A ameaça do comando militar ocorreu um dia depois de um mediador do Qatar ter dito que as conversações indiretas entre o Irão e a China tinham feito “progressos positivos”.
Postado em 3 de julho de 2026
O comando militar do Irão ameaçou uma “resposta forte” aos navios que tentam utilizar uma rota não sancionada através do Estreito de Ormuz, levantando novas dúvidas sobre o fluxo de comércio através de um canal fundamental para o fornecimento global de energia.
A sede central do Irã, Khatam al-Anbia, emitiu a ameaça na quinta-feira, um dia depois de mediadores do Catar elogiarem as negociações indiretas entre autoridades dos EUA e do Irã por terem feito “progresso positivo” em direção a um acordo de paz.
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“Qualquer incumprimento ou desvio da rota designada ou desrespeito ao acordo da República Islâmica do Irão sobre a navegação no Estreito de Ormuz será recebido com uma resposta imediata e forte das forças armadas e colocará em perigo a segurança dos navios violadores”, disse um comunicado emitido pela agência de notícias semi-oficial do Irão, Tasnim.
Embora Teerã não tenha especificado o motivo do alerta, o Comando Central dos EUA (CENTCOM) disse na quarta-feira que organizou um diálogo de segurança no Bahrein, durante o qual os líderes regionais expressaram seu compromisso com o “livre fluxo de comércio” no estreito.
O vice-ministro das Relações Exteriores do Irã, Kazem Garibaldi, criticou na quinta-feira a declaração do Comando Central, dizendo que o fórum “é incapaz de estabelecer a ordem legal e a segurança no Golfo Pérsico”.
“A segurança na região será garantida através do fim da intervenção e da retirada das tropas dos EUA da região, respeitando a soberania dos países e aceitando novas realidades geopolíticas, não sob a égide militar dos EUA”, disse Garibaldi num post no X.
O Estreito de Ormuz, que facilitou cerca de um quinto do comércio global de petróleo e gás natural liquefeito antes de os EUA e Israel lançarem a guerra contra o Irão no final de Fevereiro, tornou-se um importante ponto de discórdia nas conversações entre Washington e Teerão destinadas a transformar um frágil cessar-fogo numa paz duradoura.
Embora o Irão tenha concordado num memorando de entendimento com os Estados Unidos assinado em 17 de Junho em usar os seus “melhores esforços” para conseguir a passagem segura de navios através do estreito, Teerão ameaçou repetidamente atacar navios que não utilizem a rota preferida perto da costa do Irão.
De acordo com a MarineTraffic, pelo menos 49 ataques a navios comerciais foram registados no estreito desde o início da guerra, em 28 de fevereiro.
A maioria dos incidentes, incluindo ataques de drones a um navio cargueiro de bandeira de Singapura, na quinta-feira, e a um navio comercial de bandeira panamenha, no sábado, foram atribuídos a Teerã.
Embora o trânsito através da hidrovia tenha aumentado desde que o presidente dos EUA, Donald Trump, e o presidente iraniano, Masoud Pezeshkian, assinaram um memorando de entendimento em 17 de junho, permanece bem abaixo das cerca de 130 travessias diárias antes do conflito.
Pelo menos 45 navios cruzaram o estreito na quarta-feira, contra 34 na terça-feira, segundo dados da MarineTraffic.
Os preços do petróleo permaneceram praticamente estáveis com a abertura dos mercados asiáticos na sexta-feira, depois de terem voltado aos níveis anteriores à guerra na quinta-feira, devido a relatos de negociações produtivas de Doha.
Os futuros do petróleo Brent para entrega em agosto eram negociados a US$ 72,07 por barril às 02h30 GMT, um dia depois de cair abaixo de US$ 71 pela primeira vez desde a guerra.
