Dubai- A Emirates (Reino Unido) introduzirá uma série de incentivos para reconquistar viajantes preocupados com o prolongado conflito no Irã, optando por competir em confiabilidade e suporte ao cliente em vez de tarifas baratas, disse o presidente Tim Clark à Reuters na terça-feira.
A companhia aérea apoiada pelo Estado continuará a voar em sua programação completa a partir de seu hub no Aeroporto Internacional de Dubai (DXB), apesar do aumento dos custos.
Clarke fez os comentários à margem de uma conferência do setor em Berlim (BER), marcando a sua primeira entrevista a uma agência de notícias global desde que o conflito eclodiu no final de fevereiro e começou a atingir as companhias aéreas no Médio Oriente.
Ele disse que a companhia aérea oferecerá “todos os tipos de incentivos além do preço” para trazer passageiros de volta, mesmo que as negociações para acabar com a guerra se arrastem e os ataques sejam retomados em todo o Golfo.
Emirates prioriza confiabilidade e suporte em vez de redução de tarifas
A Emirates planeia tranquilizar os viajantes abordando os receios práticos associados ao voo através de uma zona de conflito. Clark disse que os incentivos poderiam incluir garantias mais fortes em torno da segurança operacional. Ele também apontou a forma como a companhia aérea lida com viagens perturbadoras como um importante ponto de venda.
“Por exemplo, poderia ser uma nova forma de garantir a segurança das suas operações”, disse Clark. Ele acrescentou que a companhia aérea abordaria diretamente as preocupações sobre voos cancelados e passageiros retidos.
“Cuidaremos de todos eles, incluindo transportá-los em outras transportadoras para trazê-los para casa ou levar as crianças para a escola, se necessário”, disse ele. Clark enfatizou que a segurança do voo sempre foi a principal prioridade da companhia aérea, Reuters Relatório
Compartilhamento de inteligência e negociações do espaço aéreo
Clarke disse que a Emirates está em discussões ativas com governos e reguladores para aliviar as restrições ao espaço aéreo no Oriente Médio. Esse espaço aéreo foi restringido pela guerra EUA-Israel contra o Irão. A Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) emitiu um alerta de zona de colisão aconselhando as transportadoras a não voarem sobre a região do Golfo e partes do Grande Médio Oriente.
“Estamos conversando com eles”, disse Clarke, referindo-se aos governos regionais, reconhecendo que os reguladores têm a responsabilidade de proteger os passageiros. “Contamos que os governos sejam um pouco menos restritivos nos avisos que emitem sobre viagens através do Médio Oriente”.
Ele disse que a Emirates permaneceu em contato próximo com os governos regionais e o compartilhamento de inteligência entre autoridades e companhias aéreas foi extenso, ajudando a transportadora a manter operações seguras.
Os preços dos ingressos estão vinculados aos custos de combustível
Clark descartou tarifas mais baixas como ferramenta para atrair viajantes de volta a Dubai por enquanto. Associou directamente os preços das companhias aéreas aos custos dos combustíveis, que permaneceram voláteis durante o conflito.
“Os preços dos bilhetes estão muito condicionados ao início do preço do petróleo, e o preço do petróleo flutua neste momento”, disse ele.
Apesar do revés, Clarke disse que a Emirates ainda espera um verão forte, embora as cabines de primeira classe estivessem meio ocupadas. Ele previu que os preços do petróleo acabariam por cair de cerca de 90 dólares por barril para cerca de 70 dólares.
“E então voltaremos”, disse ele. “Mas quanto tempo leva é uma questão.”
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