O logotipo da marca Tesla é visto em uma das instalações da fabricante de automóveis em Parsdorf, perto de Munique (Baviera, Alemanha), em 28 de maio de 2026.
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Tesla Denunciar veículo Entrega e produção Os níveis do segundo trimestre superaram em muito as expectativas de Wall Street, à medida que a montadora de Elon Musk tenta se recuperar de quedas anuais consecutivas nas vendas de automóveis.
Aqui estão os números principais:
- Total de entregas de veículos no segundo trimestre: 480.126 veículos
- Produção total de veículos no segundo trimestre: 451.758 unidades
Os analistas esperavam entregas de cerca de 406.600 unidades, de acordo com o consenso da StreetAccount. O consenso preparado pela empresa Tesla na semana passada foi de 406.024 entregas.
Apesar do forte relatório, as ações da fabricante de carros elétricos de Musk caíram cerca de 6% na quinta-feira.
Durante o mesmo período do ano passado, a Tesla relatou entregas de aproximadamente 384.000 veículos e 358.023 veículos no primeiro trimestre de 2026.
A atualização de quinta-feira mostrou que as entregas da Tesla aumentaram 25% ano após ano e 34% acima do primeiro trimestre.
A Tesla não detalha os números de entrega por região ou modelos individuais, mas a empresa disse que seu sedã Modelo 3 básico e seu SUV Modelo Y mais popular venderam 467.762 unidades, respondendo por 97% de suas entregas. As entregas são o valor mais próximo que a Tesla reporta das vendas, mas não está claramente definido nas comunicações aos acionistas.
A Tesla está tentando se recuperar de quedas anuais consecutivas nas vendas de automóveis, impulsionadas em parte pela reação dos consumidores contra Musk, o homem mais rico do mundo, e pela perda de créditos fiscais federais dos EUA. A retórica política inflamada de Musk, o apoio aos extremistas anti-imigração na Europa e a sua colaboração com a administração Trump para reduzir a força de trabalho federal afastaram alguns potenciais compradores de veículos eléctricos.
Enquanto isso, fabricantes de automóveis chineses como BYD, NIO e Xiaomi lançaram uma gama de veículos elétricos de alta tecnologia mais acessíveis, enquanto a Tesla enfrenta a concorrência crescente de fabricantes europeus de veículos elétricos, como o Hyundai Motor Group da Coreia do Sul e a Volkswagen.
Num esforço para relançar as vendas, a Tesla começou a vender versões de baixo custo dos seus veículos Modelo 3 e Modelo Y e lançou recentemente sistemas de assistência ao condutor vendidos sob a marca Full Self-Driving (Supervised) em alguns mercados europeus.
O maior ganho da empresa neste trimestre pode ser um aumento nos preços do gás natural causado pela guerra no Irão. Compradores de automóveis europeus Comprando mais Teslas e outros veículos elétricos no primeiro semestre deste ano. No entanto, os preços do petróleo estão agora perto de onde estavam antes do início da guerra em Fevereiro, graças a uma trégua frágil entre os Estados Unidos e o Irão e aos esforços diplomáticos para pôr um fim duradouro ao conflito.
Dan Hearsch, diretor administrativo da AlixPartners, disse que nos Estados Unidos, os compradores de automóveis pararam de comprar veículos elétricos puros e estão adotando os híbridos.
“Temos um país enorme onde as pessoas vivem distantes umas das outras em comparação com a Europa, onde a infra-estrutura de carregamento é melhor e as pessoas não têm de conduzir tão longe”, disse Hirsch.
No segundo semestre do ano, a inflação, Mudanças na política comercial e o aumento dos custos de chips e outras peças podem representar os maiores desafios para as montadoras dos EUA, acrescentou.
Gráfico de ações da Tesla.
Musk orientou a Tesla a se concentrar no aumento da produção e vendas de caminhões semielétricos e a iniciar a produção do Cybercab sem motorista. A empresa também planeja iniciar a produção de seu robô humanóide Optimus.
Na atualização para investidores do primeiro trimestre da Tesla, a empresa disse que estava “otimizando” seu portfólio de veículos “com foco em veículos projetados para um futuro totalmente autônomo” e espera que “Cybercab e Tesla Semi entrem em produção em volume este ano”.
A Tesla disse em janeiro que interromperia a produção de seus principais modelos Modelo S e X e usaria sua linha de fábrica em Fremont, Califórnia, para construir o modelo Optimus.
A Tesla disse que em seu negócio de energia, que instala energia solar fotovoltaica e vende sistemas de armazenamento de energia em baterias, implantou 13,5 A geração de eletricidade no segundo trimestre de 2026 foi de 9,6 GWh, em comparação com 9,6 GWh do ano anterior. Os analistas esperavam 13,3 GWh.
de almíscar Corporação de tecnologias de exploração espacialA empresa proprietária da xAI comprou um Tesla Megapack de US$ 269 milhões em abril, de acordo com seu pedido de IPO. A SpaceX está usando o Megapack para reduzir os custos de energia nos data centers que consomem muita energia da xAI em Memphis, Tennessee, e arredores.
No seu relatório de entrega do segundo trimestre, a Tesla não revelou se as transações com partes relacionadas contribuíram para os números fortes. No ano passado, a SpaceX gastou US$ 131 milhões para adquirir a Tesla Cybertrucks. Esse valor representa uma grande parte dos 20.237 Cybertrucks que a Tesla venderá em 2025, de acordo com o Kelley Blue Book.
A Tesla está programada para divulgar os resultados financeiros do segundo trimestre após o fechamento do mercado na quarta-feira, 22 de julho.
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