Teerã busca apoio regional enquanto mediadores pressionam para que as negociações continuem após confrontos violentos

A Marinha dos EUA continua a encorajar os navios comerciais a usarem a chamada rota sul através do Estreito de Ormuz, apesar dos ataques do Irão esta semana contra navios que tentam usar a rota e dos repetidos avisos de Teerão de que os navios só devem usar a passagem norte mais perto da sua costa.

consultar liberar O Centro Conjunto Internacional de Informações Marítimas (JMIC) no Bahrein, do qual a Marinha dos EUA é um membro principal, lembrou aos marinheiros da região na sexta-feira que o nível de ameaças à segurança no estreito e nas águas circundantes continua sério, mas acrescentou “informações adicionais” provenientes exclusivamente do Comando Central das Forças Navais dos EUA.

“Apesar dos recentes ataques não provocados a navios comerciais, os marinheiros são lembrados de que a rota sul através do Estreito de Ormuz foi ampliada e permanece acessível a todo o tráfego”, afirmou a atualização, destacada em vermelho para distingui-la das orientações anteriores.

A JMIC instou os marinheiros a coordenarem qualquer passagem pela estreita via navegável com forças navais conjuntas, mas disse que isso não era obrigatório.

“Os navios podem transitar pela rota sul sem coordenação”, afirmou o comunicado.

Mapa do Estreito de Ormuz mostrando o corredor marítimo coordenado por Omã, o corredor designado pelo Irã e os locais dos ataques iranianos a navios em 6 e 7 de julho de 2026.

AFP via Getty Images


A nova orientação acrescenta que existem outras rotas disponíveis, mas não estão “protegidas”. A única outra rota conhecida que não representa um risco para as minas iranianas é a rota norte designada por Teerão, que as autoridades iranianas dizem exigir coordenação directa com os seus militares.

Organização de Inteligência Marítima Lloyd’s List explicar Na quinta-feira, nenhum navio de grande porte passou pela rota sul ao largo da costa de Omã, onde os transponders localizadores estão ligados desde 7 de julho, embora não se possa excluir que os localizadores dos navios que utilizam esta rota tenham sido desligados.

Uma análise da CBS News sobre dados de rastreamento marítimo de código aberto na sexta-feira descobriu que nenhum navio comercial transmitiu publicamente sua intenção de transitar pelo canal sul do Estreito de Ormuz.

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