mas como a tripulação atingiu o horário de operação regulamentado por segurança, o voo teve que partir para Manchester.
Passageiros que voavam do aeroporto de Linate, em Milão, ficaram presos por horas devido a atrasos no controle de fronteira (imagem de arquivo)
A companhia aérea disse que informou os clientes sobre o novo sistema e os aconselhou a verificar seus documentos de viagem, reservar tempo extra nos aeroportos, estar prontos para verificações biométricas e levar em consideração o tempo extra ao planejar viagens futuras.
Eles também estão sendo incentivados a chegar cedo, passar pela segurança o mais rápido possível e dirigir-se ao portão quando chamados.
Um porta-voz da Easyjet disse ao Daily Mail: ‘Estamos cientes de que alguns passageiros que partem de Milão Linate hoje tiveram tempos de espera mais longos do que o normal no controle de passaportes e aconselhamos os clientes que vão voar a permitir tempo adicional para fazer o seu caminho através do aeroporto.
“Temos feito todo o possível para minimizar o impacto das filas no aeroporto, retendo voos para permitir aos clientes tempo extra e oferecendo transferências gratuitas de voo para todos os clientes que possam ter perdido o voo, incluindo EJU5420 para Manchester.
«Continuamos a apelar às autoridades fronteiriças para que garantam a utilização plena e eficaz das flexibilidades permitidas durante o tempo necessário enquanto a SES é implementada, para evitar estes atrasos inaceitáveis nas fronteiras para os nossos clientes.
‘Embora isso esteja fora do nosso controle, lamentamos qualquer inconveniente causado.’
Isso ocorre depois que turistas relataram cenas caóticas e longos atrasos em aeroportos de toda a Europa no início desta semana, quando os novos controles digitais de fronteira entraram oficialmente em vigor – com viajantes exasperados dizendo que foram forçados a esperar ‘durante horas’ nos terminais, incluindo em Lisboa, Milão e Paris, para liberar a imigração.
Dois viajantes no aeroporto de Lisboa estavam entre os que enfrentaram uma longa espera no controlo de passaportes.
O ex-diplomata do Reino Unido e da UE, Rupert Joy, disse que o novo sistema estava em desordem no principal centro de transportes da capital portuguesa.
Escreveu na plataforma de redes sociais X: “Caos total no aeroporto de Lisboa. Muitas pessoas perderam voos apesar de chegarem com horas de antecedência devido às filas absurdamente longas para o controle de passaportes. Ninguém parece estar no controle ou ter alguma ideia do que fazer.
Outro viajante disse ter vivido um cenário semelhante, escrevendo: “Ter as máquinas no início da fila antes de passar pelo controlo de passaportes só causou uma fila enorme à saída de Lisboa”.
Em Paris, um pai que viajava com uma criança, que se acredita estar no aeroporto Charles de Gaulle, escreveu: “Fila absolutamente ridícula para controle de passaportes. Passaporte da UE com criança menor de 12 anos, estou na fila há mais de duas horas e ainda há pelo menos uma centena de pessoas à minha frente.’
No aeroporto de Malpensa, em Milão, o cenário foi semelhante. “Duas horas após o pouso e ainda falta uma hora para passar pelo controle de passaportes. Bom trabalho. Boa tentativa”, irritou-se outro passageiro atrasado.
O polêmico chefe da Ryanair, Michael O’Leary, no início deste mês, acusou a UE de punir os turistas britânicos por causa do Brexit, submetendo-os a longas filas de controle de passaportes.
O chefe do Executivo, que apoiou Remain no referendo, afirmou que o bloco estava “sem dúvida” a forçar os britânicos a suportar esperas mais longas nos aeroportos como vingança por terem deixado a UE em 2020.
O presidente-executivo da Ryanair, Michale O’Leary (foto), descreveu o lançamento do novo sistema como um show e uma bagunça.
Os turistas do Reino Unido que viajam para a Europa foram avisados sobre atrasos de até quatro horas nos aeroportos, uma vez que os países estão acelerar a implantação de um novo sistema de fronteiras.
O’Leary disse que houve “perturbações significativas” no controlo de passaportes desde que o novo sistema foi introduzido pela primeira vez em Outubro do ano passado.
O sistema está sendo introduzido em etapas, com previsão de pleno funcionamento a partir de abril de 2026, mas já causou atrasos e aumentou o tempo de espera dos passageiros.
“Estamos começando a ver perturbações significativas. Esse é o próximo grande problema. E o EES tem sido um espetáculo e uma bagunça”, disse o CEO da Ryanair ao The Times.
