Mudei para o CarPlay por uma semana e descobri porque o Android Auto ainda vence

Quando se trata de navegação automotiva, a confiabilidade não é negociável para mim. Nos últimos anos, confiei no Android Auto para tudo, desde navegação até streaming de música e recebimento de chamadas por meio do sistema de infoentretenimento do meu carro. Mas recentemente decidi experimentar o CarPlay para adicionar um pouco de emoção à minha rotina de direção, que de outra forma seria mundana. Na verdade, tentei por uma semana para ver se preferia o Android Auto.

Meu objetivo principal era bastante simples. Eu queria uma conexão que não caísse enquanto eu dirigia. Nesse caso, o CarPlay definitivamente atendeu, mas acontece que traz outras mudanças de maneiras que eu não esperava. Acontece que mudar de plataforma do Android Auto para o CarPlay não é uma atualização tão simples, nem mesmo uma etapa extra, como eu pensava. Na verdade, isso me forçou a fazer algumas concessões na forma como uso meus aplicativos preferidos em trânsito.

Gosto da interface limpa do CarPlay, mas não é muito flexível

CarPlay limita significativamente algumas funções do smartphone

Primeiro, o CarPlay oferece uma grade de tela inicial muito limpa e nítida. Numa clara continuação do layout estrito do iPhone e iPad, é limpo, simples e pouco personalizável. O CarPlay oferece uma visualização de painel que coloca meu mapa, minha música atual e, se necessário, uma reunião do calendário na tela inicial. Esses elementos de layout realmente não se movem. Gosto porque os botões ficam exatamente no mesmo lugar toda vez que olho para baixo. Gosto da sensação de previsibilidade que vem com isso.

O Android Auto frequentemente mudava as coisas e iniciava os mesmos aplicativos no lado oposto da tela, o que poderia ser um pouco confuso em movimento. Por outro lado, as coisas da Apple estão bloqueadas, o que facilita o toque sem tirar os olhos da estrada. Até agora tudo bem.

No entanto, o verdadeiro problema começa quando, digamos, um outro passageiro leva meu iPhone conectado. Se estou dirigindo e meu passageiro desbloqueia o telefone para encontrar um posto de gasolina ou alterar uma lista de reprodução, o CarPlay bloqueia efetivamente a interface do usuário do aplicativo Maps no meu iPhone. Isso significa que meu co-passageiro não terá a capacidade de pesquisar destinos próximos e você definitivamente terá o controle de tudo na tela do carro.

É um grande problema quando dirijo em uma rua congestionada da cidade ou em uma via expressa. Além disso, é uma decisão estranha de software que eu não esperava. Se o Android Auto estiver executando a navegação, peço a alguém que percorra o mapa para ver o que está por vir. No entanto, no CarPlay, o telefone muda para um layout de rota de texto sem opções de alternativa. Isso significa que você não pode ver nada fora da rota específica que está dirigindo.

No entanto, com o CarPlay, o telefone e a tela do carro são um único dispositivo. Se você acha que poderá deixar um passageiro mexer em seu telefone enquanto o CarPlay estiver em execução, você terá um choque.

Controles de voz rígidos fazem mais sentido do que eu esperava

Gêmeos faz Siri parecer surpreendentemente limitado

Por mais bobo que pareça, posso fazer as coisas conversando com meu carro. É a forma mais segura de interagir com o sistema de infoentretenimento em alta velocidade e também é onde notei uma grande diferença entre o CarPlay e o Android Auto. O assistente de voz do Android Auto entende facilmente frases longas e naturais.

Por exemplo, posso pedir para ele mudar minha rotina e enviar uma mensagem ao meu parceiro com a hora de chegada e geralmente acertar. Esta interface de voz baseada no Gemini é surpreendentemente boa. Enquanto isso, a Siri luta com essas solicitações básicas. Na maioria das vezes, preciso dividir minha equipe em etapas separadas. É mais trabalho para mim e mais distração enquanto estou dirigindo.

A forma como o CarPlay lida com mensagens de texto também é bastante irritante e insegura. O CarPlay exibe mensagens de texto como um amplo banner pop-up no layout do mapa, bloqueando seções críticas de navegação. Pelo menos uma vez perdi as setas de marcação da pista e tive que fazer uma curva fechada no último minuto. Talvez esteja faltando alguma coisa, mas até agora as únicas soluções que encontrei foram esperar que ele se afastasse sozinho ou tirar a mão do volante para puxá-lo. O Android Auto segue um caminho muito mais seguro, colocando avisos curtos na parte inferior da tela. Nunca bloqueia o cartão.

Por que volto para o Android Auto

Depois de jogar com o CarPlay por uma semana inteira, é fácil dizer que há pontos positivos e negativos em ambos os sistemas. No geral, o CarPlay oferece uma maneira bastante confiável de obter conectividade mais inteligente em seu carro. Ele fornece uma interface sólida e limpa que se conecta quase instantaneamente quando você liga o carro, mas essa estabilidade traz algumas desvantagens. Você terá que lidar com coisas como uma interface muito rígida, um assistente de voz que não pode competir com o Gemini e banners de notificação irritantes que podem assumir o controle de seus cartões de vez em quando.

Essas compensações são suficientes para mudar do CarPlay para o Android Auto? Cabe a você decidir. Acho que voltarei para o Android Auto em breve para melhor multitarefa e controle de voz mais inteligente.

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