Santa Cruz de Tenerife, Espanha—— Até o Papa teve atrasos nas viagens. felizmente Papa Leão XIV, O rei Felipe VI oferece uma saída e um caminho para casa.
O voo charter de Leo na Iberia deveria retornar a Roma após uma visita de uma semana à Espanha, mas foi suspenso na sexta-feira devido a problemas técnicos, o que levou o rei espanhol a disponibilizar seu jato particular.
Felipe acompanha Leo até seu avião Falcon na pista do Aeroporto de Santa Cruz de Tenerife, nas Ilhas Canárias. Leo e membros da comitiva embarcaram no avião e decolaram, mais de três horas depois do horário previsto de saída.
O colapso marcou um final incomum para uma viagem bem-sucedida a Madrid, Barcelona e Ilhas Canárias. Leo pressionou seu Mensagem de migração e inaugurou o novo prédio sagrada família catedral.
O piloto da Iberia disse que o motor não ligou depois que Leo embarcou no avião. Os esforços iniciais de reparo falharam, forçando todos os passageiros a desembarcar. A Iberia disse que estava enviando outro avião de Madri para resgatar autoridades e jornalistas do Vaticano que não viajaram com Leo no Falcon. As ilhas espanholas estão mais próximas de África do que a Península Ibérica.
Foi a primeira vez em décadas que um voo papal teve problemas tão sérios que exigiu que o papa mudasse de avião.
Jornalistas experientes do Vaticano, alguns dos quais estavam no avião da Iberia, recordaram vários incidentes relacionados com aeronaves que ocorreram na altura. Papa São João Paulo II. Em 1986, ao regressar da Índia, o avião de João Paulo II foi forçado a aterrar em Nápoles devido a uma tempestade de neve em Roma. Os passageiros e o Papa regressaram a Roma num comboio especial.
Em 1988, a caminho do Lesoto, o mau tempo obrigou o avião de John Paul a aterrar na África do Sul, que ele tinha excluído da sua viagem a África por causa do apartheid. Mais tarde ele foi levado para o reino.
Normalmente, nas visitas papais, a companhia aérea nacional italiana ITA leva o papa ao seu destino e depois a companhia aérea nacional do país o leva para casa. Se o voo for particularmente longo ou o destino não tiver capacidade suficiente, a ITA às vezes oferece voos de ida e volta.
Estes voos são voos charter, com o Papa, a delegação do Vaticano e o pessoal de segurança ocupando a frente do avião, e cerca de 70 repórteres sentados na classe económica.
A Iberia orgulhosamente fornece um vídeo de Leo no início da viagem, com um amplo sorriso sentado na cabine do avião que o leva de Madrid a Barcelona e depois de Barcelona às Ilhas Canárias. Em ambos os incidentes, aviões militares espanhóis forneceram escolta aérea como sinal de respeito aos dignitários visitantes e, num clipe do filme, Leo pode ser visto acenando para os pilotos da escolta.
