Swiss First Class adiciona um inesperado cachorro-quente gourmet ao seu menu premium

Zurique- A Swiss International Air Lines (LX) adicionou um cachorro-quente premium da marca Frau Hund, com sede em Winterthur, à sua cabine Swiss First, colocando um produto artesanal suíço na classe de serviço mais exclusiva da transportadora.

O prato escolhido para o menu é o “bastardo”, acompanhado de salada de repolho, chutney de maçã, creme de leite e nozes torradas. O produto é preparado pela Gate Gourmet usando a receita original de Frau Hund e ingredientes de origem suíça, ajustados apenas para o revestimento de cabine cortado em pão.

Foto: Suíço

Do quiosque Winterthur à cabine Swiss First

Frau Hund foi fundada por Chris Mauer e Alex Prack, ambos chefs treinados que anteriormente trabalharam em cozinhas onde a precisão e o prestígio eram o padrão.

A dupla optou por se concentrar em um produto que acreditava ter má reputação na sociedade e que oferecia opções de qualidade limitadas aos consumidores.

A missão declarada era criar um cachorro-quente que fosse realmente de alta qualidade e pudesse ser considerado um produto premium. Chris Maurey observou que a equipe selecionou deliberadamente uma categoria onde era difícil encontrar ofertas de qualidade.

Os enchidos são fornecidos por talhos locais e confeccionados exclusivamente com carne suíça. Bun é um pãozinho multigrãos, também produzido na Suíça. Chucrute, chutney de maçã e outras coberturas são feitos internamente em lotes de até duas toneladas.

Cada lote é degustado individualmente. É porcionado, embalado, pasteurizado e congelado somente após aprovação de aprovações de qualidade individuais. Como Frau Hand descreve a sua própria abordagem, o que parece fast food por fora é, por dentro, o trabalho de artesãos intransigentes.

Foto: Suíço

Cooperação suíça

Os fundadores descreveram a sua reação ao inquérito SWISS como imediata. Alex Prak diz que a equipe está muito orgulhosa de estar no radar da Carrier.

Para uma marca que começou pequena e construiu a sua presença do zero, a colaboração tem peso além de um novo canal de distribuição.

Um dos objetivos de longa data de Frau Hand era estabelecer presença em toda a Suíça.

A parceria SWISS estende essa ambição a um âmbito mais amplo. Como diz Alex Prack, a marca agora pode espalhar seus cachorros-quentes pelo mundo.

Foto: Suíço

Escolhendo o cachorro-quente certo para a cabana

O primeiro produto oferecido pela Swiss First foi o “Deutsche Dog”, um dos clássicos da linha Frau Hund.

Os desenvolvedores de produtos da Get Gourmet sugeriram que uma opção mais leve seria mais adequada para o serviço a bordo.

Frau Hund então apresenta “Bastardo” em seu menu. A receita permanece intacta. Salsichas, pães e coberturas foram preparados de acordo com as especificações originais utilizadas nas lojas Frau Hund.

Foto: Suíço

Chapeamento para o primeiro suíço

O único ajuste necessário foi cortar o pão. Durante a sessão de degustação, desfrute de entretenimento gourmet acompanhado de sabores originais. O revestimento, no entanto, levantou preocupações.

Os cachorros-quentes, geralmente servidos em caixas de papelão, são pressionados nos pratos de porcelana usados ​​na SWISS First e não podem ser apresentados com clareza.

Chris Mauer diz que um cachorro-quente manchado e com cobertura não atende aos padrões da marca.

A solução foi prática. Um corte consistente permite que o cachorro-quente fique em pé e seja banhado de maneira bonita e apetitosa no ambiente Swiss First. Chris Mauer confirmou que após a correção todas as dúvidas foram esclarecidas.

Foto: Suíço

Alimentos familiares em novos contextos

O mesmo cachorro-quente agora aparece em um ambiente completamente diferente, e esse contraste é fundamental para o propósito da marca.

Chris Mauer diz que é importante para a equipe considerar o cachorro-quente como algo diferente da versão barata de quiosque que muitos consumidores associam ao prato.

Frau Hund quer apresentar uma opção baseada em ingredientes cuidadosamente selecionados, atenção aos detalhes e um resultado que surpreenda o consumidor.

O facto de esta ambição chegar agora aos passageiros a uma altitude de 35.000 pés prova que a ideia original estava certa desde o início.

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