A Honda está fazendo recall de quase 99.000 veículos nos EUA devido a um defeito grave que pode causar o disparo inesperado dos airbags, representando um risco significativo à segurança. A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) anunciou o recall na sexta-feira, citando preocupações sobre um sensor de peso do banco do passageiro dianteiro com defeito.
O recall afeta alguns modelos Honda Acura TLX, Accord Hybrid e 2022 Accord. Segundo o órgão regulador do veículo, o problema decorre de uma possível trinca e curto-circuito no sensor de peso do banco do passageiro dianteiro.
Este mau funcionamento pode fazer com que o airbag seja acionado mesmo se um bebê ou uma criança na cadeira infantil estiver presente, enquanto em crianças o acionamento do airbag normalmente deveria ser inibido, criando uma situação perigosa. Os revendedores substituirão os sensores de peso do assento com defeito gratuitamente para os proprietários.
É o maior recall da Honda desde 2025, quando a empresa abordou um problema separado envolvendo mais de 256.600 veículos híbridos Accord em todo o país. O recall anterior envolvia um bug de software que poderia causar uma perda repentina de energia na unidade.
Documentos divulgados pela NHTSA mostram que o recall cobre Honda Accord Hybrids dos anos modelo 2023 a 2025. O bug pode fazer com que o software interno seja reiniciado durante a condução, aumentando o risco de acidente ou lesão.
Para resolver o problema, os concessionários Honda ofereceram a reprogramação do software gratuitamente. O relatório da NHTSA afirma que a Honda estima que 0,3 por cento dos 256.603 híbridos Accord recolhidos são afetados pelo problema, que afeta a unidade de processamento central do módulo de controle integrado do veículo.
A American Honda disse que a causa foi “programação inadequada de software do fornecedor”.
A montadora tomou conhecimento do problema pela primeira vez em março de 2024 e conduziu uma investigação que durou um ano, recebendo 832 reclamações de garantia entre meados de dezembro de 2022 e o final de outubro de 2025, mas nenhum ferimento relacionado foi relatado.
