Membros do grupo mercenário Wagner ‘protegiam a frota sombra da Rússia através do Canal da Mancha’

Membros do grupo mercenário Wagner supostamente participaram de uma operação para defender a frota paralela da Rússia através do Canal da Mancha.

83 guardas de segurança do petroleiro russo foram identificados como mercenários russos e ex-agentes de inteligência russos os tempos Trabalha com lojas em toda a Europa.

Há poucos dias, a Grã-Bretanha e a França interceptaram um petroleiro russo sancionado, suspeito de arvorar bandeira falsa no Atlântico.

Segundo o jornal, dos 83 guardas identificados, 18 têm ligações confirmadas ao Grupo Wagner, pelo menos 26 lutaram na Síria, e outros atualmente ou trabalharam para outras empresas militares privadas. Eles teriam cruzado as águas britânicas 189 vezes desde 2023.

Prigozhin liderou uma tentativa de golpe contra Putin (Assessoria de imprensa de Prigozhin)

O Grupo Wagner é uma empresa militar privada patrocinada pelo Estado russo que até 2023 foi controlada por Yevgeny Prigozhin, um antigo aliado próximo de Vladimir Putin que encenou um golpe de Estado contra o presidente russo e morreu em circunstâncias misteriosas pouco depois.

O grupo surgiu há mais de uma década para apoiar grupos separatistas russos na guerra em Donbass e continua a travar guerras civis em apoio a regimes russos como a Síria de Assad e a Líbia.

Evidências provenientes das redes sociais russas, dos websites das tripulações, das listas de tripulantes dos petroleiros paralelos e dos serviços de partilha de currículos ajudaram os meios de comunicação a identificar Wagner, o Grupo de Segurança Moran e os veteranos da Legião Eslava, Dmitri Savitsky, e o líder do esquadrão Wagner, Iurii Rzhevsky, que tinham lutado na Síria, como guardas do navio.

Membros da equipe de Wagner sentam-se em cima de um tanque (AFP via Getty Images)

Os guardas dos navios estavam desarmados e foram instruídos a permitir a entrada de qualquer pessoa, mas devem relatar rapidamente qualquer interação com as autoridades europeias, afirmou o relatório.

Anteriormente, a UE anunciou uma nova medida de sanções que permitiria aos navios de guerra no Mediterrâneo interceptar e inspecionar navios estrangeiros suspeitos de estarem envolvidos na “frota sombra” que transporta petróleo russo, e disse que tomaria todas as medidas legais e outras necessárias para protegê-los.

A União Europeia disse na segunda-feira que ampliou o mandato da Operação Irini, sua missão naval no Mediterrâneo originalmente criada para fazer cumprir o embargo de armas da ONU à Líbia.

A porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros da Rússia, Maria Zakharova, disse que isto representava uma ameaça à segurança marítima e acusou a UE de intimidar navios civis, alertando: “Reservamo-nos o direito de usar todos os meios políticos, legais e outros à nossa disposição para proteger a segurança marítima e os interesses legítimos dos carregadores e armadores”.

Em Março, o Reino Unido anunciou o direito de abordar navios da Frota Sombra em águas britânicas e, embora os petroleiros russos sancionados transitassem diariamente, nenhum dos navios foi apreendido. França, Suécia e Bélgica estão entre os países que abordaram e apreenderam navios da Frota Sombra este ano.

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