MIAMI– Carlos Leclerc assumiu toda a culpa pelo erro tardio no Grande Prêmio de Miami que o fez “colocar uma corrida muito forte no lixo” e cair de terceiro para sexto na última volta.

O piloto da Ferrari e da McLaren Oscar Piastri estavam lutando por um lugar no pódio no início da última volta de domingo.

Piastri o ultrapassou na penúltima volta, mas Leclerc fez uma última tentativa de sobreviver com o reforço da bateria.

Mas Leclerc girou enquanto lutava pela posição e bateu no muro com o pneu dianteiro esquerdo.

O lento Leclerc perdeu então a quarta posição para George Russel na penúltima curva – onde os dois também fizeram contato – antes Max Verstappen o pegou em uma corrida pela quinta posição enquanto se aproximavam da linha de largada e chegada.

“Tudo depende de mim”, disse Leclerc à Sky Sports F1. “Não tenho muito a acrescentar além disso. Estou muito decepcionado com meu erro. Isso não deveria acontecer.

“Eu forcei muito na penúltima volta. Achei que seria uma boa ideia deixar Oscar ir para mim para conseguir a ultrapassagem (modo boost). Eu sabia que seria muito difícil chegar à frente de outra forma.”

“Foi uma decisão muito ruim e no espaço de quatro curvas coloquei uma corrida muito forte no lixo”, disse ele. “Estou muito frustrado com isso. Não há muito mais a dizer.”

Leclerc terminou a corrida como alvo de duas investigações em andamento – uma por pular curvas na pista na última volta e outra por seu carro ter sido liberado em condições inseguras.

Como tem acontecido algumas vezes nesta temporada, as largadas rápidas da Ferrari colocaram Leclerc na liderança da corrida logo no início.

No entanto, ele desapareceu após os primeiros pit stops, com Kimi Antonelli e Lando Norris afastando-se confortavelmente do grupo de perseguição.

Leclerc expressou frustração com a estratégia da Ferrari depois de parar para comprar pneus novos na volta 22.

“Da próxima vez que você tomar uma decisão, fale comigo também; estou aqui”, disse Leclerc no rádio depois.

Leclerc negou a sugestão de que a decisão estratégica estivesse pesando em sua mente quando ele teve seu final confuso.

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“Na verdade, eu estava muito calmo. Queria conseguir a ultrapassagem do Oscar naquela última volta, por isso não tornei a vida dele muito difícil antes da última curva para ele me ultrapassar, então fiquei relativamente calmo no carro. É claro que empurrei como um animal na Curva 3, e na maior parte do tempo este ano isso aconteceu. Tive algumas batalhas este ano. Desta vez não funcionou e estou decepcionado comigo mesmo.”

Leclerc recusou-se a culpar a estratégia pelo desenrolar da sua corrida.

“Acho que sem o erro eu poderia ter subido ao pódio”, disse ele. “Mais do que estratégia, é fácil culpar a estratégia depois; mesmo com a melhor estratégia e aquele erro na última volta, provavelmente não teria subido ao pódio. Primeiro, vou olhar para mim mesmo e depois certamente falarei com a equipe para tentar melhorar tudo o que não otimizamos hoje.”

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