Uma das pontes mais íngremes do mundo é tão assustadora que os motoristas dizem que ela lhes dá pesadelos.

Apelidada de ‘ponte da montanha-russa’, a Eshima Ohashi em Japão liga Matsue na província de Shimane com Sakaiminato na província de Tottori.

A travessia de £ 119 milhões é usada por milhares de motoristas todos os dias e aumenta acentuadamente para permitir a passagem de navios por baixo.

A ponte é a terceira maior do tipo no mundo e, de certos ângulos, parece quase vertical – alimentando imagens virais que fazem parecer que os veículos estão subindo uma ladeira impossivelmente íngreme.

Estendendo-se por aproximadamente 1,7 milhas, ele se eleva a 147 pés ao atravessar o Lago Nakaumi.

A construção ocorreu entre 1997 e 2004, substituindo uma ponte levadiça anterior que apresentava falhas significativas de projeto.

Por exemplo, só conseguia movimentar cerca de 4.000 veículos por dia, em comparação com cerca de 14.900 que actualmente atravessam a cada 24 horas.

A velha ponte também ficava bloqueada por cerca de oito minutos cada vez que os navios passavam, e apenas veículos com peso inferior a 14 toneladas podiam atravessar.

Uma das pontes mais íngremes do mundo é tão assustadora que os motoristas dizem que ela lhes dá pesadelos.

Uma das pontes mais íngremes do mundo é tão assustadora que os motoristas dizem que ela lhes dá pesadelos.

Apelidada de “ponte da montanha-russa”, a Eshima Ohashi, no Japão, liga Matsue, na província de Shimane, a Sakaiminato, na província de Tottori. As fotografias da ponte são normalmente capturadas com lentes telefoto, o que faz com que pareça mais dramático do que realmente é

Apelidada de “ponte da montanha-russa”, a Eshima Ohashi, no Japão, liga Matsue, na província de Shimane, a Sakaiminato, na província de Tottori. As fotografias da ponte são normalmente capturadas com lentes telefoto, o que faz com que pareça mais dramático do que realmente é

A travessia de £ 119 milhões é usada por milhares de motoristas todos os dias e aumenta acentuadamente para permitir a passagem de navios por baixo

A travessia de £ 119 milhões é usada por milhares de motoristas todos os dias e aumenta acentuadamente para permitir a passagem de navios por baixo

No seu ponto mais íngreme, a inclinação mede cerca de 6,1% no lado de Shimane – onde a maioria das fotos são tiradas – enquanto o lado oposto é mais suave, 5,1%.

Imagens e filmagens da ponte circulam frequentemente nas redes sociais, gerando debate sobre sua aparência “aterrorizante”, com um usuário do Reddit escrevendo: “Um dos meus pesadelos recorrentes ao longo da vida envolve pontes que se parecem com esta”.

Outro postou: ‘Ah. Meu. Deus. Sinto arrepios de pavor só de olhar para essas fotos. Fobia enorme de altura, não acho que me daria bem com aquele bad boy.

As fotografias da ponte são normalmente capturadas com lentes telefoto, o que a faz parecer mais dramática do que realmente é.

Ainda é relativamente íngreme e é necessário cuidado adicional durante o inverno para evitar que fique coberto de gelo e neve.

A Organização Nacional de Turismo do Japão a descreve como uma das pontes “mais malucas” ou “assustadoras” do país.

Mesmo sem veículo, os visitantes podem atravessá-lo a pé ou de bicicleta, sendo um excelente local para fotografias.

Telescópios e binóculos também são fornecidos para os turistas observarem o lago quando estiver claro o suficiente.

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