Em 13 de abril de 2026, em um posto de gasolina em Miami, uma placa exibia o preço do combustível quando um cliente abastecia o tanque.
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A inflação atingiu o seu nível mais elevado em quase três anos em Abril, à medida que o aumento dos preços do gás natural devido à guerra no Irão fez subir o custo de muitos bens de consumo.
O Bureau of Labor Statistics dos EUA informou na terça-feira que o índice de preços ao consumidor, um importante indicador da inflação, subiu 3,8% em abril em relação ao ano anterior. Isso representa um aumento em relação aos 3,3% de março.
Os dados de Abril apresentam uma imagem mais clara do impacto financeiro sobre os consumidores após mais de um mês de conflito no Médio Oriente.
“As famílias dos EUA continuarão a lutar com esta questão e continuarão a fazê-lo no futuro próximo”, disse Mark Zandi, economista-chefe da Moody’s.
Os altos preços do petróleo criam uma “dupla compressão”
No início desta semana, o presidente Os futuros do petróleo subiram depois que Donald Trump rejeitou a última oferta do Irã para acabar com a guerra.
O Irão continua a restringir o fornecimento de energia através do Estreito de Ormuz, a via navegável utilizada para transportar cerca de um quinto do petróleo mundial. “É como a aorta do corpo”, disse Brian Bethune, professor de economia do Boston College. “Quando isto é suprimido, toda a economia global sofre.”
Os preços do petróleo, medidos pelo petróleo Brent, a referência de preço global, dispararam para 118 dólares por barril no final de Abril, face a cerca de 70 dólares por barril antes do início do conflito. Na terça-feira, os preços ainda estavam acima de US$ 107 por barril.
Os preços dos produtos petrolíferos refinados, como a gasolina e o querosene de aviação, também subiram acentuadamente.
Os dados do IPC mostram que desde o início da guerra com o Irão, em 28 de Fevereiro, os preços do gás natural subiram cerca de 50% e subiram 28,4% no ano.
Na terça-feira, os consumidores em todo o país pagavam em média US$ 4,50 por galão, de acordo com as estatísticas AAA – acima dos cerca de US$ 3,14 de um ano atrás.
De acordo com dados do Índice de Preços ao Consumidor (IPC), os preços das passagens aéreas aumentaram 20,7% nos últimos 12 meses.
Stephen Kates, planejador financeiro certificado e analista financeiro do Bankrate, disse que o aumento repentino e dramático é um exemplo de como os custos do combustível de aviação são repassados diretamente aos passageiros.
“Os consumidores estão actualmente apanhados num ‘duplo aperto’, lidando com a dor aguda do aumento dos preços da gasolina e a dor do crescimento lento em outras rubricas orçamentais fundamentais”, disse Kate. “Quando a maioria das categorias principais se tornam mais caras ao mesmo tempo, as famílias têm mais dificuldade em transferir verbas orçamentais de uma categoria para outra.”
O impacto da guerra no Irão nos preços dos alimentos
Os economistas dizem que o choque petrolífero também está a exercer pressão ascendente sobre os preços dos alimentos, à medida que o conflito persiste.
Por exemplo, Bethune, do Boston College, disse que os preços mais elevados do diesel afetariam o custo do transporte de alimentos para os supermercados.
“As sobretaxas de combustível incluídas nesses contratos levarão algum tempo para serem implementadas no sistema”, disse Bethune.
O fertilizante é Outra exportação importante é feita através do Estreito de Ormuz, ameaçando aumentar os preços para os agricultores.
Em 6 de abril de 2026, um cliente comprou carne bovina em um supermercado em Los Angeles.
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“Você pode ver que o ímpeto passageiro está crescendo”, disse Zandi.
Os dados do IPC mostram que os preços dos alimentos subiram 3,2% no ano passado.
“O mais importante para a maioria das famílias é o preço de um galão de gasolina sem chumbo e o preço de meio quilo de carne bovina, e ambos subiram muito”, disse Zandi. Os dados do IPC mostram que os preços da carne bovina aumentaram 14,8% em comparação com o mesmo período do ano passado.
A inflação pode diminuir lentamente
Os economistas dizem que o impacto inflacionista da guerra poderá levar semanas ou meses a desaparecer.
Bethune disse que mesmo que mais petroleiros passem pelo Estreito de Ormuz, pode levar algum tempo para que toda a cadeia de abastecimento volte às operações normais.
“Se estivermos otimistas de que encontraremos algumas soluções nas próximas semanas, poderá levar dois meses até que as coisas comecem a normalizar”, disse Bethune.
“O cenário pessimista é pelo menos o dobro desse número, talvez mais – pode levar de seis a nove meses para voltarmos ao ponto em que estávamos em janeiro ou fevereiro”, disse ele.
O Fed está sob pressão
Os últimos dados de inflação reforçam esta expectativa: A Reserva Federal manterá as taxas de juro inalteradas durante algum tempo – fazendo pouco para aliviar os actuais desafios de acessibilidade dos consumidores.
“O Fed, que está prestes a ser liderado por Kevin Warsh, está numa posição muito difícil porque não pode ignorar um retorno a 4% na inflação anual”, disse Kates, do Bankrate.
“Mesmo que as tensões geopolíticas diminuam, a trajetória da inflação não se reverterá imediatamente, por isso é improvável que vejamos quaisquer cortes nas taxas este ano”, disse ele.
