Espadas, Irlanda- A Ryanair (FR) revelou uma programação recorde de inverno de 2026 para a capital polonesa, adicionando 12 novas rotas nos aeroportos Modlin de Varsóvia (WMI) e Chopin de Varsóvia (WAW). A transportadora de baixo custo baseará duas aeronaves adicionais em Modlin e aumentará o tráfego anual combinado em quatro milhões de passageiros em ambos os gateways.
A extensão adiciona novas ligações para vários destinos italianos e da Europa Central, bem como Modlin para Bristol (BRS) e Manchester (MAN) e Chopin para Liverpool (LPL). As duas novas aeronaves da Modlin representam outro investimento de US$ 200 milhões e aumentam a frota da companhia aérea para oito jatos.
Por dentro do crescimento de dois aeroportos da Ryanair em Varsóvia
A Ryanair confirmou o plano de inverno de 2026 em 29 de maio, descrevendo-o como o maior programa de inverno da companhia aérea até agora para Varsóvia. A transportadora irá operar 46 rotas em ambos os aeroportos, 12 das quais são totalmente novas, e espera que o tráfego aumente para quatro milhões de passageiros por ano.
Varsóvia é a principal base de Varsóvia da Modlin Airlines. Com oito aeronaves baseadas, a Ryanair irá operar 30 rotas a partir de Modlin, incluindo cinco novos destinos: Bristol, Manchester, Bratislava (BTS), Shannon (SNN) e Zagreb (JAG). A capacidade adicional deverá duplicar o tráfego de Maudlin de 1,5 milhões para mais de 3,2 milhões de passageiros anualmente.
Em Varsóvia Chopin, a Ryanair está a adicionar sete novas rotas e a expandir a sua rede para 16 destinos. Os novos serviços abrangem Liverpool, Bari (BRI), Bolonha (BLQ), Catânia (CTA), Nápoles (NAP), Torino (TRN) e Veneza (VCE). Prevê-se que o número de passageiros em Chopin cresça mais de 50% ao ano, para quase 800 mil.
Investimento, empregos e impacto regional
As duas novas aeronaves baseadas em Maudlin fazem parte de um compromisso mais amplo e plurianual com o aeroporto. Espera-se que a expansão apoie mais de 2.500 empregos, incluindo 240 funções bem remuneradas de pilotos e tripulantes de cabine.
A Ryanair posicionou Modlin como o aeroporto polaco de mais rápido crescimento ao abrigo de um acordo que financia nova capacidade de terminal, rotas adicionais e tarifas mais baixas para a região da Mazóvia.
A abordagem de aeroporto duplo oferece aos viajantes mais flexibilidade. Modlin opera a maior parte da rede de destinos de baixa tarifa, enquanto Chopin oferece opções ponto a ponto a partir do maior aeroporto da Polónia para viajantes que preferem uma porta de entrada central.
Ataques do ATC da Bélgica interrompidos
A Declaração de Varsóvia seguiu-se a um revés operacional distinto. Em 2 de junho, a Ryanair cancelou mais de 100 voos num curto espaço de tempo, após o que os controladores de tráfego aéreo belgas chamaram de greve selvagem ilegal.
Segundo a companhia aérea, os cancelamentos afetaram os serviços de e para Charleroi (CRL) e Bruxelas Zaventem (BRU), perturbando os planos de cerca de 20 mil passageiros.
A Ryanair disse que era inaceitável que os passageiros enfrentassem cancelamentos e atrasos porque um pequeno número de reguladores optaram por fazer greve sem aviso prévio às companhias aéreas que pagam milhões de euros todos os anos por serviços de controlo de tráfego aéreo.
A transportadora argumentou que qualquer greve deveria ser feita com pelo menos 24 horas de antecedência para que as companhias aéreas possam remarcar voos e proteger os passageiros, muitos dos quais viajam com famílias jovens nas férias.
CEO Michael O’Leary Disse que a companhia aérea respeitava o direito de greve, mas enfatizou que nenhum aviso deixava as transportadoras incapazes de responder. Ele acrescentou que um aviso justo permitiria às companhias aéreas reestruturar horários e limitar o impacto sobre os viajantes do que ele descreveu como controle de tráfego aéreo de alto custo, mas de baixo serviço.
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