Sob o comando da ex-secretária de Segurança Interna, Kristi Noem, o Departamento de Segurança Interna abandonou a marca brilhante “Secure the Homeland” que adicionou aos veículos ICE, optando por retornar aos veículos discretos, de acordo com um relatório.
Markwayne Mullin, 48, foi confirmado para suceder Noem, 54, como secretário de Segurança Interna poucos meses depois de a agência ter adotado uma abordagem mais discreta na repressão à imigração do governo Trump. De acordo com o Politico.
Sob Mullin, a administração fez algumas mudanças, incluindo a devolução de veículos não marcados da Imigração e Fiscalização Aduaneira em vez da frota chamativa usada sob Noem, que tinha as palavras “Defenda a Pátria” e “Presidente Donald J. Trump” estampadas nas janelas laterais e traseiras.
Embora Mullin e os seus deputados ainda sigam o plano de Trump para deportações em massa, não esperam desencadear o mesmo nível de protestos que ocorreram sob Noem.
Em vez de recorrer a vídeos chamativos nas redes sociais e a prisões diurnas de grande visibilidade, Mullin e outros funcionários da administração recorreram a acordos que permitiriam às agências policiais locais e estaduais ajudar a identificar e deter imigrantes já sob custódia.
“Isso é intencional”, disse uma pessoa familiarizada com as discussões estratégicas internas no Departamento de Segurança Interna. Político. “Exatamente o que Mullin e (o diretor interino do ICE, David) Venturella queriam – uma operação mais silenciosa e inteligente. Finalmente.”
A secretária de imprensa da Casa Branca, Abigail Jackson, elogiou Mullin por sua implementação da agenda de imigração de Trump, dizendo ao Politico que “as deportações continuam a aumentar” e disse que a fronteira era “a mais segura da história”.
O Departamento de Segurança Interna gastou anteriormente mais de US$ 2 milhões em centenas de novos veículos e embalagens personalizadas para sua vistosa frota ICE. independente Anteriormente relatado.
Os veículos foram pintados para se parecerem com o jato particular do presidente, provocando a ira dos agentes do ICE, já que muitos expressaram preocupações sobre seu uso.
“O ICE nunca etiquetou o veículo”, disse uma pessoa familiarizada com a aquisição ao ICE. observador de Washington no início deste ano. “Ao conversar com as pessoas, elas dizem: ‘Não queremos usar isso, não podemos’”.
Outro observou que dirigir um veículo marcado é “ridículo” porque “você não quer divulgar o que está fazendo”.
No entanto, os contratos governamentais para novas frotas mostram que as pinturas e a marca ICE são essenciais para que os agentes possam realizar o trabalho.
censura em documentos governamentais independente No verão passado, a ICE planejou comprar 100 veículos a cada 60 dias, e um contrato sem licitação previa pelo menos 1.000 veículos com a nova pintura ao estilo Trump.
“Sem veículos devidamente marcados e equipados, o pessoal recém-contratado não pode ser destacado para o local, atrasando assim o aumento da aplicação da lei necessária para satisfazer as necessidades legais e operacionais”, afirma o pedido.
“Tais atrasos criam lacunas operacionais, enfraquecem a aplicação da lei, prejudicam os objectivos de recrutamento e colocam em risco a segurança do público e dos agentes”, afirma o documento.
Os veículos teriam sido comprados pela então vice de Noem, Madison Sheahan, de 29 anos, que deixou a agência em janeiro, dois meses antes de Noem ser demitido por Trump em meio ao incidente.
