Lowe’s e Home Depot são Monitoramento aprimorado de estacionamento em lojas Em estados como Califórnia, Texas e Connecticut, os leitores de placas são alimentados por IA para evitar roubos e manter os clientes seguros – mas os defensores da privacidade alertam que os dispositivos podem rastrear os movimentos dos compradores.

O sistema pode criar registos pesquisáveis ​​que mostram onde os veículos viajam, quando chegam e com que frequência visitam determinados locais – levantando preocupações de que a tecnologia possa acumular dados sobre o comportamento do consumidor que poderiam ser utilizados indevidamente pelas autoridades, hackers, investigadores privados ou mesmo internamente.

O antigo Home Depot é nomeado em uma ação coletiva entrou com uma ação na semana passada no tribunal federal da Califórnia, alegando que a rede do departamento estava operando um sistema de vigilância secreto usando tecnologia LPR e, em seguida, alimentando essas informações em um banco de dados acessado pelas autoridades policiais.

Uma câmera automática de leitura de placas é vista acima. Os principais retalhistas aumentaram a utilização de ferramentas de vigilância alimentadas por IA para combater o roubo organizado no retalho. Cristóvão Sadowski

Ambas as cadeias de materiais de construção implementaram discretamente o sistema em vários locais do país, incluindo lojas em Connecticut, onde NBC Connecticut descobriu recentemente uma câmera montada perto da entrada de um Lowe’s em Newington, Connecticut.

Perfil público relatado pela primeira vez pela 404 Media mostra que o gabinete do xerife do Texas tem acesso pesquisável a dados de centenas de câmeras leitoras de placas conectadas às lojas Lowe’s e Home Depot por meio da empresa de vigilância Flock Safety.

O sistema utiliza câmeras para registrar imagens de veículos e placas, além de horário, data e local, conforme política de privacidade da empresa.

Robert McWhirter, historiador constitucional e advogado de defesa criminal, disse ao Post que usar câmeras para monitorar propriedades pessoais “pode ser legal” – embora ele tenha dito que as questões constitucionais se tornam mais complicadas quando as empresas compartilham dados com as autoridades.

“A questão importante é a relação com as autoridades policiais e o que estas empresas fazem com os dados na sua relação com as autoridades”, disse McWhirter.

A Lowe’s e a Home Depot estão implantando cada vez mais tecnologia de leitura de placas em estacionamentos, à medida que os defensores da privacidade levantam preocupações sobre o compartilhamento de dados com as autoridades policiais. Cristóvão Sadowski

McWhirter disse que os grandes varejistas têm confiado fortemente na vigilância e na inteligência artificial para rastrear suspeitos de furto em lojas ao longo do tempo, antes de recorrer à polícia.

“Se eles gravarem alguém o suficiente, eles ligarão para as autoridades e o trarão”, disse ele.

Acrescentou que as empresas “têm o direito de fazer o que quiserem na sua propriedade privada”, embora tenha notado que poderão surgir lutas legais se o sistema for utilizado de forma discriminatória ou evoluir para formas mais amplas de vigilância invasiva.

Desenvolvimento Use um sistema automático de leitura de placas – conhecido como ALPR – por varejistas privados ocorre em um momento em que lojas em todo o país enfrentam redes organizadas de roubo de varejo e gangues frequentes de ladrões de lojas.

De acordo com a NBC Connecticut, a polícia de Connecticut deteve recentemente uma rede de roubos da Home Depot que supostamente opera em nove estados.

Os retalhistas procuram cada vez mais leitores de matrículas como forma de identificar veículos em risco de roubo repetido, rastrear suspeitos dentro e fora de estacionamentos e auxiliar nas investigações policiais após a ocorrência de um crime.

Mas os especialistas em privacidade alertam que a tecnologia também poderá criar enormes bases de dados dos movimentos de compradores inocentes, com menos proteções do que os sistemas geridos pela polícia.

Os legisladores de Connecticut aprovaram recentemente uma legislação que impõe novos regulamentos sobre sistemas de leitura de placas de veículos, incluindo limites sobre quanto tempo os dados coletados são armazenados.

A Home Depot foi alvo de uma proposta de ação coletiva na Califórnia, acusando a empresa de operar uma rede de vigilância secreta usando tecnologia LPR. David Buchan para Ca Post

A Lowe’s afirma em seu site que a tecnologia está sendo usada “para ajudar a garantir a segurança, prevenir roubos e fraudes, auxiliar na fiscalização do estacionamento e ajudar a manter sua segurança, bem como a segurança dos indivíduos e de nossas propriedades”.

A empresa disse que o acesso aos dados é limitado a agentes treinados em proteção de ativos, agentes de segurança da informação e prestadores de serviços selecionados que mantêm os sistemas.

A Lowe’s também disse que pode divulgar informações às autoridades em resposta a “solicitações de autoridades estaduais ou locais”, processos legais, crimes ocorridos na propriedade da loja ou “atividade criminosa potencial”.

O varejista disse que retém dados por até 90 dias na maioria dos casos, a menos que seja necessário para uma investigação ativa.

A Home Depot confirmou ao Post que também usa tecnologia de leitura de placas em áreas de estacionamento de algumas lojas.

“Há muitos anos instalamos câmeras de segurança em áreas de estacionamento em nossas lojas, como muitos varejistas fizeram”, disse um porta-voz da Home Depot.

“Essas câmeras são usadas exclusivamente como medida de segurança para evitar roubos e proteger a segurança de clientes e associados em nossas lojas.”

“Não concedemos acesso aos nossos leitores de placas às autoridades federais”, acrescentou a empresa.

A política online da Home Depot afirma da mesma forma que a empresa não vende ou compartilha informações coletadas de placas de veículos com terceiros.

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