Comissários de bordo revelam 5 erros de viagem que deixam passageiros presos no aeroporto

Chicago- Os comissários de bordo e o pessoal do aeroporto desejam que os passageiros cheguem aos seus destinos com segurança e a tempo, mas as ligações perdidas continuam a ser um desafio comum nas viagens.

Embora as condições meteorológicas, o congestionamento do tráfego aéreo e os atrasos operacionais sejam muitas vezes inevitáveis, os passageiros podem tomar medidas simples para reduzir o risco.

Um comissário de bordo aposentado anônimo da United Airlines (UA) compartilha conselhos práticos sobre erros que aumentam o risco de conexão.

Quer os passageiros transitem pelo Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago (ORD) ou outro grande hub, um planejamento cuidadoso aumenta as chances de chegar no próximo voo a tempo.

Foto de : Ming Chin Seah Pexels

Comissários de bordo revelam os erros mais comuns em voos de conexão

A perda de um voo de conexão pode causar atrasos na remarcação, custos adicionais, pernoites e interrupção de planos.

De acordo com uma entrevista de um comissário de bordo aposentado da United Viagem + LazerMuitas conexões perdidas são inevitáveis, mas alguns erros simples pioram a situação.

O ex-tripulante observou que, apesar de terem controle limitado sobre o clima e os atrasos nos congestionamentos, os trabalhadores das companhias aéreas muitas vezes enfrentavam passageiros frustrados durante as interrupções. Os viajantes que planeiam com antecedência, no entanto, podem reduzir riscos evitáveis.

As plataformas de reservas de companhias aéreas podem oferecer itinerários com janelas de conexão estreitas, mas esses horários deixam pouco espaço para atrasos.

Aeroportos maiores podem exigir que os passageiros caminhem longas distâncias, mudem de terminal ou usem trens do aeroporto, e as transferências entre os portões às vezes levam 30 minutos ou mais.

“Sempre opte pela cautela”, aconselhou a fonte, observando que os mapas dos aeroportos estão disponíveis através de aplicativos de companhias aéreas e sites de aeroportos e podem mostrar quanto tempo levarão as transferências de terminal.

Como orientação geral, recomenda-se uma escala mínima de cerca de 45 minutos para voos domésticos, enquanto as ligações internacionais requerem frequentemente pelo menos duas horas. O horário ideal depende, em última análise, do tamanho, layout e volume de passageiros do aeroporto.

Foto de : Siddha Dhuri Mumbai plane

Reserva de voos em diferentes companhias aéreas

Comprar passagens individuais em companhias aéreas diferentes pode parecer econômico, mas cria desafios reais na hora de fazer conexões.

Diferentes transportadoras operam frequentemente a partir de terminais diferentes, aumentando a distância entre os voos, e normalmente não combinam reservas feitas em bilhetes separados.

Os agentes de portão podem estender o embarque para passageiros que cheguem em trechos atrasados ​​quando todos os segmentos estiverem sob uma reserva. Os viajantes com passagens separadas normalmente perdem essa flexibilidade, pois não há visibilidade do itinerário de entrada da segunda companhia aérea.

Compensações, acomodações em hotéis, vales-refeição ou assistência para remarcação, embora nunca garantidos, também são difíceis de obter se os voos forem reservados separadamente.

Foto: Assentos da classe executiva da United Airlines com sistema de entretenimento integrado / Creative Comms

Escolhendo assentos na parte traseira do avião

A posição do assento tem um efeito direto na capacidade de fazer uma conexão firme. Os passageiros que estão atrás precisam de mais tempo para sair, pois as filas são transferidas para filas e os passageiros com tempo limitado podem perder minutos preciosos antes de chegar ao terminal.

“Isso pode parecer senso comum, mas você ficaria surpreso com o número de passageiros da última fila depois que chegamos ao portão”, compartilhou a fonte.

Outros viajantes podem providenciar conexões de emergência, mas isso não é garantido e pode causar engarrafamentos ou discussões rapidamente. Um assento mais próximo da frente reduz o tempo do avião e aumenta suas chances de chegar ao próximo portão antes do fechamento do embarque.

Foto de : Qantas

Vista para voo antecipado

As partidas matinais geralmente sofrem menos atrasos do que os voos posteriores. Como geralmente são a primeira partida na programação de uma aeronave, é menos provável que herdem atrasos de operações anteriores.

À medida que o dia avança, ocorrem interrupções nos horários das companhias aéreas, aumentando a probabilidade de chegadas tardias e conexões perdidas.

Voos perdidos posteriormente também podem forçar pernoites, e as companhias aéreas nem sempre cobrem os custos de hotel ou refeição.

Em alguns casos, a bagagem despachada só estará acessível no dia seguinte. Começar cedo resulta em pouca perda de sono, o que pode tornar mais fácil uma soneca ou um bom café, muito mais fácil para um dia de viagem.

Foto: Aeroporto de Dubai

A bagagem está sendo despachada

Viajar apenas com bagagem de mão simplifica as conexões e mantém os pertences pessoais ao alcance durante toda a viagem. Também elimina o risco de perda de bagagem despachada no próximo voo durante a transferência.

“As malas despachadas no portão têm uma má reputação”, disse a fonte. O espaço no bagageiro superior pode ser limitado em aviões menores, mas muitas malas despachadas no portão são devolvidas à ponte de embarque, o que geralmente é mais rápido do que uma viagem até a esteira de bagagens.

Quando possível, a embalagem leve adiciona flexibilidade útil durante mudanças inesperadas de cronograma.

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