Em 17 de junho de 2026, navios mercantes e petroleiros que se preparavam para cruzar o Estreito de Ormuz (uma das vias navegáveis estratégicas mais importantes para os fluxos comerciais globais) esperavam no Golfo de Omã.
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O Departamento do Tesouro dos EUA revogou na terça-feira a autorização para vendas de petróleo iraniano após uma série de ataques a petroleiros no Estreito de Ormuz esta semana.
“O Irã só pode ganhar se mostrar bom comportamento”, disse uma autoridade dos EUA à CNBC. “O comportamento do Irão no Estreito é completamente inaceitável para os Estados Unidos e suportará as consequências”.
O Centro Conjunto de Informações Marítimas liderado pelos EUA, que fornece avaliações de segurança para navios mercantes no Oriente Médio, disse que a ameaça aos navios que transitam por Ormuz foi elevada para “séria” na terça-feira, após ataques a um navio-tanque de gás natural liquefeito, um superpetroleiro e um terceiro navio-tanque designado.
Num aviso, o centro alertou os marinheiros que o Irão poderia tomar medidas hostis.
Ao abrigo de um acordo provisório com os Estados Unidos no mês passado, o Irão comprometeu-se a fornecer passagem segura para navios comerciais através do Estreito de Ormuz, mas Teerão insiste que os navios devem usar a rota norte sob o seu controlo.
A Marinha dos EUA abriu uma rota ao sul ao longo da costa de Omã que os estados do Golfo estão usando para exportar petróleo e gás. Os navios estão evitando a rota tradicional pelo meio do Estreito de Ormuz por causa das minas iranianas no meio do Estreito de Ormuz.
O Irã atacou navios que usavam a rota protegida pela Marinha dos EUA para Ormuz, comprometendo o acordo provisório. Em 26 de junho, os Estados Unidos lançaram uma série de ataques aéreos contra o Irão depois de Teerão ter atingido um navio de carga.
