Os viajantes britânicos foram alertados sobre filas de até seis horas nos aeroportos europeus neste verão.
Raphael Schwartzman, vice-presidente para a Europa da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), disse que o novo sistema de fronteiras da UE representa um “grave risco” de longos tempos de espera e perda de voos.
Após a implementação total do Sistema de Entrada-Saída (EES) em abril, países europeus, incluindo Portugal, Espanha e Itália, já registaram atrasos nos voos e perdas de ligações.
A gestão digital das fronteiras exige impressões digitais e biometria facial na primeira entrada de todos os «nacionais de países terceiros» que entram no espaço Schengen.
Schwarzman disse na reunião anual da IATA no Rio de Janeiro, Brasil: “O que estamos vendo é um risco muito grave de termos tempos realmente difíceis ou tempos de espera, falando sobre expectativas de três, quatro, cinco, seis horas, o que é inaceitável”, disse o relatório. Os tempos.
Segundo o vice-presidente do Iat, em vez de “fazer reformas práticas, a aviação está a ser tratada como um futebol político”.
Ele apelou aos países europeus para que garantam que há pessoas suficientes nas fronteiras, que os horários dos voos são conhecidos a tempo, que os quiosques e portões eletrónicos estão operacionais e que interrompem proativamente as verificações do EES antes que as filas se tornem demasiado longas.
“Sem o EES leva entre 20 e 25 segundos para processar um passageiro. Com o EES estamos falando de 90 segundos e além disso você ainda tem os problemas de tecnologia, você pode imaginar qual seria o impacto da interrupção”, acrescentou.
Schwarzman disse aos passageiros: “O conselho é simples: reserve muito mais tempo no aeroporto do que o normal. Até que o EES esteja funcionando perfeitamente, chegar duas a três horas antes da partida e chegar ao aeroporto o mais rápido possível é uma abordagem prudente”.
Na semana passada, a Wizz Air disse aos viajantes britânicos que chegassem aos aeroportos europeus três horas antes do voo para casa, uma vez que os controlos fronteiriços da UE pós-Brexit continuam a causar longas filas.
A diretora-gerente da Wizz Air UK, Yvonne Moynihan, disse que longos atrasos no controle de passaportes devido ao EES fizeram com que alguns passageiros perdessem seus voos de retorno ou de conexão.
Wizz Air disse Independente: “Encorajamos os nossos clientes do Reino Unido que viajam da Europa para casa a chegar ao aeroporto três horas antes da hora de partida e a garantir que estão prontos para os procedimentos de controlo de fronteira antes de viajarem, pois isso pode ajudar a reduzir o risco de perderem os seus voos.”
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